Volvo B11R
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Volvo B11R | |
|---|---|
 | |
| Завод-изготовитель |
 Volvo Bussar |
| Выпускался, гг | 2011 — настоящее время |
| Габариты | |
| Длина, мм | 10500—15000 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Volvo D11C, D11K, D11A, D11C |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 330—460 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач |
Volvo I-Shift |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Volvo B11R — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar с 2011 года. Пришло на смену шасси Volvo B12B. Вытеснено с конвейера Volvo B13R[1].
Информация
[править | править код]B11R является стандартным шасси для автобусов 9700 и 9900, за исключением североамериканского 9700, в котором до сих пор используется B13R. Он также доступен на индийском рынке и продается Volvo под брендом 9400, имеет длину 14,5 метра и кузов, аналогичный по конструкции европейскому Volvo 9700/9900 до 2018 года.
Также выпускается версия для двухэтажных автобусов, известная как B11RLE. Впервые он был представлен в июне 2018 года с кузовом Plaxton Panorama для рынков Великобритании и Ирландии[2], а затем был распространён на континентальную Европу в феврале 2020 года с запуском Volvo 9700DD, двухэтажной версии Volvo 9700[3].
По состоянию на октябрь 2014 года, Великобритании и Ирландии было продано более 150 автобусов[4]. Польский оператор PolskiBus приобрел 20 автобусов с кузовами Plaxton Elite[5][6], в то время как новозеландский оператор ManaBus приобрел парк B11R с кузовом Kiwi Bus Builders[7].
B11R также доступен на заводе в Куритибе, Бразилия, но там он назван в честь мощности двигателя, с диапазоном B380R / B430R для Евро-3 и B340R / B380R / B420R / B450R[8] для Евро-5. Двигатели мощностью 330, 370 и 410 л. с. получили названия, соответствующие прежним значениям для предыдущего диапазона B12R, который они заменили. Как и его предшественник, B12R, он также доступен в четырёхосной версии.
Примечания
[править | править код]- ↑ Volvo B8R Plaxton Leopard (брит. англ.). Bus & Coach Buyer (7 марта 2014). Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 14 сентября 2021 года.
- ↑ Plaxton adds to coach range with double deck Panorama and low entry Panther LE | Alexander Dennis. www.alexander-dennis.com. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 4 октября 2021 года.
- ↑ Volvo Buses launches all-new double-decker for express operations (англ.). www.volvobuses.com. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 10 сентября 2021 года.
- ↑ Bus Lists on the Web. www.buslistsontheweb.co.uk. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 4 октября 2021 года.
- ↑ Tanie podróże autobusem po Europie | FlixBus (пол.). www.flixbus.pl. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 6 июня 2018 года.
- ↑ ADL strides into Europe as PolskiBus.com launches Plaxton Elitei (англ.) (недоступная ссылка — история).
- ↑ green bus and coach (англ.). Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 2 ноября 2014 года.
- ↑ Volvo Buses (бр. порт.). www.volvobuses.com. Дата обращения: 4 октября 2021. Архивировано 4 октября 2021 года.
Ссылки
[править | править код]
| Электробусы | |
|---|---|
| 4,8–5,1 л | |
| 5,5 л | |
| 6,7–7,3 л | |
| 7,7 л | |
| 9,4 л | |
| 9,6 л | |
| 12,0–12,1 л | |
| Volvo BXXR | |
| Олимпийские модели | |
| Шасси 1960–70-х годов | |
| Шасси 1930-х годов |
|
| Действующие модели | |
| Исторические модели | |
| Производство дочерней компании |
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
