下塔悠出口匝道 Xiatayou Off-Ramp
20 下塔悠
所在地	台湾台北市松山区下塔悠
途经道路	汐止五股高架道路
立交编号	20
衔接道路	滨江街
通往	松山区
构造
形式	匝道
历史
启用日期	1996年8月3日

下塔悠匝道，正式名称为下塔悠出口匝道，或俗称下塔悠交流道，为台湾国道一号汐五高架的交流道，位于台湾台北市松山区。仅设北上出口，指标为20k，连接道路为滨江街。

	20 下塔悠	滨江街

邻近设施及出口预告

邻近设施	北上出口预告
上一个设施 中华民国国道 下一个设施 堤顶交流道 往　汐止端 汐五高架 20k 环北交流道 往　五股交流道 示意图 主线  18 堤顶 20 下塔悠   滨江街  25 环北 五股	20 下塔悠 滨 江 街 Binjiang St. 右 线 RIGHT LANE

外部链接

• 国道一号汐五高架堤顶交流道、下塔悠匝道示意图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

查 论 编 中华民国国道1号（中山高速公路）交流道列表 基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒ – 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 – 中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 – 泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统⇒ – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 – 新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端 高架道路 汐止端 – 堤顶 – 下塔悠 – 环北 – 五股转接道 – 泰山转接道 – 机场系统 – 中坜转接道 – 中丰 – 校前路 – 杨梅端 – 杨梅转接道 – 杨梅 – 竹北转接道 – 新竹系统 – 头份端