威廉姆·R·艾伦道
William R. Allen Road 艾伦道 Allen Road
道路信息
管理方	多伦多市政府
道路总长	7.3公里（4.5英里）
启用时间	1963年－1976年
主要连接道路
北端	斯提普罗克路（Steeprock Drive） 奥佛布鲁克路（Overbrook Place） 德化林街（Dufferin Street）
	401号省道
南端	艾灵顿西路（Eglinton Avenue West）
地点
主要城市	多伦多
公路系统
安大略省道路（英语：Roads in Ontario）

艾伦道（英语：Allen Road），全称威廉姆·R·艾伦道（William R. Allen Road），又作艾伦高速公路（Allen Expressway），是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路，南起艾灵顿西路（Eglinton Avenue West），北端在斯提普罗克径（Steeprock Drive）与奥佛布鲁克坊（Overbrook Place）的交界处驳上德化林街（Dufferin Street），大部分路段来回合共四线行车，而从艾灵顿西路到运输道（Transit Road）的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。

此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）。该公路本来计划北起安大略401号省道，在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路，之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带，再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过^[1]，并于1963年动工，介乎罗伦斯西路（Lawrence Avenue）和卫信路（Wilson Avenue）路段于1966年开通^[2]。然而，随着项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对，安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持^[3]，艾灵顿西路以南的路段亦告取消，而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成^[4]。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后，已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦（William R. Allen）命名。

多伦多地铁央街－大学线的士巴丹拿段（又作士巴丹拿线）从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划，但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。

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  由己连坚路北望艾伦道，可见中央分隔带上的多伦多地铁央街－大学线
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  艾伦道的南端与艾灵顿西路以交通灯平交，图中亦可见艾灵顿西地铁站

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• Google地图艾伦道走线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 多伦多市道路监察系统即时画面 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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