Volvo V70 – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1996–2016.

Volvo V70 I

Volvo V70 I
Producent	Volvo Car Corporation
Projektant	Peter Horbury
Zaprezentowany	Wrzesień 1996
Okres produkcji	1996 – 2000
Miejsce produkcji	Göteborg Gandawa Halifax
Poprzednik	Volvo 850 Volvo V90
Następca	Volvo V70 II
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	5-drzwiowe kombi 4-drzwiowe sedan (S70)
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4 i 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	1996–1998: 4722 mm 1998–2000: 4729 mm XC70: 4735 mm
Szerokość	1761 mm
Wysokość	1427 mm XC70: 1481 mm R: 1453 mm
Rozstaw osi	2664 mm AWD: 1996–1998: 2662 mm 1998–2000: 2654 mm
Masa własna	1410–1518 kg AWD: 1702–1850 kg
Zbiornik paliwa	68 l BiFuel: 68 l + 95 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	480–1610 l BiFuel: 674 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volvo S70
Konkurencja	Audi A6 BMW serii 5 Mercedes-Benz klasy E Opel Omega Saab 9-5
Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo V70 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1996 roku.

Samochód oferowano jako wersję kombi modelu S70. Pojazd został oparty na bazie swojego poprzednika – modelu 850. W stosunku do poprzednika, zmianom uległy głównie reflektory przednie oraz kierunkowskazy, a także stylistyka wnętrza, która z kanciastej przekształciła się w obłą.

Produkcja trwała jedynie 3 i pół roku, kiedy to z końcem 1999 roku przedstawiono następcę.

Samochód wyposażony mógł być m.in. w system ABS, TRASC, aktywne zagłówki, 6 poduszki powietrzne oraz system SIPS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy, tempomat oraz dwustrefową klimatyzację^[1], elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią dla trzech ustawień^[2].

Volvo V70 II
Volvo XC70 I

Volvo V70 II przed liftingiem
Producent	Volvo Car Corporation
Projektant	Peter Horbury[3]
Zaprezentowany	Grudzień 1999
Okres produkcji	2000 – 2007
Miejsce produkcji	Göteborg Gandawa Samut Prakan
Poprzednik	Volvo V70 I
Następca	Volvo V70 III
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	5-drzwiowe kombi 4-drzwiowe sedan (S80 I)
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 5 i 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4709 mm XC70: 4732 mm
Szerokość	1803 mm XC70: 1859 mm
Wysokość	2000–2003: 1491 mm 2003–2007: 1466 mm XC70: 1562 mm R: 1448 mm
Rozstaw osi	2756 mm XC70: 2764 mm
Masa własna	1505–1645 kg XC70: 1690–1735 kg R: 1740–1770 kg
Liczba miejsc	5–7
Test Euro NCAP
Bagażnik	485–1641 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Volvo S60
Pokrewne	Volvo S80 Volvo S60
Konkurencja	Audi A6 BMW serii 5 Mercedes-Benz klasy E Saab 9-5
Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo V70 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1999 roku.

Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej P2, która wykorzystana została do stworzenia modelu S80, a także innych modeli amerykańskiego koncernu Ford Motor Company^[3]. W przeciwieństwie do poprzednika, z nadwozia pojazdu zniknęły ostre krawędzie z zachowaniem charakterystycznych elementów tj. chromowana, gęsto żebrowana atrapa chłodnicy oraz pionowe światła tylne.

W 2005 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory oraz m.in. koło kierownicy^[3].

• Ocean Race
• R
• Summum

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS, system kontroli trakcji, 6 poduszek powietrznych, klimatyzację, alarm, wskaźnik temperatury zewnętrznej, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, skórzaną kierownicę oraz dźwignię zmiany biegów, immobilizer, alufelgi oraz podłokietnik. Opcjonalnie auto wyposażone może być także m.in. w tempomat, klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, telefon satelitarny, telewizor, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane fotele przednie, wycieraczki reflektorów oraz komputer pokładowy^[4].

Volvo V70 III
Volvo XC70 II

Volvo V70 III przed liftingiem
Producent	Volvo Car Corporation
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2007
Okres produkcji	2007 – 2016
Miejsce produkcji	Göteborg
Poprzednik	Volvo V70 II
Następca	Volvo V90
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	5-drzwiowe kombi 4-drzwiowe sedan (S80 II)
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 5, 6 i 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4823 mm XC70: 4838 mm
Szerokość	1861 mm XC70: 1870 mm
Wysokość	1547 mm XC70: 1604 mm
Rozstaw osi	2816 mm
Masa własna	1579–1801 kg XC70: 1713–1956 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	575–1600 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Volvo S80
Pokrewne	Volvo XC60 Ford Mondeo Land Rover Freelander
Konkurencja	Audi A6 BMW serii 5 Jaguar XF Mercedes-Benz klasy E Saab 9-5
Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo V70 III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku.

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Auto zostało zbudowane na bazie amerykańskiej płyty podłogowej należącej do koncernu Ford Motor Company Y20^[4], która posłużyła do budowy m.in. Volvo S80, Forda Mondeo oraz Land Rover Freelander. W 2009 roku zmieniona została paleta jednostek napędowych, na zewnątrz pojawił się grill z nowym większym logo, a we wnętrzu zmieniono tunel środkowy oraz koło kierownicy wraz z poduszką powietrzną. W 2011 roku przestylizowane zostały lusterka z kierunkowskazami wykonanymi z diod LED, we wnętrzu pojazdu przeprojektowana została konsola środkowa oraz oświetlenie, wyposażenie standardowe wzbogacone zostało o Pedestrian Detection, technologię City Safety i poprawiony system adaptacyjnego tempomatu a także możliwość zamówienia opcjonalnej przedniej szerokokątnej kamery. Przy okazji liftingu zaprezentowany został nowy system nawigacji satelitarnej oraz kilka systemów bezpieczeństwa z modelu XC60^[5].

W 2013 roku auto przeszło delikatny lifting na rok modelowy 2014. Zmodernizowano m.in. reflektory (światło pozycyjne wykonane w technologii led), pas przedni z nową atrapą chłodnicy, zderzakiem i lampami do jazdy dziennej, które zastąpiły halogeny^[6]. We wnętrzu pojazdu zastosowane zostały nowe, elektronicznie zegary. W 2014 roku w ofercie XC70 po raz pierwszy w historii pojawiła się wersją z napędem jedynie na przednią oś, a pod maską pojawiły się nowe, 4-cylindrowe, 2-litrowe silniki z rodziny Drive-E^[7].

Na początku 2016 roku zaprezentowano następcę pojazdu – model V90.

• Kinetic
• Momentum
• Summum
• Summum Inscription
• R-Design
• Ocean Race

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, ABS, system kontroli trakcji DSTC, dwupłaszczyznową regulację kolumny kierownicy, elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach, automatyczną klimatyzację dwustrefową, a także system SIPS i WHIPS, elektroniczny hamulec postojowy, oparcia przednich siedzeń regulowane w odcinku lędźwiowym, radio CD, centralny zamek, komputer pokładowy, skórzane pokrycie kierownicy i gałki zmiany biegów, światła przeciwmgielne oraz 16' obręcze ze stopów lekkich i fotochromatyczne lusterko wsteczne.

Samochód można wyposażyć opcjonalnie między innymi w wysokiej jakości sprzęt audio przygotowany wspólnie z duńską firmą Dynaudio, nawigację satelitarną z obsługą płyt DVD, elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawień, czujniki parkowania, deszczu lub skórzaną tapicerkę, a także system BLIS, który ostrzega kierowcę o obiekcie znajdującym się w martwym polu lusterek^[4], adaptacyjne reflektory ksenonowe^[8].