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台东旧站

台东旧站

Taitung Station
Taitō（1922年-1945年）
废站后的站台，摄于2005年，后方为国立台东大学台东校区（当时的校本部）
废站后的站台，摄于2005年，后方为国立台东大学台东校区（当时的校本部）
位置台东县台东市铁花路369号
地理坐标22°45′19″N 121°9′1″E / 22.75528°N 121.15028°E / 22.75528; 121.15028
运营机构台湾铁路管理局
途经线路台东线、台东海岸线
距离里程花莲旧端170.7公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式站台、岛式站台各一座
其他信息
车站代码001
电报码ㄊㄞㄉ
车站等级一等站（裁撤前）
历史
启用日期1922年4月20日
关闭日期2001年6月1日
旧称台东驿

台东旧站（废除前名为台东车站）位于台湾台东县台东市，原台湾铁路管理局台东线的终点，2001年5月31日废止后由台东新站取代本站地位。

历史

  • 1922年4月20日：设“台东驿”（日语：臺東驛／たいとうえき Taitō eki ?）[1]。
  • 2001年6月1日：废止[2]。
  • 2003年转型为台东铁道艺术村，台东旧站之站房外墙拆除[3]。
  • 2015年6月19日：设立台东综合交通中心。

车站概要

夜晚的铁花村是个热门的拍照打卡景点

台东旧站现转型为台东铁道艺术村，为台东市的旅游景点之一，实际运作的铁道艺术村，在鼎东客运旧站后方，而台东旧站未有完善规划，原有展示的模型荒废，间接造成游客大量减少[4]。

旧站原候车室改装成旅游咨询服务中心，成效不彰，成立不到三个月即裁撤[5]。2015年6月，改建为台东综合交通中心，整合台东市所有巴士线路并设有七个搭车站台[6]。

车站构造

  • 岸式站台、岛式站台各一座
  • 电子编组杆
  • 转车台
  • 旅游服务中心

利用状况

历年旅客人次纪录[注 1]
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1922年度 16,777 15,952 32,729 [7] 47 92
1923年度 22,760 23,250 46,010 [8] 62 126
1924年度 25,204 25,747 50,951 [9] 69 140
1925年度 32,510 31,753 64,263 [10] 89 176
1926年度 32,487 32,303 64,790 [11] 89 178
1927年度 34,611 34,704 69,315 [12] 95 190
1928年度 41,083 41,482 82,565 [13] 113 226
1929年度 38,466 39,104 77,570 [14] 105 213
1930年度 37,784 37,833 75,617 [15] 104 207
1931年度 31,449 30,257 61,706 [16] 86 169
1932年度 34,832 33,358 68,190 [17] 95 187
1933年度 37,256 36,584 73,840 [18] 102 202
1934年度 39,361 39,247 78,608 [19] 108 215
1935年度 46,443 46,028 92,471 [20] 127 253
1936年度 55,764 55,268 111,032 [21] 153 304
1937年度 64,261 63,235 127,496 [22] 176 349
1938年度 78,726 76,323 155,049 [23] 216 425
没资料
1946 100,187 98,964 199,151 [24] 274 546
没资料
1959 296,183 没资料 [25] 811 没资料
1960 269,566 737
1961 304,269 834
1962 320,336 878
1963 290,200 795
1964 346,970 [26] 948
1965 390,005 1,069
1966 412,634 1,131
1967 467,090 1,280
1968 524,946 1,434
1969 542,179 1,485
1970 556,190 1,524
1971 563,925 1,545
1972 596,798 1,631
1973 637,622 [27] 1,747
1974 636,448 1,744
1975 616,520 596,538 1,213,058 [28] 1,689 3,323
1976 640,470 627,083 1,267,553 [29] 1,750 3,463
1977 649,678 641,281 1,290,959 [30] 1,780 3,537
1978 670,194 没资料 [27] 1,836 没资料
1979 646,302 1,771
1980 564,154 561,932 1,126,086 [31] 1,541 3,077
1981 469,277 430,321 899,598 [32] 1,286 2,465
1982 524,248 506,208 1,030,456 [33] 1,436 2,823
1983 725,851 733,280 1,459,131 [34] 1,989 3,998
1984 755,142 748,974 1,504,116 [35] 2,063 4,110
1985 780,900 796,977 1,577,877 [36] 2,139 4,323
1986 761,204 786,159 1,547,363 [37] 2,085 4,239
1987 758,535 788,550 1,547,085 [38] 2,078 4,239
1988 724,859 750,881 1,475,740 [39] 1,980 4,032
1989 683,116 706,068 1,389,184 [40] 1,872 3,806
1990 635,763 636,384 1,272,147 [41] 1,742 3,485
1991 635,760 667,141 1,302,901 [42] 1,742 3,570
1992 771,245 966,073 1,737,318 [43] 2,107 4,747
1993 828,740 1,047,259 1,875,999 [44] 2,271 5,140
1994 717,238 702,040 1,419,278 [45] 1,965 3,888
1995 676,135 676,533 1,352,668 [46] 1,852 3,706
1996 608,837 594,393 1,203,230 [47] 1,663 3,288
1997 597,354 566,454 1,163,808 [48] 1,637 3,189
1998 594,788 572,878 1,167,666 [49] 1,630 3,199
1999 495,584 467,090 962,674 [50] 1,358 2,637
2000 269,296 207,559 476,855 [51] 736 1,303
2001 108,939 92,874 201,813 [52] [注 2]721 [注 2]1,337

车站周边

相片集

  • 1930年代的台东旧站
    1930年代的台东旧站
  • 台东旧站转车台与台东大学
    台东旧站转车台与台东大学
  • 台东旧站（2008年8月）
    台东旧站（2008年8月）
  • 旧站机关车库
    旧站机关车库
  • 台铁台东旧站站台标示
    台铁台东旧站站台标示
  • 未裁撤前停靠中的DR2700型柴油客车
    未裁撤前停靠中的DR2700型柴油客车
  • 未裁撤前停靠中的DR2800型内燃动车组
    未裁撤前停靠中的DR2800型内燃动车组
  • 未裁撤前停靠中的DR2900型、DR3000型内燃动车组
    未裁撤前停靠中的DR2900型、DR3000型内燃动车组

其他

参见：台东综合交通中心 § 运营线路

因本站已废止，已无铁路连接至本站，如要到此站旅游可由以下方式到达：

关联条目

注释

  1. ^ 日治时期会计年度4月起，翌年3月结束
  2. ^ 2.0 2.1 台东旧站仅经营至该年5月31日

参考资料

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  2. ^ 洪致文. 火‧車‧故‧事 盲腸線的悲哀——再見了，台東車站. 时报悦读网. 2001-05-29 [2020-10-30]. （原始内容存档于2020-02-22）. 
  3. ^ 洪致文. 鐵道巡禮 鐵道藝術網絡的未來── 移動性的連結，而非方向性的複製. 时报悦读网. 2003-12-30 [2020-10-30]. （原始内容存档于2016-07-03）. 
  4. ^ 鐵道藝術村. [2014-02-15]. （原始内容存档于2014-02-21）. 
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  50. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國88年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 2000年6月 [2022-04-11]. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  51. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 (报告). 台湾铁路管理局: 页72–73. ISSN 1683-5913. （原始内容存档于2021-09-06）. 
  52. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 台湾铁路管理局: 页74-75. 

邻近车站

前一站 台湾铁路管理局 后一站 马兰车站 台东线（废止） 起迄站 起迄站 台东海岸线（废止） 台东海岸车站

外部链接

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（北回线←）花莲 – 吉安 – 志学 – 平和 – 寿丰 – 丰田 – 林荣新光 – 南平 – 凤林 – 万荣 – 光复 – 大富 – 富源 – 瑞穗 – 三民 – 玉里 – 长良 – 东里 – 东竹 – 富里 – 池上 – 海端 – 关山 – 瑞和 – 瑞源 – 鹿野 – 山里 – 台东（→南回线）
1982年前花莲段废止旧线（临港段）
（花莲临港线现存段←）花莲港 – 美仑* – 新村* – 民立* – （海岸↖） – 花莲旧* – （花莲新站↙）田浦*（→吉安方向）
2007年玉里-东竹段旧线
（花莲方向←）玉里（↘长良方向） – 乐合* – 安通 – 东里（旧） – （↙东里（新）方向） – 万宁*  – 东竹（→台东方向）
1982年前台东段旧线（中兴改线段、台东海岸线）
鹿野 – 中兴* – 嘉丰* – 初鹿* – 东成* – 槟榔* – 马兰 – 台东 – 台东海岸*
2001年废止旧线
注释：*为1982年东拓废止的车站


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