Як-43
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Як-43 | |
|---|---|
![Проекции Як-43[сн. 1]](/ru/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Yakovlev_Yak-43.png) Проекции Як-43[сн. 1] | |
| Тип | истребитель укороченного взлёта и посадки |
| Разработчик |
 / ОКБ имени Яковлева |
| Статус | проект закрыт в начале 1990-х[1] |
| Базовая модель | Як-141 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Як-43 (внутреннее обозначение: изделие 201) — проект истребителя укороченного взлёта и посадки, разрабатывавшийся в ОКБ Яковлева как «сухопутная» версия СВВП Як-141. Работы по проекту начались в 1980 году, но были прекращены в начале 1990-х из-за отсутствия финансирования[1].
Описание
[править | править код]
Разработка проекта Як-43 началась в 1980 году, в самый разгар работ по палубной «вертикалке» Як-41. Самолёт планировался как версия Як-41 для базирования на сухопутных аэродромах. Як-43 проектировался как самолёт укороченного взлёта и посадки с длиной разбега 120 метров[1].
Як-43 имел следующие отличия в конструкции от своего палубного «собрата»:
- силовая установка из единственного двигателя НК-32 с поворотным соплом (максимальная тяга 25 000 кгс, используется на стратегическом бомбардировщике Ту-160)
- увеличенная площадь крыла, что означало больший запас топлива, а поэтому больший боевой радиус
- новая интегральная компоновка, представляющего собой единое целое фюзеляжа с крылом
- использование элементов технологии снижения заметности
Из-за тяжёлой экономической обстановки в стране и прекращения финансирования все работы по проекту были остановлены в начале 1990-х годов[1].
Лётно-технические характеристики
[править | править код]Технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1 человек
- Двигатели:
- Маршевый двигатель НК-32
- тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги
- количество: 1
- тяга:
- на форсаже: 1 × 25 000 кгс
- Маршевый двигатель НК-32
Лётные характеристики
[править | править код]- Длина разбега: 120 м
Примечания
[править | править код]- ↑ Данные проекции, согласно Ефиму Гордону, соответствуют одному из вариантов Як-41М (Як-141) и никак не относятся к Як-43. В настоящий момент в свободном доступе нет ни одного изображения Як-43.
- Источники
- ↑ 1 2 3 4 Gordon, 2008, p. 122.
Литература
[править | править код]- Yefim Gordon. Yakovlev Yak-36, Yak-38 & Yak-41: The Soviet 'Jump Jets' / Translation by Dmitriy Komissarov. — Hinckley, England, UK: Midland Publishing, 2008. — P. 122. — 145 p. — ISBN 978-1-85780-287-0.
Авиационная техника ОКБ имени Яковлева | ||
|---|---|---|
| Истребители |   | |
| Штурмовики | ||
| Бомбардировщики | ||
| Транспортные самолёты | ||
| Специальные самолёты | ||
| Пассажирские самолёты | ||
| Тренировочные и спортивные самолёты | ||
| Многоцелевые самолёты | ||
| Планёры |
| |
| Экспериментальные самолёты, вертолёты и проекты | ||
| Вертолёты | ||
| Беспилотные | ||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
