БА-9
Бронеавтомобиль БА-9 на испытаниях. Вид сбоку. 1936 год.
БА-9
Классификация	средний бронеавтомобиль
Боевая масса, т	4,3
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	Ижорский завод
Годы разработки	1936
Годы производства	1936—1937
Годы эксплуатации	не принят на вооружение
Количество выпущенных, шт.	2 опытных
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5080
Ширина, мм	2140
База, мм	3000
Колея, мм	1405 1420 передних и задних
Клиренс, мм	328
Бронирование
Тип брони	стальная катанная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	6[1]
Лоб корпуса (низ), мм/град.	10[1]
Борт корпуса, мм/град.	10[1]
Корма корпуса, мм/град.	10[1]
Днище, мм	6[1]
Крыша корпуса, мм	6[1]
Лоб башни, мм/град.	10[1]
Борт башни, мм/град.	10
Корма башни, мм/град.	10[1]
Вооружение
Прицелы	механический прицел
Пулемёты	1 ДК, 1000 патронов; 1 ДТ, 1512 патронов[2]
Подвижность
Тип двигателя	ГАЗ-М1, карбюраторный, жидкостного охлаждения[2]
Мощность двигателя, л. с.	50[2]
Скорость по шоссе, км/ч	54
Скорость по пересечённой местности, км/ч	32 по просёлку
Запас хода по шоссе, км	250
Запас хода по пересечённой местности, км	190
Колёсная формула	6 × 4
Преодолеваемый подъём, град.	23[2]
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	3,5

БА-9 — опытный советский средний бронеавтомобиль межвоенного периода^[3].

Автомобиль был модернизацией бронемашины БА-6М, которая была по массе легче множества аналогов. По большей части, БА-6М на испытаниях оправдал ожидания, повысив максимальную скорость, но проходимость была низкой. Тогда на рассмотрение поступил проект облегченного варианта бронемашины, вооружённой 12,7-мм пулемётом ДК в башне и 7,62-мм пулемётом ДТ в лобовой части корпуса — БА-6М был вооружён тяжелее, однако крупнокалиберный пулемёт эффективно боролся с лёгкой бронетехникой и пехотой противника, а сама машины становилась легче на полтонны^[2].

Новый бронеавтомобиль получил название БА-9 и был предъявлен на испытания спустя всего несколько недель. При боевой массе 4300 кг удалось получить чуть более высокую скорость, но ходовые характеристики не изменились. Тем не менее, в конце 1936 года поступило распоряжение начать серийный выпуск БА-9 и в следующем году изготовить не менее 100 единиц, однако сдать столько же пулеметов ДК было невозможно. В январе 1937 года помощник начальника АБТУ бригинженер В. Свиридов, курировавший вопрос поставок крупнокалиберных пулеметов, в письме И. Халепскому сообщал, что на 9 января отдел стрелкового вооружения готов сдать всего 50 ДК, в то время как их требовалось в 5 раз больше. С 3 по 5 марта 1937 года специально назначенная комиссия провела повторные испытания БА-9, в ходе которых выявилось неудовлетворительное крепление вооружения и рабочих механизмов, вследствие чего машину нужно было отправить на доработку. Но производство пулеметов ДК наладить так и не смогли, и дальнейшие работы по БА-9 пришлось прекратить (к испытаниям уже был готов второй опытный образец). Опытные образцы были радиофицированы и переданы в Московский и Ленинградский военные округа (по одной машине в каждый округ), где они находились, по крайней мере, 01.06.1941, в состоянии, пригодном для эксплуатации^[4].

• БА-9  (рус.). Aviarmor.net. Дата обращения: 18 декабря 2011.

Российской Империи → Бронетехника СССР межвоенного периода → Второй мировой войны
Танки Танкетки «Щитоноска» Т-17 Т-21 Т-23 Т-25 Т-27 «Фордзон» Подвижная огневая точка ППГ Д-7 Д-44 Малые танки Т-33 Т-34 Т-37А Т-38 Т-39 Т-41 Т-43 Т-43-2 Танк ТМ 0-10 Лёгкие танки «Рено-Русский» Теплоход «АН» Т-16 Т-18 Т-19 Д-10 Д-11 ТММ Т-26 Т-26А КТ-26 Т-126-1 Т-126-2 Объект 211 Т-126 (СП) Т-127 Т-46 СТЗ-25 СТЗ-35 Т-51 Т-116 Танк на воздушной подушке Танки серии БТ (БТ-2 БТ-203 Д-38 ПТ-1 БТ-5 РБТ-5 БТ-6 БТ-7 БТ-7А БТ-5-ИС БТ-СВ А-20) Средние танки ГУВП* ГУВП** Т-12 Т-24 ТГ ТА-1 ТА-2 Д-4 Д-5 ИТ-3 Т-28 Т-29 Объект 112 Объект 115 Т-111 А-32 Тяжёлые танки Т-30 ТП-1 ТА-3 Т-35 Танк Сиркена Т-39 Танки прорыва КБ ЛКЗ СМК Т-100 Объект 0-50 Объект 103 Т-100-Z ИС Сверхтяжёлые танки ТГ-VI ТГ-5 Т-42 Танк Данченко ВЛ Химические танки ХТ-26 ОТ-27/ХТ-27 МХТ-1 ОТ-37/ХТ-37 ХТ-130 ХТ-133 БХМ-2/ХБТ-7 ОТ-131/ОТ-132 ХТ-134 Объект 218 ОТ-7 Д-15 ОУ-Т-26
Боевые бронированные машины Бронетранспортёры Д-14 ТР-1 ТР-4 Т-37Б БА-22 Бронированные тягачи АТ-42 «Пионер» Т-20 «Комсомолец» Т-26Т Бронированные аэросани Боевые аэросани Гроховского Бронированные тракторы «Фордзон» Моторизованные броневые вагоны Д-2, Д-3, Д-6 КЗ-1 («Красная звезда-1») Мотоброневагоны Кировского завода Броневые дрезины Первые советские Матваль Лёгкие бронеавтомобили-дрезины Д-37 БДТ ДТР ДШ Ленинградская бронедрезина Лёгкие бронеавтомобили БАД-1 Д-8/Д-12 ФАИ Боевой мотоцикл Гроховского ГАЗ-ТК БА-20 БА-30 БА-21 ЛБ-23 ЛБ-62 ЛБ-НАТИ ФАИ-2 Средние бронеавтомобили БА-27 Д-9 Д-13 ФВВ  БА-И БА-3 БА-6С БА-6 БА-9 БА-10 Тяжёлые бронеавтомобили БА-5 БА-11 БА-11Д Плавающие бронеавтомобили БАД-2 ПБ-4 Бронеавтомобиль на воздушной подушке ПБ-7 Химические бронеавтомобили Д-18/37 БХМ-1000/800 КС-18 БА-23
Артиллерийские установки Лёгкие САУ «Арсеналец» Т-27М СУ-1 СУ-2 «Путиловец» СУ-3 СУ-76 СУ-6 Т-26А/Т-26-4 СУ-5 АТ-1 СУ-26 СУ-37 СУ-45 Средние САУ СУ-8 Тяжёлые САУ 152-мм береговая САУ Толочкова СУ-7 СУ-14/СУ-14-1 СУ-100-Y Объект 212 САУ на автомобильном шасси СУ-12/СУ-1-12 СУ-4 29К 4М ЗСУ СУ-8
Специальные машины Инженерные танки СТ-26/УСТ-26 СБТ-5 ДМТ-28 СБТ-2 СТ-27 ИТ-28 СТ-26СО Т-26ТС Летающие танки Летающий танк БТ  МАС-1
Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники