则里拉山口
| 则里拉山口 | |
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| 位置 |  印度锡金邦 –  中国西藏自治区 |
| 山脉 | 喜马拉雅山脉 |
| 坐标 | 27°22′02″N 88°51′57″E / 27.36722°N 88.86583°E |
  则里拉山口 | |
则里拉山口（藏文意为“可爱的平坦隘口”，它是錫金與西藏之間最平坦、最好走的隘口[1]）旧译咱利纳，位於中國西藏自治区日喀則市亞東縣與印度錫金邦的邊境。海拔14,390英尺（4,390米）[2][3]，山口长度46米（151英尺）。
则里拉山口和乃堆拉山口是联系西藏和锡金之间的两个主要山口，也是藏印之間两条主要的陸路貿易通道之一。经甘托克通道走乃堆拉山口，经噶伦堡通道走则里拉山口。雖然則里拉山口海拔比乃堆拉山口的14,200英尺（4,300米）稍高，但由於地形較為平坦，貿易商偏好走則里拉山口。[4]
历史
[编辑]則里拉山口很早就成為西藏和印度之間的貿易通道。英國殖民印度後，在1884年開始在錫金修建公路通往西藏邊境，引起藏人疑慮。1886年，二百名藏軍越過則里拉山口，在隆吐山修築堡壘炮台。英國政府主張隆吐山是在錫金境內，藏軍駐守隆吐山是「越界戍守」，向清政府要求藏軍撤出隆吐山，藏軍不予理會，1888年爆發隆吐山戰役，英軍擊潰藏軍。清廷派駐藏大臣升泰赴印度與英國簽訂了《中英藏印條約》和《中英藏印續約》，劃定藏錫邊界。
1903年，榮赫鵬入藏要求談判被拒，於12月率領英軍從則里拉山口再度入藏要求談判，於1904年攻陷拉薩，榮赫鵬與西藏官員簽訂《拉薩條約》，此役藏人稱為「木龍年戰爭」。
1910年，為了逃避川軍的入藏，十三世達賴喇嘛從則里拉山口出走到噶倫堡和大吉嶺，在那裡停留近兩年。在此期間，他應印度總督明托伯爵之邀到加爾各答，恢復與英國的關係。
1959年西藏叛乱被中國政府镇压后，则里拉山口成为藏人逃往印度的一个管道。
1967年中印邊境衝突（一說1965年印巴戰爭）後，中國人民解放軍佔領了則里拉山口，山口關閉至今。[5][6]
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ L.S.S. O Malley. Bengal District Gazetteer : Darjeeling. Concept Publishing Company. 1999年: 215. ISBN 978-81-7268-018-3.
- ^ Jelep Pass : mountain pass, India-China. Encyclopedia Britannica. [2017-11-08]. （原始内容存档于2017-11-09）.（英文）
- ^ Imperial Gazetteer of India: Provincial Series. Superintendent of Government Printing. 1908年: 107.
- ^ Sikkim. Imperial Gazetteer of India. vol. 22. Oxford: Clarendon Press. 1908: 365 [2017-11-08]. （原始内容存档于2019-05-16）.（英文）
- ^ G. V. C. Naidu; Mumin Chen; Raviprasad Narayanan. India and China in the Emerging Dynamics of East Asia. Springer. 2014-11-26: 103 [2017-11-08]. ISBN 978-81-322-2138-8. （原始内容存档于2019-05-13）.
- ^ Sheru Thapliyal. The Nathu La skirmish: when Chinese were given a bloody nose. Centre for Land Warfare Studies. 2011-05-27 [2017-11-08]. （原始内容存档于2017-10-30）.（英文）
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