通用电气LM2500燃气轮机
| LM2500 | |
|---|---|
| |
| 美国海军的LM2500 | |
| 类型 | 燃气轮机 |
| 原产国 |
 美国 |
| 制造商 | 通用电气 |
| 首次运转 | 1960年代 |
| 前型 | 通用电气CF6发动机 |
通用电气LM2500燃气涡轮发动机，是通用电气公司生产的工业和船用燃气涡轮发动机，衍生自CF6发动机。
LM2500有3种不同版本：
- LM2500：提供33,600匹轴马力（25,100千瓦特），在ISO 3977标准下，热效率为37%。当与发电机配合使用时，它可以产生24百万瓦60Hz的交流电，在同样的ISO 3977标准下，热效率为36%。[1]
- LM2500+，LM2500发动机第三代：可提供40,500匹轴马力（30,200千瓦特），在ISO 3977标准下，热效率为39%。当与发电机配合使用时，它可在29百万瓦60Hz的交流电，在同样的ISO 3977标准下，热效率为38%。[2][3]
- LM2500+G4，LM2500系列第四代，为该系列最新款：推出于2005年11月，可提供47,370匹轴马力（35,320千瓦特），在ISO 3977标准下，热效率为39.3%。[4]
截至2004年，美国和多国海军共使用了超过1000具LM2500和LM2500+发动机[5]，此外也被许多水翼船、气垫船和快速渡轮采用。
2012年，GE开发了一种浮动式石油生产储卸装置版本，该版本更轻、更紧凑，以此满足石油和天然气工业发电及用于天然气输送管线的驱动压缩机需求。 [6]
设计和开发
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LM2500最初用于美国海军于1970年建造的斯普鲁恩斯级驱逐舰，装备4台发动机，额定功率为21,500匹轴马力（16,000千瓦特）。随后同样种类的发动机被安装于佩里级护卫舰，装备2台发动机。
LM2500的动力提升至26,500匹轴马力（19,800千瓦特），并用于阿利·伯克级驱逐舰，此型号在20世纪80年代末到90年代初开始服役。此外，该型号的发动机也被使用于供应级快速战斗支援舰等。
2001年，LM2500（20兆瓦）安装在南非海军勇敢级巡防舰(Meko A-200 SAN）护卫舰的隔音舱内，作为CODAG推进系统的一部分，配备两台MTU 16V 1163 TB93推进式柴油机。
当前型号在20世纪90年代末被提升到30,000 shp（22,000 kW）
LM2500装置将发动机置于金属容器内，以便与其他机器处所隔绝隔音。 这个容器非常接近标准的40英尺（12米）海运集装箱但不一样，发动机尺寸略微超过这些尺寸。 进气管道的设计和形状可以适当，以便从船上拆卸LM2500。
LM2500 +是LM2500的改进版，可提供高达40,200 shp（30,000 kW）或与发电机组合产生28.6MW电能 。 两组这样的涡轮发电机被安装在靠近玛丽皇后2号烟囱的上层建筑中，这是世界上最大的跨大西洋远洋班轮。其可以在船上的四台柴油发电机以最大功率输出或失效时，提供额外的电能。 菁英千禧号在燃气-蒸汽混合循环中的船上使用两台LM2500 +发动机。
LM2500在日本由IHI授权制造，印度由印度斯坦航空有限公司授权制造，意大利由Avio授权制造。[7]
装备舰船及服役年份
- 斯普鲁恩斯级驱逐舰，1975年
- 飞马级水翼艇，1977年
- 奥利弗·哈泽德·派里级巡防舰，1977年
- 狼级巡防舰，1977年
- 阿德莱德级巡防舰，1980年
- 蔚山级巡防舰，1980年
- 纪德级驱逐舰，1981年
- 不莱梅级巡防舰，1982年
- 西北风级巡防舰，1982年
- 提康德罗加级导弹巡洋舰，1983年
- 东海级巡逻舰，1983年
- 浦项级轻型护卫舰，1984年
- 加里波底号航空母舰，1985年
- 圣塔玛丽亚级巡防舰，1986年
- 阿斯图里亚斯亲王号航空母舰，1988年
- 瓦斯科·达伽马级巡防舰，1990年
- 阿利·伯克级驱逐舰，1991年
- 哈利法克斯级巡防舰，1992年
- 海德拉级巡防舰，1992年
- 金刚级驱逐舰，1993年
- 成功级巡防舰，1993年
- 杜兰德·泽拉·潘尼级驱逐舰，1993年
- 供应级快速战斗支援舰，1994年
- 052型驱逐舰，1994年
- 萨尔5型护卫舰，1994年
- 纳来颂恩级巡防舰，1994年
- 勃兰登堡级巡防舰，1994年
- 村雨级驱逐舰 (二代)，1996年
- 安扎克级巡防舰，1996年
- 却克里·纳鲁贝号航空母舰，1997年
- 巴巴洛斯级巡防舰，1997年
- 沃森级车辆滚装船，1998年
- 广开土大王级驱逐舰，1998年
- 菁英千禧号，2000年
- 阿尔瓦罗·巴赞级巡防舰，2002年
- 高波级驱逐舰，2003年
- 忠武公李舜臣级驱逐舰，2003年
- 玛丽皇后二号，2004年
- 萨克森级巡防舰，2004年
- 勇敢级巡防舰，2006年
- 南森级巡防舰，2006年
- 爱宕级驱逐舰，2007年
- 安德烈亚·多里亚级驱逐舰，2007年
- 加富尔号航空母舰，2008年
- 传奇级国家安全舰，2008年
- 佛宾级驱逐舰，2008年
- 世宗大王级驱逐舰，2008年
- 日向级直升机驱逐舰，2009年
- 马金岛号两栖突击舰，2009年
- 独立级滨海战斗舰，2010年
- 什瓦利克级巡防舰，2010年
- 胡安·卡洛斯一世号战略投射舰，2010年
- 岛级护卫舰，2011年
- 阿基坦级巡防舰，2012年
- 仁川级巡防舰，2013年
- 卡洛·伯伽米尼级巡防舰，2013年
- 美利坚级两栖突击舰，2014年
- 堪培拉级两栖攻击舰，2014年
- 出云级直升机驱逐舰，2015年
- 震慑级巡防舰，2016年
- 霍巴特级驱逐舰，2017年
- 朝日级驱逐舰 (2016年)，2018年
- 普密蓬·阿杜德级巡防舰，2019年
- 巴登-符腾堡级巡防舰，2019年
- 白嘴鸦级护卫舰，2019年
- 摩耶级驱逐舰，2020年
- 苍穹号电子侦察舰，2022年
- 塔翁·迪雷韦尔级巡防舰，2022年
- 维克兰特号航空母舰 (IAC-I)，2022年
- 阿齐兹级巡防舰，2022年
- 巴布尔级护卫舰，2023年
- 伊斯坦布尔级巡防舰，2023年
- 正祖大王级驱逐舰，2024年
- 尼尔吉里级巡防舰 (2019年)
- 星座级巡防舰
- 轻型巡防舰
- 波哈马级护卫舰
规格
三种型号LM2500系列燃气涡轮发动机的规格：
| 模型 | LM2500 [8] [9] [10] | LM2500 + [11] [12] [10] | LM2500 + G4 [13] [14] [10] |
|---|---|---|---|
| 输出 | 33,600 shp（25,060 kW） | 40,500 shp（30,200 kW） | 47,370 shp（35,320 kW） |
| 燃油消耗 | 0.373磅/每小时（227克/千瓦时） | 0.354磅/每小时（215克/千瓦时） | 0.325磅/每小时（214克/千瓦时） |
| 加热速度 | 6,860 Btu / shp-hr（9,705 kJ / kW-hr） | 6,522 Btu / shp-hr（9,227 kJ / kW-hr） | 6,469 Btu / shp-hr（9,150 kJ / kW-hr） |
| 废气流量 | 155 lb / s（70.5 kg / s） | 189 lb / s（85.9 kg / s） | 205 lb / s（93 kg / s） |
| 废气温度 | 1,051⁰F（566⁰C） | 965⁰F（518⁰C） | 1,020⁰F（549⁰C） |
| 涡轮转速（rpm） | 3600 | 3600 | 3600 |
| 热效率 | 36％ | 38％ | 39％ |
| 重量 | 4.7吨 | 5.25吨 | 5.25吨 |
参见
参考
- ^ LM2500 Marine Gas Turbine Data Sheet (PDF). GE Aviation. [2014-01-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-15）.
- ^ LM2500+ Marine Gas Turbine Data Sheet (PDF). GE Aviation. （原始内容 (PDF)存档于2012-07-29）.
- ^ Roald Ramsdal. På disse plattformene fyrer de minst for måkene 存档副本 请检查
|url=值 (帮助). Teknisk Ukeblad. 2014-10-27 [2019-06-27]. （原始内容存档于2014-10-28）. - ^ LM2500+G4 Marine Gas Turbine Data Sheet (PDF). GE Aviation. [2012-07-27]. （原始内容 (PDF)存档于2014-03-14）.
- ^ GE Marine to Supply IHI with LM2500 Gas Turbines to Power Japan's 15DDG AEGIS Destroyer (新闻稿). GE Aviation. 2004-05-06. （原始内容存档于2006-10-17）.
- ^ From aircraft to blowout preventer, GE's global technology cross-pollinates. World Oil Online. 2012-09-10 [2019-06-27]. （原始内容存档于2014-03-14）.
- ^ GE Marine Solutions Military page[永久失效链接]
- ^ LM2500. [16 May 2016]. （原始内容存档于2016-05-13）.
- ^ LM2500 engine (PDF). [16 May 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-22）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 LM2500 series gas turbine engine. [16 May 2016]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ LM2500+. [16 May 2016]. （原始内容存档于2016-05-14）.
- ^ LM2500+ engine (PDF). [16 May 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-22）.
- ^ LM2500+G4. [16 May 2016]. （原始内容存档于2016-05-14）.
- ^ LM2500+G4 engine (PDF). [16 May 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-10）.
外部链接
- LM2500（GEAE）官方GE航空页面 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。
- LM2500 +的官方GE航空页面 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。
- LM2500 + G4官方GE航空页面 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。
- 美国海军LM2500使用的FAS信息页面 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 南非海军勇敢级巡防舰页面（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 发电厂 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 简单和联合循环50Hz （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 简单和联合循环60Hz （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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