宫木站
车站全景(2023年4月)
日语名称
宮木 – みやき – Miyaki
车站概览
位置	日本长野县上伊那郡辰野町大字伊那富2605
地理坐标	35°58′35.00″N 137°59′26.42″E / 35.9763889°N 137.9906722°E / 35.9763889; 137.9906722
车站构造
站体类型	地上车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ミキ
历史
启用日期	1909年（明治42年）12月28日*
上车人次 统计年度	平均每日592人次（不含下车乘客） 2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 伊那新町 1.2km 往丰桥 饭田线 距离丰桥194.6km 辰野 1.1km 终点站
位置
备注
无人站 标高：720米
*当时为停车站

宫木站（日语：宮木駅／みやきえき ^{Miyaki eki */?}）是位于日本长野县上伊那郡辰野町大字伊那富的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。

• 单式月台1面1线
• 地上车站
• 由伊那市站管理的无人站
• 站舍与出入口在下行方向末端
• 设有公厕。

车站两旁是三州街道和中央自动车道，附近有条天龙川。还有一些制纸和和菓子工场。

• 辰野町立辰野中学
• 信州丰南短期大学
• 辰野医院
• 辰野宫本邮局
• 长野县辰野高等学校
• 高原信金中央宫木支店

• 辰野町营巴士大石线：宫木站前

• 1909年（明治42年）12月28日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）松岛（现在的伊那松岛）至辰野（即是西町站）之间开业，新设宫木停车站。
• 1923年（大正12年）3月16日 - 伊那松岛至辰野之间建设新线，暂停使用。
• 1923年（大正12年）7月24日 - 宫木停车站重新营业。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。同时升级为宫木站。
• 1954年（昭和29年）12月1日 - 东京都区内各站与长野站出发的旅客可以使用此车站。
• 1971年（昭和46年）4月1日 - 出发旅客车站的限制废除。
• 1986年（昭和61年） - 成为无人站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。
• 1998年（平成10年）6月 - 中央主页付近的业务施设撒去。

东海旅客铁道

饭田线

■快速（“水篶”以外的快速为通过）

羽场－（只限下行停靠伊那新町）－宫木－辰野

■普通

伊那新町－宫木－辰野

※在国有化以前、本站与辰野站之间曾经有西町站。

• 日本铁路车站列表

查 论 编  饭田线  丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）