小友站
BRT候车亭（2024年2月）
日语名称
小友 – おとも – Otomo
车站概览
位置	岩手县陆前高田市小友町字下新田15
地理坐标	38°59′21.35″N 141°41′58.70″E / 38.9892639°N 141.6996389°E / 38.9892639; 141.6996389
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	■大船渡线
距离	92.8公里（起点站：一之关）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	オヘ
历史
启用日期	1933年（昭和8年）12月15日
上车人次 统计年度	平均每日53人次（不含下车乘客） 2015年
服务
■大船渡线 ◄胁之泽 （4.5公里） 碁石海岸口► （2.6公里）
位置

小友站（日语：小友駅／おともえき ^{Otomo eki */?}），位于日本岩手县陆前高田市小友里字下新田，为东日本旅客铁道（JR东日本）大船渡线BRT的车站，以往是大船渡线的铁路车站。 38°59′20.77″N 141°41′58.86″E / 38.9891028°N 141.6996833°E / 38.9891028; 141.6996833

在2011年东日本大地震之前，是对向式月台2面2线的地面车站。各月台以站内平交道连络。车站为简易委托车站，站内设置POS终端机。岩手县交通巴士站与的计程车站位于站房南侧。

2013年改建为BRT候车亭。

2009年度的上下车旅次，每日平均110人次。利用状况有逐年减少倾向、与2000年度相比减少100人次以上。

• 1933年12月15日 - 设站。
• 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。
• 2011年3月11日 - 被东北地方太平洋近海地震所引发的海啸冲毁。
• 2013年3月2日 - 变为BRT车站，不再以铁路行走。
• 2020年4月1日 - 国土交通省核准大船渡线BRT区间的铁路事业废止申请，本站的铁路车站在法律上正式废止，而纯为BRT巴士站^[1][2]

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东日本旅客铁道

■大船渡线（BRT路段）

胁之泽－小友－碁石海岸口

■大船渡线（铁道运用时）

胁之泽－小友－细浦

• （日语）小友站 （JR东日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 大船渡线（龙铁道大船渡线） 一之关 – 真泷 – 陆中门崎 – 岩之下 – 陆中松川 – 猊鼻溪 – 柴宿 – 折泽 – 千厩 – 小梨 – 矢越 – 折壁 – 新月 – 气仙沼 BRT运行路段：气仙沼 – 内湾入口（八日町） – 鹿折唐桑（>>上鹿折） – 八幡大桥（东陵高校） – 唐桑大泽 – 长部 – 陆前今泉 – 奇迹之一本松 – （陆前矢作 – 竹驹 – 栃泽公园<<）陆前高田 – 町中陆前高田 – 高田高校前 – 高田医院 – 胁之泽 – 西下 – 小友 – 碁石海岸口 – 细浦 – 大船渡丸森 – 下船渡 – 大船渡鱼市场前 – 大船渡 – 地之森 – 田茂山 – 盛 带有删除线的车站是废站。