Fairchild Hiller FH-1100
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| FH-1100 | |
|---|---|
 FH-1100 в ле Бурже, 1967 год. | |
| Тип | вертолёт общего назначения |
| Разработчик | Hiller Helicopters |
| Производитель |
Fairchild Hiller Rogerson Hiller |
| Главный конструктор | Стенли Хиллер |
| Первый полёт | 26 января 1963 |
| Начало эксплуатации | 1966 |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | CHC Helicopter |
| Годы производства | 1966-1973 |
| Единиц произведено | 259 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Fairchild Hiller FH-1100 (войсковой индекс — OH-5A) — американский лёгкий многоцелевой вертолёт.
История
[править | править код]
Вертолёт создан компанией «Хиллер». Первый полет совершил 26 января 1963 года. Весной 1963 года начались заводские лётные испытания второго опытного прототипа вертолёта[1]. Hiller 1100 проектировался для американской армии в рамках программы по созданию лёгкого разведывательного вертолёта[англ.] (LOH), вошёл в тройку финалистов,[1] но проиграл конкурс прототипам «Хьюз-Кайус» и «Белл-Кайова» (каждая из трёх компаний-финалистов конкурса предоставила по пять опытных прототипов вертолётов соответствующей модели для армейских испытаний),[1] после чего был сертифицирован как гражданский вертолет 22 мая 1964 года. В сентябре 1964 года после покупки авиакомпании «Хиллер-хеликоптерз» компанией «Фэйрчайлд» переименован в FH-1100. К концу 1974 года было выпущено 254 машины, включая прототипы. Стенли Хиллер в 1973 году вновь организовал компанию под именем «Хиллер-авиэйшн» и выкупил права на вертолёт. После переименования в «Роджерсон-Хиллер» компания изготовила 5 экземпляров вертолёта под именем RH-1100B Pegasus с 1983 по 1986 год. В 1985 году один из них был модифицирован в военный вариант RH-1100M Hornet. В настоящее время права на вертолёт принадлежат компании «FH1100 Manufactoring Corporation», образованной в начале 2000 годов для производства этого вертолёта. С 2002 года вертолёт называется FH-1100 FHoenix[2].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]- Модификация RH-1100
- Диаметр главного винта, м 10.80
- Диаметр хвостового винта, м 1.83
- Длина,м 9.08
- Высота ,м 2.79
- Масса, кг
- пустого 766
- максимальная взлетная 1588
- Внутренние топливо, кг 208
- Тип двигателя 1 ГТД Allison 250-C20R
- Мощность, кВт 1 х 336
- Крейсерская скорость, км/ч 216
- Дальность действия, км 632
- Скороподъемность, м/мин 546
- Практический потолок, м 5790
- Статический потолок, м 4990
- Экипаж, чел 1
- Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 2 носилок и сопровождающий или 680 кг груза
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Second OH Model Flies. // Military Review. — May 1963. — Vol. 43 — No. 5 — P. 103.
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 652. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
Ссылки
[править | править код]Авиатехника Hiller и United Helicopters | |
|---|---|
| Гражданские вертолёты | |
| Военные вертолёты |
|
| Экспериментальные вертолёты |
|
Самолёты, выпущенные компанией Fairchild Aircraft, её филиалами и подразделениями | |
|---|---|
| Обозначения | |
| По назначению | |
| Fairchild (Канада) |
|
| Fairchild-Dornier | |
| Fairchild Hiller | |
| Fairchild Republic |
|
| Fairchild Swearingen |
|
| По лицензии |
|
 Система обозначений авиатехники ВМС Бразилии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Современная |
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упразднённая |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Не назначалась Не приводятся обозначения авиатехники, позаимствованные из американской системы, кроме изменённых. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
