Volkswagen W12
Volkswagen W12 | |||
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Visão geral | |||
Produção | 1997–2001 (protótipo) | ||
Fabricante | Volkswagen | ||
Modelo | |||
Classe | Super desportivo | ||
Carroceria | Coupé | ||
Designer | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Volkswagen W12 5.6 L (W12 Coupé e W12 Roadster) Volkswagen W12 6.0 L (W12 Nardò) | ||
Potência | 600cv/448kW | ||
Transmissão | Sequencial de 6 velocidades | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 4.55m | ||
Entre-eixos | 2.63m | ||
Largura | 1.92m | ||
Altura | 1.10m | ||
Peso | 1200 kg | ||
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O W12 Coupé, W12 Roadster e W12 Nardò foram protótipos super desportivos da Volkswagen. O objectivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projecto foi descontinuado.
Ficha Técnica
[editar | editar código-fonte]- Motor: W12 DOHC 5.6L de 72 graus de 5998 cc e 48 válvulas em posição central
- Potência: 600 HP a 7000 rpm
- Torque (máx): 620 Nm a 5800 rpm
- Transmissão: Sequencial de seis velocidades.
- Velocidade (máx): 349km/h
- Aceleração:(0–100 km/h) 3,5
- Suspensão: Dianteira e traseira independente
- Travões: Discos ventilados nas quatro rodas
- Peso: 1200 kg
- Relação peso/potência: 2,0 kg/HP
Ligações externas
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Modelos antigos | ||||||||
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