本塩釜駅
| 本塩釜駅[* 1] | |
|---|---|
 神社参道口（2023年8月） | |
|
ほんしおがま Hon-Shiogama | |
|
◄西塩釜 (0.8 km) (1.2 km) 東塩釜► | |
 | |
| 所在地 | 宮城県塩竈市海岸通15-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙石線 |
| キロ程 | 16.0 km（あおば通起点） |
| 電報略号 | ホカ |
| 駅構造 | 高架駅[1] |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,516人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）4月14日[2] |
| 備考 | |
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本塩釜駅（ほんしおがまえき）は、宮城県塩竈市海岸通にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である[1]。
歴史
[編集]- 1926年（大正15年）
- 1944年（昭和19年）5月1日：国有化され[2]、運輸通信省仙石線の駅となる。同時に本塩竈駅に改称[2]。
- 1963年（昭和38年）5月25日：本塩釜駅に改称[5]。
- 1970年（昭和45年）
- 1974年（昭和49年）4月1日：みどりの窓口営業開始[8][9]。
- 1981年（昭和56年）11月1日：高架複線化に伴い、現在地に移転[10]。ホームが2面2線となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 2002年（平成14年）：「入り船・出船に賑わう、県下屈指の港町の中心駅」として、東北の駅百選に選定された。
- 2003年（平成15年）
- 2007年（平成19年）4月：アクアゲート口を新設。
- 2011年（平成23年）
- 2013年（平成25年）10月31日：びゅうプラザの営業を終了（なお11月30日までは予約受取・変更・払戻のみ受付）。業務を「びゅうプラザ多賀城」に引き継ぐ。
- 2015年（平成27年）4月1日：業務委託化。本塩釜駅長が廃止され、塩釜駅長管理下となる。
- 2018年（平成30年）11月27日：駅構内に商業施設「tekute ほんしおがま」開業[12][13]。塩竈市観光案内所が同駅構内へ移転[12]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する高架駅である[1]。駅出口は神社参道口と、アクアゲート口の2箇所がある。前述の通り、複線化までは駅舎改札口と直結する単式ホーム1面1線の地上駅だった。
多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。以前は駅長・管理助役・助役配置が配置され、管理駅として、東北本線の塩釜駅と仙石線の西塩釜駅 - 陸前浜田駅間の各駅を管理していた。なお2003年10月までは西塩釜駅 - 陸前小野駅間が当駅管理、以東が石巻駅管理であった。
みどりの窓口・自動券売機（指定席券売機を含む）・自動改札機・自動精算機設置。自動改札設置の際に有人改札・みどりの窓口がカウンター化された。
改札外コンコースの石巻寄には商業施設「tekute ほんしおがま」がある[12]。また、塩竈市観光案内所も同駅構内に設置されている[12]。
以前は改札向かいにびゅうプラザが設置されていた。東日本大震災後は仮設スペースで電話予約後の発券・受取のみ行っていたが、後に元のスペースで通常営業を行った。現在は廃止され、業務についてはびゅうプラザ多賀城（2019年12月28日をもって閉店）に引き継がれた。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■仙石線 | 下り | 松島海岸・石巻方面 |
| 2 | 上り | 多賀城・仙台方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口と切符売り場（2023年8月） -
ホーム（2023年8月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,516人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 3,599 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 3,528 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,429 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 3,359 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 3,269 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,245 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,089 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,108 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,074 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 2,992 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 2,846 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 非公表 | |
| 2012年（平成24年） | 2,736 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 2,867 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 2,905 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 2,980 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 2,992 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 2,948 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 2,882 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 2,755 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 2,099 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 2,168 | [利用客数 22] |
| 2022年（令和4年） | 2,348 | [利用客数 23] |
| 2023年（令和5年） | 2,516 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]駅は塩竈市の中心部に位置する。
バス路線
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、26頁。
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、477頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1926年8月23日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1926年9月6日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ 1963年（昭和38年）5月16日日本国有鉄道公示第268号「宮津線口大野停車場名等改正」
- ^ 1970年（昭和45年）6月30日日本国有鉄道公示第264号「停車場の営業範囲の改正」
- ^ 「仙石線営業体制近代化 順調に移行」『交通新聞』交通協力会、1970年9月5日、1面。
- ^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年5月号
- ^ 「小牛田駅など七駅にも」『交通新聞』交通協力会、1974年3月31日、3面。
- ^ 1981年（昭和56年）10月20日日本国有鉄道公示第92号「駅間のキロ数の改正」
- ^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
- ^ a b c d 『JR仙石線 本塩釜駅の駅ナカに新店舗と観光案内所がオープンします』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、JR東日本東北総合サービス、2018年11月21日。オリジナルの2020年5月19日時点におけるアーカイブ。2020年5月19日閲覧。
- ^ “本塩釜駅に新商業施設”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2018年12月5日)
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（本塩釜駅）：JR東日本
| 青森県 | |
|---|---|
| 岩手県 | |
| 秋田県 | |
| 宮城県 | |
| 山形県 | |
| 福島県 | |
| ※: 廃止された駅 | |
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(see original file).
