纽约地铁N线
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| 百老汇快车 Broadway Express | |||
|---|---|---|---|
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 一列R68型N线列车停靠皇后区百老汇 | |||
| 概述 | |||
| 开行日期 | 1915年6月22日 | ||
| 北端总站 |
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| 车站总数 | 32个（阿斯托利亚） 45个（阿斯托利亚、深夜） 22个（第二大道） | ||
| 南端总站 | 格雷夫森德-86街 | ||
| 技术 | |||
| 车辆段 | 康尼岛车厂 | ||
| 备注 | 红色虚线显示深夜时段途经蒙塔格街隧道。粉红虚线显示繁忙时段有限度往96街服务 | ||
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N线百老汇快车（英语：Broadway Express），别名纽约地铁N线，是美国纽约地铁B分部的地铁路线。由于该线在曼哈顿使用BMT百老汇线，因此其路线徽号底色为黄色[1]。
N线为24小时运营，来往阿斯托利亚的迪特马斯林荫路与康尼岛的斯提威尔大道，有限度服务以上东城的96街而不是迪特马斯林荫路。平日日间服务在皇后区以慢车营运，在曼哈顿（34街-先驱广场至坚尼街）及布鲁克林（大西洋大道-巴克莱中心至59街，通过德卡尔布大道）以快车营运，途经曼哈顿大桥南侧；平日曼哈顿慢车服务由W线负责[2]。周末日间服务与平日日间服务相同，但曼哈顿坚尼街以北以慢车营运。每日深夜，列车运营方式为各站停车，途经蒙塔格街隧道。
N线沿IND皇后林荫路线前往森林小丘-71大道以慢车营运，直至1987年与R线对调总站。
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R1方向幕
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历史
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1967-1979年使用（圆形）
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今日N线的前身为BMT4号线（别名海滩线或海滩快车）
1915年6月22日，BMT海滩线通车，取代BMT第五大道线的高架支线。初营运时，使用曼哈顿桥南边轨道行驶BMT纳苏街线至钦伯斯街车站。不久后北侧轨道开通，改为行驶BMT百老汇线。
1917年9月14日，调整列车自14街-联合广场车站发车，往斯提威尔大道车站而行。
隔年1月5日，百老汇线通至时代广场-42街车站。
1957年5月2日， 行驶路线往北延伸，经由快车轨道驶往57街。1960年BMT将编号改为字母时，4号线被编为N线，以表快车。
1967年11月27日亮蓝的NX线列车启用，其使用BMT海滩线的快车轨道行驶特快列车，但随即于隔年取消。
1967年8月27日，行驶路线往北延伸，经由BMT60街连接道讫于七十一大道-州陆大道-森林高地，代替行驶取消的EE线列车。部分N线慢车自下曼哈顿白厅街至七十一大道。
1986年4月26日，曼哈顿桥北边轨道闭线维修，只剩南边轨道。N线列车改经下曼哈顿的蒙塔格街隧道并调整为慢车，但晚上、凌晨及周末仍走曼哈顿桥，讫于57街。
隔年5月，N、R两线对调北讫站，N线北讫站改至迪特马士车站。
1990年秋，列车曾短暂地完全恢复曼哈顿桥的路线，快车于非深夜时段行驶。
1994年，N线于布鲁克林内复驶慢车（太平洋街车站至59街车站）。
1993至1995年间，N线南讫站因斯提威尔大道车站重建而改到86街车站。2001年11月3日再度因最后阶段的工程，改到86街车站。
2001年911事件后，N线分别被W线（曼哈顿与皇后区）、M线（布鲁克林）取代。10月28日恢复正常行驶，但科特兰特车站直到2002年9月15日才复站。
2004年2月22日，曼哈顿桥修复工程完工，N线恢复原本经曼哈顿桥的路线。周一至周五自曼哈顿34街至布鲁克林街行快车，其余路段行慢车；周末于曼哈顿改行慢车；凌晨则经蒙塔格街隧道，全程慢车。
2005年5月29日，斯提威尔大道车站重建完成，N线讫于该站。
路线
[编辑]服务形式
[编辑]以下表格显示N线所使用路线，特定时段在有阴影的格的路段内营运[3]
| 路线 | 起点 | 终点 | 轨道 | 时段 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 繁忙时段 | 平日 | 周末 | 深夜 | ||||
| IND第二大道线 | 96街 | 72街 | 全部 | 有限度服务 | |||
| BMT 63街线（全线） | 莱辛顿大道-63街 | 全部 | |||||
| BMT阿斯托利亚线（全线） | 阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | 皇后区广场 | 慢车 | 大部分列车 | |||
| 60街隧道 | all | ||||||
| BMT百老汇线（全线） | 莱辛顿大道／59街 | 时报广场-42街 | 慢车 | ||||
| 57街-第七大道 | 快车 | 有限度服务 | |||||
| 34街-先驱广场 | 坚尼街 | ||||||
| 慢车 | |||||||
| 市政府 | 白厅街-南码头 | 全部 | |||||
| 曼哈顿大桥 | 南 | ||||||
| 蒙塔格街隧道 | 全部 | ||||||
| BMT第四大道线 | 法庭街 | 杰伊街-都会科技 | 全部 | ||||
| 德卡尔布大道 | 隧道 | ||||||
| 通过 | |||||||
| 大西洋大道-巴克莱中心 | 59街 | 快车 | |||||
| 慢车 | |||||||
| BMT海滩线（全线） | 第八大道 | 格雷夫森德-86街 | |||||
车站
[编辑]更详细的车站列表参见上方列出的路线。
| 车站服务图例 | |
|---|---|
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任何时候停站 |
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任何时候停站（深夜除外） |
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仅深夜停站 |
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仅深夜和周末停站 |
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仅平日停站 |
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仅高峰时段的高峰方向停站 |
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车站已关闭 |
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仅繁忙时段停站（有限度服务） |
| 时段资料 | |
|
车站符合ADA标准 |
| ↑
|
车站在指定方向符合ADA标准 |
| ↓
| |
|
升降机只到夹层 |
 Ast. |
96th |
中文站名 | 英文站名 |
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转乘 | 连接及备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 曼哈顿 | ||||||
| 第二大道线（只限繁忙时段有限度服务）[4][5] | ||||||
| 不适用 |
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96街 | 96th Street |
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Q R
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M15选择巴士服务 |
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86街 | 86th Street |
|
Q R
|
M15选择巴士服务 M86选择巴士服务 | |
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|
72街 | 72nd Street |
|
Q R
|
M15选择巴士服务 | |
| 63街线（只限繁忙时段有限度服务）[5] | ||||||
| 不适用 |
|
莱辛顿大道-63街 | Lexington Avenue–63rd Street |
|
F <F> Q R MetroCard出站转乘： 4 5 6 <6> （IRT莱辛顿大道线，59街）N R W （BMT百老汇线，莱辛顿大道／59街）
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| 皇后区 | ||||||
| 阿斯托利亚 | ||||||
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|
不适用 | 阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | Astoria–Ditmars Boulevard | W
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阿斯托利亚林荫路 | Astoria Boulevard | W
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M60选择巴士服务往拉瓜迪亚机场 | ||
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30大道 | 30th Avenue | W
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车站作为增进车站倡议而关闭翻新直至2018年春天。 | ||
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百老汇 | Broadway | W
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36大道 | 36th Avenue | W
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车站作为增进车站倡议而关闭翻新直至2018年春天。 | ||
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|
39大道 | 39th Avenue | W
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|
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皇后区广场 | Queensboro Plaza | W 7 <7> （IRT法拉盛线）
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| 曼哈顿 | ||||||
| 百老汇线 | ||||||
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不适用 | 莱辛顿大道／59街 | Lexington Avenue/59th Street | R W 4 5 6 <6> （IRT莱辛顿大道线）MetroCard出站转乘：F <F> N Q R （63街线，莱辛顿大道-63街）
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罗斯福岛缆车 | |
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第五大道／59街 | Fifth Avenue/59th Street | R W
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| 百老汇线（阿斯托利亚及第二大道支线汇合） | ||||||
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|
57街-第七大道 | 57th Street–Seventh Avenue |
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Q R W
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| | 49街 | 49th Street | ↑
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Q R W
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车站仅北行可无障碍通行 |
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时报广场-42街 | Times Square–42nd Street |
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Q R W 1 2 3 （IRT百老汇-第七大道线）7 <7> （IRT法拉盛线）A C E （IND第八大道线，42街-港务局客运总站）S （42街接驳线）
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纽新航港局客运总站 |
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34街-先驱广场 | 34th Street–Herald Square |
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Q R W B D F <F> M （IND第六大道线）
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M34/M34A选择巴士服务 PATH，33街 |
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| | 28街 | 28th Street | Q R
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| | 23街 | 23rd Street | Q R
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M23选择巴士服务 | |
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14街-联合广场 | 14th Street–Union Square |
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Q R W L （BMT卡纳西线）4 5 6 <6> （IRT莱辛顿大道线）
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| | 第八街-纽约大学 | Eighth Street–New York University | Q R
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| | 王子街 | Prince Street | Q R
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| 曼哈顿大桥支线 | ||||||
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坚尼街 | Canal Street |
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Q R W 6 <6> （IRT莱辛顿大道线）J Z （BMT纳苏街线）
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停靠下层，坚尼街之下。 |
| 曼哈顿下城支线（只限深夜营运） | ||||||
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|
不适用 | 坚尼街 | Canal Street |
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N Q 4 6 （IRT莱辛顿大道线）J （BMT纳苏街线）
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停靠上层，百老汇之下。 |
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市政府 | City Hall | ||||
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科特兰街 | Cortlandt Street |
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2 3 （IRT百老汇-第七大道线，公园广场） A （IND第八大道线，钱伯斯街）E （IND第八大道线，世界贸易中心）
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PATH，世界贸易中心 | |
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雷克托街 | Rector Street | ||||
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白厅街-南码头 | Whitehall Street–South Ferry |
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R 1 （IRT百老汇-第七大道线），南码头只可在周末以MetroCard出站转乘：4 5 （IRT莱辛顿大道线，滚球绿地）
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史泰登岛渡轮，白厅码头 | |
| 布鲁克林 | ||||||
| 蒙塔格街支线 | ||||||
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不适用 | 法庭街 | Court Street |
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R 2 （IRT百老汇-第七大道线），区公所4 （IRT东公园道线），区公所
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杰伊街-都会科技 | Jay Street–MetroTech |
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R A F <F> （IND福尔顿街线及IND卡尔弗线）
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| | 德卡尔布大道 | DeKalb Avenue |
|
D Q
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| 第四大道线（隧道及桥支线汇合） | ||||||
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大西洋大道-巴克莱中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center |
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D Q R W B Q （BMT布莱顿线）2 3 4 5 （IRT东公园道线）
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长岛铁路大西洋支线，大西洋总站 |
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| | 联合街 | Union Street | D
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| | 第九街 | Ninth Street | D F G （IND卡尔弗线，第四大道）
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| | 展望大道 | Prospect Avenue | D
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| | 25街 | 25th Street | D
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|
36街 | 36th Street | D R
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|
| | 45街 | 45th Street | R
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| | 53街 | 53rd Street | R
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|
59街 | 59th Street | R
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| 海滩线 | ||||||
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第八大道 | Eighth Avenue | Q W
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汉密尔顿堡公园道 | Fort Hamilton Parkway | Q W
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新乌德勒支大道 | New Utrecht Avenue | Q W D （BMT西城线，62街）
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18大道 | 18th Avenue | Q W
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|
20大道 | 20th Avenue | Q W
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|
海湾公园道 | Bay Parkway | Q W
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金斯公路 | Kings Highway | Q W
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U大道 | Avenue U | Q W
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格雷夫森德-86街 | 86th Street | Q W
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因康尼岛车厂进行防洪工作，N线列车以此站作为尾站直至2020年春季。 | |
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康尼岛-斯提威尔大道 | Coney Island–Stillwell Avenue |
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D （BMT西城线） F <F> （IND卡尔弗线）Q （BMT布莱顿线）
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因康尼岛车厂进行防洪工作，N线列车以格雷夫森德-86街作尾站直至2020年春季。 |
备注
[编辑]- ^ mta.info - Line Colors. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [October 30, 2016]. （原始内容存档于2016-10-16）.
- ^ SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. July 29, 2016 [August 19, 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016-10-10）.
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22].
- ^ N Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都会运输署. [2023年8月26日].
- ^ 5.0 5.1 GTFS Schedule Data - New York City Transit Subway. New York, NY: Metropolitan Transportation Authority. May 13, 2011 [June 1, 2011]. （原始内容 (ZIP)存档于2013-08-06）.
外部链接
[编辑]- MTA NYC Transit - 路线介绍（英文）
- N线历史（英文）
- MTA NYC Transit - N线时刻表（PDF）（英文）
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