韩国铁道8200型电力机车
| 韩国铁道8200型电力机车 | |
|---|---|
 韩国铁道8262号电力机车 | |
| 概览 | |
| 类型 | 电力机车 |
| 原产国 |  韩国 |
| 设计 | 西门子交通 |
| 生产商 | Rotem |
| 序列编号 | 8201～8283 |
| 生产年份 | 2003年~2009年 |
| 产量 | 83台（現存82） |
| 主要用户 | 大韩民国铁道厅→韩国铁道公社 |
| 技术数据 | |
| 华氏轮式 | 0-4-4-0 |
| AAR轴式 | B-B |
| UIC軸式 | Bo'Bo' |
| 轨距 | 1,435 mm |
| 轮径 | 1,250 mm |
| 轴重 | 22 t |
| 机车长度 | 19,850 mm |
| 机车宽度 | 3,000 mm |
| 机车高度 | 3,860 mm |
| 整备重量 | 88 t |
| 受流电压 | 交流 25kV/60Hz |
| 传动方式 | 交—直—交流电 |
| 調速方式 | GTO 水冷 VVVF 变流柜控制 变流装置：西門子交通製 E1230 D2028/1060 M5 rfdq |
| 牵引电动机 | 西门子交通製 開放式內扇形三相诱导牵引电动机 1TB2822-0SD02 |
| 最高速度 | 150 km/h |
| 牵引功率 | 5,200 kW |
| 牵引力 | 330 kN（起动） |
| 制动方式 | 空气制动、再生制动 |
| 安全系統 | ATS、ATP |
韩国铁道8200型电力机车（朝鲜语：한국철도공사 8200호대 전기 기관차）是韩国铁道公社的一种客货运通用电力机车，作为8100型的后继产品，由德国西门子交通集团设计，以技术转让的方式由Rotem在韩国国内制造。
8200型机车是在“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64F型电力机车（德国铁路152型电力机车）的基础上，根据韩国铁路的使用要求改进设计而成的，最高速度 150 km/h，持续功率为 5,200 kW，适用于供电制式为 25 kV 60Hz 单相交流电的电气化铁路。由于两台8100型机车在1998年交付试验后，性能表现良好，经过改进后于2003年定型为8200型，并投入批量生产。与8100型相比，8200型增加了列车供电系统。
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8243号机车 -
8241号机车在衿井站
参见
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外部链接
[编辑]- （英文）Siemens: Electric locomotive reference list （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文）Hyundai Rotem: KORAIL Electric Locomotives （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文）Railcolor: Korail 8100/8200 and 8500 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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