楓號誌站
廢站前的楓站站房(2003年9月)
日语名称
楓 – かえで – Kaede
车站概览
位置	北海道夕張市楓
地理坐标	42°55′49″N 142°5′26″E / 42.93028°N 142.09056°E / 42.93028; 142.09056
拥有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線（沒有設置月台）
其他信息
电报码	カテ
历史
启用日期	1981年（昭和56年）10月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 新夕張 K20 5.7km 往南千歲 K 石勝線 已降格為信號場 距離南千歲48.7km 長和 7.0km 往新得
位置

楓號誌站（日语：楓信号場／かえでしんごうじょう ^{Kaede shingōjō */?}）位於北海道夕張市楓，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線上的號誌站。本站原本是個一般的客運車站，但因為利用旅客人數太低，而降格成為號誌站。

擁有2線的號誌站。由於之前是以旅客車站營運，目前還有月台的遺跡。路線的配置呈「Y」字型，可供特急列車以120公里/小時的車速通過。以前的3號線目前作為路線保線車輛停放的場所。

在過去紅葉山（今新夕張） - 楓 - 登川之間的路段被稱為登川支線，石勝線開通後此段路線被廢除並改用新線，因此另在新線上設立本站以取代原本的楓（第二代）與登川兩站。末期由於搭乘旅客數銳減，停靠楓站的列車僅剩每日早上一班（週日不行駛），最後在2004年（平成16年）3月12日停止客運業務，降為號誌站。

• 1981年（昭和56年）10月1日 - 石勝線開始營業同時設立。實際位置大致位於舊楓站與舊登川站的中間。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 廢止客運業務，降為號誌站。
• 2004年（平成16年）10月 - 拆除站房。

• 國道274號
• 登川郵局
• 夕張鐵道（日语：夕張鉄道）（夕鐵巴士）「楓站前」巴士站（位於候車室附近）、「登川」巴士站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■石勝線

新夕張（K20）－（楓信號場）－（長和信號場）－（東長和信號場）－（清風山信號場）－（鬼峠信號場）－占冠（K21）

• 楓站
• 登川站
• 日本鐵路車站列表 Ka

查 论 编  石勝線 （千歲 – ）南千歲 – （駒里號誌站） – （西早來號誌站） – 追分 – （東追分信號場） – 川端 – （瀧之下號誌站） – （瀧之上號誌站） – （十三里信號場） – 新夕張  – （楓號誌站） – （長和號誌站） – （東長和號誌站） – （清風山號誌站） – （*鬼峠號誌站） – 占冠 – （東占冠號誌站） – （瀧之澤號誌站） – （幌加號誌站） – 苫鵡 – （串內號誌站*） – （上落合號誌站*） – （新狩勝號誌站*） – （廣內號誌站*） – （西新得號誌站*） – 新得*（釧路方向→） 夕張支線（廢線）：新夕張 – *沼之澤 – *南清水澤 – *清水澤 – *鹿之谷 – *夕張 *刪除線是廢站。