二仑，是台湾屏东县竹田乡的一个传统地域名称，位于该乡东南部凸出部分的东北侧。相较于今日行政区，其范围大致包括美仑村不含西北部及东北端、二仑村不含东部边界地带及西北端、头仑村东部边界地带偏南侧一小段、竹田村北部边界地带。^[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为二仑、美仑。^[1][2]

历史

台湾日治初期，二仑地区为一街庄，称为“二仑庄”（旧制街庄），隶属于港西下里。该庄昔日北与老北势庄为邻，东与忠心仑庄为邻，南边为顿物庄，西边为南势庄。^[1]

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于阿猴厅。^[5]1904年（明治三十七年）4月15日，该庄编入“二仑区”，隶属于阿猴厅。^[6]1905年（明治三十八年）4月1日，阿猴厅改称“阿缑厅”。^[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，二仑区仍隶属于阿缑厅。^[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“二仑”大字，隶属于高雄州潮州郡竹田庄（新制街庄）。^[9]

战后竹田庄改制为竹田乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，竹田乡改隶属于屏东县。^[10]

相较于今日行政区，本地区的范围大致包括美仑村不含西北部及东北端、二仑村不含东部边界地带及西北端、头仑村东部边界地带偏南侧一小段、竹田村北部边界地带。^[1][2][3][4]

聚落

该地区发展较早的聚落为二仑、美仑，在日治期初期的官方地图上已有记载。^[1][2]

交通

台铁屏东线是高雄至枋寮间的铁路干线，经过本地区最西端。最近的车站在北侧为西势车站，在南侧为竹田车站。^[1][2]前者属三等站，停靠部分莒光号、区间快车及全部区间车；后者属简易站，仅停靠区间车；由此等可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区东南端。由该道路北行可前往内埔乡、内埔乡/竹田乡交界地带、竹田乡/麟洛乡交界地带、麟洛乡、屏东市等地，南行可前万峦乡西南端、潮州镇、新埤乡、南州乡东端等地。^[1][2][11]

县道187甲线是龙泉至下蚶堤防的道路，经过本地区北部边界地带暨美仑聚落北郊。由该道路东北行可前往内埔乡，并止于老埤地区的县道187号路口；西南行可前往万丹乡，并止于下蚶地区的县道189甲线路口。^[1][2][11]

乡道屏82线是沟仔墘至竹田的道路，其东侧端点（终点）位于本地区东南端的省道台1线路口。^[1][2][4]

乡道屏83线是新北势至竹南的道路，经过本地区极西点。^{[1][2][12][4]}

乡道屏85线是新北势至潮州的道路，经过本地区中西部。^{[1][2][12][4][13]}

参考文献