Завод імені Малишева
Харківський метрополітен Холодногірсько-Заводська лінія
Загальні дані
Тип	колонна трипрогінна мілкого закладення
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	102 м
Ширина	10 м
Будівництво
Дата відкриття	23 серпня 1975 року
Архітектор(и)	Співачук
Інженер(и)-конструктор(и)	Пашков П.Д, Варич А.В, Желвакова Л.Н
Транспорт
Виходи до	вул. Георгія Тарасенка
Наземний транспорт	А 49е, 251е, 260е Т 5, 8 Залізнична станція Харків-Слобідський
Інше
Географічні координати	49°58′32″ пн. ш. 36°16′51″ сх. д. / 49.9757278° пн. ш. 36.2809000° сх. д. / 49.9757278; 36.2809000Координати: 49°58′32″ пн. ш. 36°16′51″ сх. д. / 49.9757278° пн. ш. 36.2809000° сх. д. / 49.9757278; 36.2809000
Стільниковий зв'язок	Київстар

Холодногірсько-Заводська лінія
Легенда Залютине оборотні тупики Холодна гора Вокзальна +зал Центральний ринок р. Лопань Майдан Конституції з'їзд до другої лінії р. Харків Проспект Гагаріна +зал ССГ до третьої лінії Спортивна Завод імені Малишева +зал Турбоатом ТЧ-1 «Немишлянське» Палац Спорту Армійська Імені О.С. Масельського Тракторний завод +зал Індустріальна  +зал оборотні тупики Східна Роганська Південна

«Заво́д і́мені Ма́лишева» — 7-ма станція Харківського метрополітену. Розташована на Холодногірско-Заводській лінії між станціями «Спортивна» і «Турбоатом». Введена в експлуатацію 23 серпня 1975 року.

Колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною прямою платформою. Станція має два вестибюля и два ескалатора.

Станція без колійного розвитку.

Станція розташована поруч з заводом транспортного машинобудування імені В. А. Малишева. Поруч знаходяться Харківський велозавод, завод холодильних машин, парк Машинобудівників, залізничний вокзал і сортувальні колії станції «Харків-Слобідський», що зв'язує місто з Золочівським та Люботинський напрямками, а також посадка на трамвай 5 і 8 маршрутів, автобуси 251 і 260 маршрутів.

Оформлення інтер'єру станції проведено в індустріальному типі: використано багато металевих конструкцій, підвісна стеля зібрана з об'ємних штампованих алюмінієвих елементів з перфорованою поверхнею. Ці елементи поєднуються з двопоглинаючим шаром, завдяки якому значно знижений шум від електропоїздів що проходять. У поглибленнях елементів вмонтовані точкові світильники. Над сходами, що ведуть в вестибюлі, стеля переходить у великі плафони, виконані з алюмінієвих профілів, які заповнені листами молочного органічного скла

Для декорації колійних стін використані металеві емблеми Заводу транспортного машинобудування (ЗТМ).

Колони оздоблені сірим уральським мармуром зі вставками з профільованих алюмінієвих смуг. Підлога застелена чорним лабрадоритом.

• 
  машинобудівна символика ХЗТМ на станції — шестерня с надписом «ЗТМ».

• Станція метро «Завод імені Малишева» [Архівовано 28 грудня 2009 у Wayback Machine.] на сайті «Харків транспортний»
• Розклад приміських електропоїздів зі станції Харків-Балашовський

Це незавершена стаття про метрополітени України. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

п о р Харківський метрополітен Холодногірсько-Заводська лінія   «Холодна гора» «Вокзальна» «Центральний ринок» «Майдан Конституції» «Проспект Гагаріна» «Спортивна» «Завод імені Малишева» «Турбоатом» «Палац Спорту» «Армійська» «Імені О.С. Масельського» «Тракторний завод» «Індустріальна» Салтівська лінія   «Історичний музей» «Університет» «Ярослава Мудрого» «Київська» «Академіка Барабашова» «Академіка Павлова» «Студентська» «Героїв Праці» Олексіївська лінія   «Одеська»* «Державінська»* «Метробудівників» «Захисників України» «Архітектора Бекетова» «Держпром» «Наукова» «Ботанічний сад» «23 Серпня» «Олексіївська» «Перемога» Електродепо Немишлянське Салтівське Олексіївське* *Курсивом виділені об'єкти метрополітену, що будуються, проєктуються або плануються.