石碁南 Shiqinan
位置	中华人民共和国 广东省广州市番禺区石碁镇 亚运大道朱份路口
地理坐标	22°56′25.64″N 113°26′2.70″E / 22.9404556°N 113.4340833°E / 22.9404556; 113.4340833
管辖机构	广州地铁集团有限公司
途经线路	广州地铁3号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站色系	淡蓝色
站台	2个岛式月台
其他信息
车站代码	301-2
历史
预计启用时间	2024年
站线配置图  傍江 广州新城停车场   海涌路
位置

石碁南站是广州地铁3号线的在建车站，位于广州市番禺区亚运大道朱份路口的地底，预计2024年启用。

本站与位于附近的广州新城停车场接轨。

车站结构

车站楼层

本站为地下二层岛式车站，是3号线东延段工程中最大的车站^[1]。车站地面为出入口、亚运大道、朱份路以及其它建筑；地下一层为站厅，地下二层为3号线站台。

地下一层	站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层	2 站台	█3号线 机场北或天河客运站方向（下站：傍江）
	岛式站台（卫生间、母婴室）
		█3号线 备用站台
	岛式站台（卫生间、母婴室）
	1 站台	█3号线 海傍方向（下站：海涌路）

站厅

石碁南站站厅设有自动售票机及智能客务中心。

为方便行人进出，石碁南站站厅中部划分为收费区，收费区内均各自设有一台专用电梯、多条扶手电梯及楼梯联络两个站台。

站台

本站设有两个岛式站台，位于亚运大道地底。

为方便列车进入中央路轨来往附近的广州新城停车场，本站月台两端设有多条渡线：在往海傍方向的正线与出段线处设有交叉渡线；入段线则设有一条渡线连接机场北方向的正线。随后出段线与入段线通过一条渡线连接并合并为一条，成为中央路轨，并延长进入月台范围。因此运营列车在本站主要停靠站台外侧的两组轨道，中间轨道则供列车出入停车场使用，不用于上下客^[2]。而在站后，两条正线各自设有一条渡线以连接中央路轨。

值得一提的是，该站的月台设计及站线配置21号线镇龙西站类似。

历史

本站最早出现在广州市城市轨道交通规划的2003年的方案中，当时3号线拟从番禺广场向东到达规划广州新城前往南沙，中途在亚运大道朱份路口附近设置车站。随后本站作为3号线东延段工程的一部分，在2017年3月下旬获国家发改委批复立项，2018年1月上旬获批工可报告^[3]。

本站于2020年7月31日正式开工建设^[4]，2022年9月实现主体结构封顶^[1]。

本站在规划和建设阶段被称为广州新城西站；2023年6月，广州地铁集团拟命名本站为石碁南站^[5]。公示期间因“石碁南”鲜有广州市民使用，该站命名引发坊间关注，有评论认为根据《广州市地铁车站命名规则》，“前锋”比“石碁南”更适合^[6]；但当局认为车站距离前锋路较远，未采纳有关建议，最终“石碁南站”于同年10月正式获批^[7]。

2024年6月1日，车站完成“三权”移交^[8]。

注释

参考资料

查 论 编 广州地铁3号线 天河客运站 – 五山 – 华师 – 岗顶 – 石牌桥 机场北 – 机场南 – 高增 – 人和 – 龙归 – 嘉禾望岗 – 白云大道北 – 永泰 – 同和 – 京溪南方医院 – 梅花园 – 燕塘 – 广州东站 – 林和西 > 体育西路 – 珠江新城 – 广州塔 – 客村 – 大塘 – 沥滘 – 厦滘 – 大石 – 汉溪长隆 – 市桥 – 番禺广场   未来发展 机场北 – 机场南 – 高增 – 人和 – 龙归 – 嘉禾望岗 – 白云大道北 – 永泰 – 同和 – 京溪南方医院 – 梅花园 – 燕塘 – 广州东站 – 林和西 – 体育西路 – 珠江新城 – 广州塔 – 客村 – 大塘 – 沥滘 – 厦滘 – 大石 – 汉溪长隆 – 市桥 – 番禺广场 – 傍江 – 石碁南 – 海涌路 – 海傍 使用车型：三号线列车（B1型）、三号线北延段列车（B2型）、三号线增购列车（B4型）、三号线东延段列车（B10型）、三号线二次增购列车（B11型） 车辆基地：嘉禾车辆段、厦滘车辆段、广州新城停车场