Шоссе 65 (Израиль)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Шоссе № 65 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Страна |
 Израиль |
| Оригинальное название | * ивр. כביש 65 |
| Русское название |
|
| Длина | 90 км |
| Направление | Запад — Восток |
| Классификация | Шоссе |
| Начало | Развязка Кейсария |
| Основные города | |
| Конец | Шоссе 85 |
| Главные развязки |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Шоссе 65 (ивр. כביש 65 , англ. Highway 65) — израильское шоссе, одно из основных шоссе на севере Израиля. Оно соединяет прибрежные равнины с Галилеей. Это шоссе является самым коротким и простым способом соединения этих двух основных регионов Израиля[1].
История
[править | править код]Исторически люди путешествовали по этой территории приблизительно по этому маршруту в течение тысяч лет, от прибрежной равнины достигая Галилеи, а за ней двигаясь в сторону Голан, Сирии, Ливана и Иордании (см. также Via Maris)[2][3]. В 1949 году по соглашению о перемирии с Иорданией, Израиль получил часть этой дороги, называемую «Вади Ара».
Современное положение
[править | править код]Дорога проходит вдоль многих арабских деревней и городов, а также через несколько еврейских поселений в районе Нахаль-Ирон. В октябре 2000 года, после начала второй интифады, шоссе было несколько раз заблокировано толпами арабов. После этого, по соображениям безопасности, было улучшено шоссе 70, проходящее параллельно к северу от шоссе 65.
Шоссе часто загружено по причине выгодного расположения, и через его перекрёстки проходит до 25 000 автомобилей в сутки. При этом закругления шоссе круты и это является причиной многочисленных дорожно-транспортных происшествий.[4]
| Километр | Название | Тип | Расположение | Пересечение дорог |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ивр. מחלף קיסריה (Развязка Кейсария) |
|
Хадера |  Шоссе 2 |
| 1.5 | ивр. צומת נחל חדרה (Перекрёсток Нахаль Хадера) |
|
Хадера |  Шоссе 4 |
| 4 | ивр. צומת חדרה מזרח (Перекрёсток Хадера Мизрах) |
|
Ган Шмуэль | Местная дорога |
| 5.5 | ивр. צומת גרנות (Перекрёсток Гранот) |
|
Ган Шмуэль | Местная дорога |
| 6 | ивр. צומת אלון (Перекрёсток Алон) |
|
Тальмей-Элазар |  Шоссе 650 |
| 9 | ивр. צומת חנה (Перекрёсток Хана) |
|
Пардес Хана-Каркур |  Шоссе 652 |
| 10 | ивр. צומת כרכור (Перекрёсток Каркур) |
|
Пардес Хана-Каркур | Автодорога 6502 |
| 14 | ивр. צומת משמר הגבול (Перекрёсток Мишмар ха-Гвуль) |
|
Баркай |  Шоссе 574 |
| 15 | ивр. מחלף עירון (Развязка Ирон) |
|
Баркай |  Шоссе 6 |
| 19 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Кфар-Кара | Местная дорога |
| 20 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Кфар-Кара | Автодорога 6513 |
| 21 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Ара | Местная дорога |
| 21.5 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Арара | Автодорога 6524 |
| 24.5 | ивр. צומת מי עמי (Перекрёсток Ми Ами) |
|
Умм эль-Фахм | Автодорога 6535 |
| 28.5 | ивр. צומת אום אל-פחם (Перекрёсток Умм эль-Фахм) |
|
Умм эль-Фахм | Местная дорога |
| 30 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Маале Ирон | Местная дорога |
| 31 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Маале Ирон | Местная дорога |
| 32 | ивр. צומת ללא שם (Перекрёсток без имени) |
|
Маале Ирон | Местная дорога |
| 35 | ивр. צומת מגידו (Перекрёсток Мегиддо) |
|
Мегиддо |  Шоссе 66 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Mapa.co.il (ивр.). Дата обращения: 3 мая 2010. Архивировано из оригинала 8 августа 2010 года.
- ↑ Historical routes in the Middle-East (англ.). Дата обращения: 13 мая 2010. Архивировано из оригинала 22 февраля 2010 года.
- ↑ Via Maris By Avi Hein (англ.). Дата обращения: 13 мая 2010. Архивировано из оригинала 26 июня 2010 года.
- ↑ 29 погибших на 33 км: шоссе 65 не прощают ошибок (ивр.). Дата обращения: 13 мая 2010. Архивировано 25 апреля 2012 года.
| Автомагистрали | |
|---|---|
| Автомобильные дороги | |
| Железные дороги | |
| Автобусы |
|
| Трамваи, метро | |
| Порты | |
| Аэропорты | |
| Авиакомпании | |
| Канатные дороги |
|
| Городской транспорт |
|
| Платёжные системы | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
