Bugatti
Галузь промисловості	automobile vehicle manufacturingd[1]
Дата створення / заснування	22 грудня 1998[2]
Менеджер/директор	Stephan Winkelmannd і Christophe Piochond
Країна	Франція
Організаційно-правова форма	спрощене акціонерне товариствоd[1]
Загальна виручка	319 500 000 € (2021)
Чистий прибуток	8 400 000 € (2021)
Місце заснування	Мольсайм
Власник	Bugatti Rimacd[3] і Volkswagen AG[4]
Батьківська організація	Bugatti Rimacd[3] і Volkswagen AG[4]
Розташування штаб-квартири	Мольсайм
Кількість працівників	297 осіб (2016)
Попередник	Bugatti Automobilid
Продукція	спортивний автомобіль
Кількість підписників у соціальних мережах	917 512 і 1 220 000 ± 9999[5]
Офіційний сайт​(англ.)
Bugatti у Вікісховищі

Bugatti Automobiles S.A.S. — французька автомобілебудівна компанія, що спеціалізується на випуску легкових автомобілів класу «люкс» під маркою Bugatti. Компанія заснована в 1909 інженером Етторе Бугатті, з 1998 року компанія належить німецькому автобудівному концерну Volkswagen-Audi AG.

Основні виробничі потужності знаходяться в ельзасському місті Мольсхайм (Франція), у Вольфсбурзі (Німеччина) та у Кампогалліано (Італія). Штаб-квартира — фамільне помістя Шато Сен-Жан (фр. Château Saint Jean) (муніципалітет Дорлісайм).

З 2003 шеф-інженер компанії — др. Вольфганг Шрайбер (Dr. Wolfgang Schreiber).

З огляду на випуск обмежених кількостей автомобілів (не більше від 500 екземплярів за рік), французьким і німецьким заводам фірми присвоєно Міжнародний код виробника (WMI) VF9 із цифрою 9 на третьому місці. Аналогічний код присвоєний ще ряду французьких дрібносерійних виробників мотоциклів, причепів, спецтехніки тощо. Для того, щоб відрізнити продукцію Бугатті від решти виробників, на 12-му, 13-му і 14-му місцях VIN-коду завод проставляє присвоєний йому додатковий міжнародний код виробника — 795.

Продукцію Бугатті із італійського Кампогалліано маркують міжнародним кодом виробника (WMI) ZA9 із цифрою 9 на третьому місці. Відповідно, на 12-му, 13-му і 14-му місцях VIN-коду завод проставляє присвоєний йому додатковий міжнародний код виробника — D39.

Етторе Бугатті заснував фірму в 1909.

Успішною новинкою авторинку d 1914 стала модель «13».

1924: розпочато випуск однієї з найуспішніших гоночних машин в історії - Bugatti Type 35.

1928: презентовано одну з найдорожчих моделей в історії - Bugatti Type 41 Royal.

1930: Bugatti виступає на гонці «24 години Ле-Мана».

1952: припинено випуск останньої серійної моделі Bugatti Type 101.

1998: марка Bugatti придбана концерном Volkswagen AG. В цьому ж році в ельзаському місті Мольсхайм було засновано компанію Bugatti Automobiles S.A.S. як дочірнє відділення Volkswagen France.

На найближчому Паризькому автосалоні-1998 Фольксваґен продемонстрував новий концепт-кар — 2-дверне купе-лімузин італійського дизайну Bugatti EB 118, з двигуном в 555 к.с.

У 1999 році на Женевському автосалоні був представлений вже 4-дверний лімузин Bugatti EB 218.

Восени 1999 на Інтернаціональній виставці у Франкфурту-на-Майні з'являється концепт Bugatti 18.3 Chiron, названий в честь пам'яті відомого водія-гонщика передвоєнних часів.

Концепт-кар Bugatti Veyron вперше з'явився на токійському Tokyo Motor Show. Обидві моделі — Chiron та Veyron були розроблені з дизайнерським бюро під керівництвом Гартмута Варкуса (Hartmut Warkuss, Volkswagen AG).

В 2001 розпочалось серійне виробництво суперспортивного 2-дверного купе під назвою Bugatti Veyron 16.4.

Восени 2005 розпочалось будівництво нового монтажного ательє та реставрація старих майстерень в Шато Сен-Жан (Франція), де починалася історія фірми Бугатті. Сьогодні щорічно фірма будує на замовлення близько 80 екземплярів автомобілів.

2007: 11 вересня компанія представляє нову модифікацію — суперкар Bugatti EB 16.4. Veyron «Pur Sang». Цей автомобіль є сучасним втіленням легендарних суперкарів минулого: «Atalante», Type 55 та Type 41 «Royale». За 24 години після анонсування появи нового суперкара в пресі, п'ять екземплярів Bugatti EB 16.4. Veyron «Pur Sang» були продані, незважаючи на заявлену вартість в 1.4 мільйони євро (без врахування податків, доставки тощо);

2008: 16 серпня компанія випускає нову модифікацію — родстер Bugatti Veyron 16.4 «Grand Sport».

2010 року виходить нова модифікація в чорно-оранжевих фарбах Bugatti Veyron 16.4 Super Sport з двигуном в 1200 к.с., на котрій водій-випробувач Пьєр-Анрі Рафанель 4 липня 2010 на полігоні Фольксвагена під Вольфсбургом встановлює новий світовий рекорд швидкості для серійних автомобілів - 431,072 км/год.

На початку 2016 старий Veyron поступається місцем новітній моделі Chiron^[6], що запозичує назву у концепта EB18/3 Chiron випуску 1999 року та сильно модифікований двигун у свого попередника, змішуючи це із розробленим з нуля дизайном кузова та максимальною швидкістю до 435 км/год.

Automobiles Ettore Bugatti, 1910–1962

• 
  Bugatti Typ 13 Brescia. Кузов Sport-Racing, 1922
• 
  Bugatti Typ 35C. Володар Гран-Прі, 1926
• 
  Bugatti Typ 37. Володар Гран-Прі, 1928
• 
  Bugatti Type 50T, 1932
• 
  Bugatti Type 46. Кузов Petite Royale Coupé, 1933
• 
  Bugatti type 57SC Atlantic, 1936
• 
  Bugatti Type 101

Bugatti Automobili S.p.A., 1987–1995

• 
  Bugatti EB 110
• 
  Bugatti EB 112

Bugatti Automobiles S.A.S., 1998–сьогодні

• 
  Bugatti EB 118
• 
  Bugatti EB 218
• 
  Bugatti 18/3 Chiron
• 
  Bugatti Veyron 16.4
• 
  Bugatti Chiron
• 
  Bugatti Bolide. Концепт 2020 року, що теоретично здатен розвинути максимальну швидкість 500 км/год^[7]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bugatti

• Офіційний сайт Bugatti [Архівовано 24 березня 2008 у Wayback Machine.](нім.)(англ.)(фр.)
• "W.C.E - Bugatti Evolution (1901-2018)" на YouTube
• "W.C.E.-10 Most Iconic Bugatti Models Ever Made" на YouTube

п о р автомобілі Bugatti, 1910–наш час — входить в Volkswagen Group з 1998
тип / class	1910ті										1920ті										1930ті										1940ві										1950ті										1960ті			1963–86	1980ті			1990ті										2000ні										2010ті
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2		7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
власник	Бугатті Етторе / Roland Bugatti																																																						Romano Artioli											Volkswagen Group
назва компанії	Bugatti																																																						Bugatti Automobili S.p.A											Bugatti Automobiles S.A.S.
touring car													Type 30 / Type 49													Type 57
																				Type 46
лімузин																		Type 41 Royale
родстер											Type 13 / Brescia Tourer												Type 55
купе																																										Type 101
суперкар	Type 13		Type 18 Garros																																													Type 252											EB110														Veyron EB16.4
Засновник: Бугатті Етторе • вебсайт компанії Bugatti • A marque of the Volkswagen Group • Molsheim