台铁BT40型蒸汽机车
| 台铁BT40型蒸汽机车 | |
|---|---|
_in_1910s.jpg) | |
| 概览 | |
| 类型 | 蒸汽机车 |
| 生产商 | 北不列颠机车公司 |
| 生产年份 | 1908年－1909年 |
| 产量 | 4辆(BT41~BT44) |
| 主要用户 | 台湾 |
| 运用地点 | 台湾总督府交通局铁道部→ 台湾铁路管理局 |
| 技术数据 | |
| 华氏轮式 | 4-4-0 |
| UIC轴式 | 2B |
| 轨距 | 1,067 mm |
| 机车长度 | 14,891 mm |
| 机车宽度 | 2,286 mm |
| 机车高度 | 3,810 mm |
台铁BT40型蒸汽机车是日治时期引进的四轮煤水车式蒸汽机车。
简介
[编辑]台湾总督府铁道部向英国北不列颠机车公司于1908年（70号～71号）、1909年（72号～73号）购入共四辆蒸汽机车。与日本国铁5600型蒸汽机车为同型机车，用来牵引北高急行列车。这款车在台湾唯一4轮煤水车式、使用贝莱佩尔火箱的机车。早年在台北、嘉义机务段各2部。之后全配置高雄机务段使用潮州线，1935年左右移迁宜兰机务段宜兰线服务。1931年全数加空气轫机。
性能诸元
[编辑]
- 车轮配置 2B（4-4-0）
- 饱合过热别 饱合式
- 阀装置（汽门） 史式
- 车长 14,891mm
- 车宽 2,286mm
- 车高 3,810mm
- 车轮直径
- 动轮 1,372mm
- 台车 711mm
- 煤水车 914mm
- 汽缸
- 数目 2个
- 直径 406mm
- 行程 599mm
- 锅炉使用压力（实用汽压） 11.3kg/cm²
- 传热面积（总计92.62m²）
- 火箱 9.10m²
- 烟管 83.52m²
- 整备重量 36.07t+25.94t
- 空车重量 30.33t+13.04t
- 炉箆面积 1.58m²
- 烟管直径×长度×数目
- 小烟管 45mm×3,251mm×184
- 容量
- 煤柜 3.15ton
- 水柜 12.7m³
参考文献
[编辑]- rail No23 エリエイ出版部 ISBN 4871121732 （日文图书）
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
