杭州至德清市域铁路
| 杭州至德清市域铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  中华人民共和国浙江省杭州市余杭区和湖州市德清县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 杭州都市区轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 在建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 仁和北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 德清高铁站站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路结构 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路长度 | 25.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 120km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车厂 | 舞阳车厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 市域A型车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车编组 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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杭州至德清市域铁路，原称杭州至德清城际铁路（简称杭德城际），是湖州首条自主建设、自主运营的市域铁路线路，亦是德清县最大的基础设施建设项目，截至2023年正在建设中，[1]工程总投资约140.61亿元，起于杭州市余杭区仁和街道仁和北站，终于湖州市德清县德清高铁站，全长25.6公里，设站9座。项目工期为60个月，计划于2026年底建成通车。[2]
线路信息
本线全长25.6km，项目全线设车站9座，由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、湖州德清高铁站，平均站间距3.15公里。[2]
全线设一座车厂（舞阳车厂），位于中兴南路东侧、曲园南路西侧、东樵街南侧、宣杭铁路北侧地块内，设双出入线接轨于地信小镇站。在车厂内设本线控制中心。本线设置1座主变电所、1座35KV二级开闭站。[3]
| 杭州城际铁路德清线车站列表 | ||||||
| 站名 | 车站形式 | 出入口 | 换乘 | 位置 | ||
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| 仁和北 | 地下车站 | 杭州市余杭区 | ||||
| 八字桥 | 高架车站 | 湖州市德清县 | ||||
| 下渚湖 | 高架车站 | |||||
| 地信小镇 | 地下车站 | |||||
| 莫干山高新区 | 地下车站 | |||||
| 千秋广场 | 地下车站 | |||||
| 体育中心 | 地下车站 | |||||
| 浙工大 | 地下车站 | |||||
| 德清高铁站 | 地下车站 | |||||
列车
历史
2018年11月23日，浙江省发改委公示《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划环境影响报告书（简本）》，其中包括杭州至德清城际铁路在列，线路长度为34.6公里，设站12座，地下线比例56.3%。[5]
2019年10月25日，德清县公共资源交易中心门户网站发布《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》招标公告，其中指出：杭德城际铁路由杭州地铁10号线一期终点站新兴路站引出，向北下穿G25长深高速后，沿仁和大道敷设，穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设，穿越东苕溪后，平行于长深高速公路进入德清县，之后沿规划杭德快速路敷设，穿越德清中心城区，止于宁杭高铁德清站；线路全长34.6公里，其中地下线19.5公里，占比56.3%，高架线及过渡段长约15.1公里；全线共设站12座，其中地下站9座。[6]
2021年6月7日，国家发展改革委员会印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，杭州至德清线位列其中。[7]
2021年7月27日，浙江政务服务网发布《杭州至德清市域铁路工程环境影响评价第一次公示》，公示段从杭州市境内的仁和北站引出，至湖州市德清县境内的德清高铁站止。[3]
2021年11月2日，浙江省发改委批复《杭州至德清市域铁路工程可行性研究报告》。[4]
2022年1月5日，浙江省省扩大有效投资重大项目集中开工活动举行，杭州至湖州德清市域铁路工程位列其中，标志着本工程已正式开工。[2]
2023年6月，德清县轨道交通集团发布《杭州市城市轨道交通10号线三期工程环境影响报告书（征求意见稿）》，指名10号线三期（仁和南至仁和北站）建成后纳入杭德市域铁路统一运营。
参考资料
- ^ 杭德市域铁路，进度条刷新！. 德清发布. 2023-07-16 [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 张志炜. 杭州至湖州德清市域铁路正式开工. 浙江在线. 德清新闻网. [2022-01-05]. （原始内容存档于2022-01-05）.
- ^ 3.0 3.1 杭州至德清市域铁路工程环境影响评价第一次公示. 浙江政务服务网. 2021-07-27 [2021-07-28]. （原始内容存档于2021-07-28）.
- ^ 4.0 4.1 杭州至德清市域（郊）铁路正式获批，将建设这9个站点. 浙江新闻. 2021-11-03 [2021-11-05]. （原始内容存档于2021-11-05）.
- ^ 中铁上海设计院集团有限公司. 浙江省都市圈城际铁路二期建设规划（2019-2024）环境影响报告书（简本） (PDF). 浙江省发展和改革委员会. [2022-01-05]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-05）.
- ^ 杭德城际铁路有限公司. 杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目. 德清县公共资源交易中心. [2022-01-05]. （原始内容存档于2019-10-25）.
- ^ 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2022-01-18]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-09）.
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