Volkswagen Fusca (A5)
| Volkswagen Fusca | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Visão geral | |||||
| Nomes alternativos |
Volkswagen Beetle (Estados Unidos/Portugal) Volkswagen Coccinelle (França) Volkswagen Maggiolino (Itália) | ||||
| Produção | 2011 — 2019 | ||||
| Fabricante | Volkswagen | ||||
| Montagem |  México: Puebla
| ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Segmento C | ||||
| Carroceria | Cabriolet Fastback | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 2.0 16V TSI | ||||
| Transmissão | Manual, 6 marchas DSG, 6 marchas | ||||
| Modelos relacionados | Citroën DS3 MINI Fiat 500 Suzuki Swift Fiat Bravo T-Jet Audi A1 Fiat 500 Abarth | ||||
| Cronologia | |||||
| |||||
O Volkswagen Fusca, (Brasil), ou Volskwagen Carocha (Portugal) - também conhecido como Beetle, Coccinelle ou Maggiolino em diferentes países) é um carro compacto fabricado e comercializado pela Volkswagen desde 2011 como modelo 2012, como sucessor do New Beetle, lançado em 1997. Ele apresenta um perfil mais baixo enquanto mantém a forma global que recorda o Fusca ou Carocha Tipo 1 original.
Uma das metas da Volkswagen com este modelo era dar-lhe uma aparência mais agressiva enquanto lhe dava aspectos estilísticos que lembravam o design do Fusca.[1][2] Esta foi uma tentativa de distanciar o novo modelo do New Beetle, produzido de 1997 a 2011, que nunca se aproximou do sucesso do primeiro Fusca.[3]
A segunda geração do "novo" Fusca compartilha a plataforma "A5" (PQ35) com o atual Volkswagen Jetta e é construído ao lado do Jetta, Golf Variant e o antigo Jetta ("Clásico") na planta da Volkswagen, em Puebla, no México.[4] É mais longo que o New Beetle anterior, agora com 4 278 mm (168 in) e também um perfil mais baixo, 12 mm (0,472 in) mais baixo que seu antecessor, e 88 mm (3,46 in) mais largo. O porta-malas tem agora 310 l (10,9 ft³), acima dos 209 l (7,38 ft³).
Uma versão conversível seguiu o cupê para o modelo 2013, mostrada pela primeira vez no Salão do Automóvel de Los Angeles, em novembro de 2012, quando também foi colocado à venda.[5] Uma versão de alto desempenho, chamada Beetle R, está projetada para seguir mais tarde.[6]
.jpg)
Relançamento
[editar | editar código-fonte]
Com o relançamento do New Beetle, a Volkswagen permitiu que cada unidade mundial da marca usasse o nome local, assim acabou o nome Fusca sendo ressuscitado, curiosamente, sendo colocado o logo ao centro da tampa do porta-malas, como no antigo Fusca.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «2012 VW Beetle Turbo Review». Automoblog.net. 27 de junho de 2012. Consultado em 2 de janeiro de 2015
- ↑ Lim, Anthony (18 de abril de 2011). «Volkswagen Beetle – new generation bug makes debut». paultan.org. Consultado em 2 de janeiro de 2015
- ↑ English, Andrew (15 de agosto de 2011). «Volkswagen Beetle review». The Daily Telegraph
- ↑ Spy Shots: First photos of 2012 Volkswagen New Beetle, acessado em 2 de janeiro de 2015
- ↑ Garrett, Jerry (28 de novembro de 2012). «Volkswagen Beetle Convertible: Never a Dull Moment». New York Times
- ↑ «Volkswagen Beetle Convertible And Beetle R Coming Next Year: Report». Motor Authority. Consultado em 2 de janeiro de 2015
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Sítio oficial (em português) (Brasil)
- Sítio oficial (em português) (Portugal)
| Modelos atuais |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelos antigos | ||||||||
| Comerciais |
| |||||||
| Militares | ||||||||
| Carros conceito | ||||||||
| Relacionados | ||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
