For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Okręty podwodne typu UB I.

Okręty podwodne typu UB I

Okręty podwodne typu UB I
Ilustracja
Kraj budowy

 Cesarstwo Niemieckie

Użytkownicy

 Kaiserliche Marine (17)
 K.u.K. Kriegsmarine (5)
Bułgarska Marynarka Wojenna (1)

Stocznia

Germaniawerft, Kilonia i Weser, Brema

Wejście do służby

1915

Zbudowane okręty

20

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

nawodna: 127 t
podwodna: 142 t

Długość

28,1 m

Szerokość

3,2 m

Zanurzenie

3,0 m

Napęd

silnik wysokoprężny i silnik elektryczny, 60/120 KM, 1 śruba

Prędkość

6,5/5,5 węzła (nawodna/podwodna)

Zasięg

1650 Mm

Załoga

14

Uzbrojenie

2 wyrzutnie torped 450 mm, 2 torpedy
1 karabin maszynowy 8 mm

Okręty podwodne typu UB I – niemieckie małe okręty podwodne z okresu I wojny światowej. Okręty tego typu uzbrojone były w dwie wyrzutnie torpedowe i karabin maszynowy kalibru 8 mm. W latach 1914–1915 zbudowano dla marynarki niemieckiej 17 jednostek tego typu (UB-1 do UB-8 przez stocznię Germaniawerft i UB-9 do UB-17 przez stocznię Weser) oraz trzy dalsze dla marynarki Austro-Węgier.

Okręty typu UB I były małymi jednokadłubowymi jednostkami przeznaczonymi do działań przybrzeżnych, o prostej konstrukcji. Wymogiem przy ich projektowaniu była możliwość transportu koleją, dzięki temu część została przetransportowana nad Adriatyk, gdzie operowały z baz austriackich. W praktyce miały niewielkie możliwości bojowe, a ich niedostatkami była mała prędkość i słaba manewrowość[1]. Mogły zanurzyć się do głębokości 50 m, czas przejścia w zanurzenie wynosił 33 sekundy[2].

UB-10, 12, 16 i 17 zostały w 1918 roku przebudowane na podwodne stawiacze min – wyrzutnie torped zastąpiono przez 4 wyrzutnie min (przenosiły 8 min), przy tym przedłużono kadłub do 32 m i wyporność wzrosła do 147/161 t[2].

Służba

[edytuj | edytuj kod]

UB-7, 8, 9 i 14 operowały na Adriatyku z baz austriackich, będąc fikcyjnie przyjęte do służby marynarki austro-węgierskiej, pod numerami U-7, 8, 9 i 26 (było to spowodowane tym, że Niemcy początkowo nie były oficjalnie w stanie wojny z Włochami). Pod koniec 1916 roku powróciły pod niemiecką banderę. UB-8 został później przekazany Bułgarii pod nazwą „Podwodnik nr 18”[2].

1 kwietnia 1915 roku Austro-Węgry zamówiły pięć okrętów podwodnych tego typu, z czego dwa pierwsze, UB-1 i UB-15, weszły początkowo do służby niemieckiej i operowały na Adriatyku z niemieckimi załogami do czerwca–lipca 1915 roku, kiedy zostały przejęte przez Austro-Węgry, jako (odpowiednio) U-10 i U-11. Dalsze trzy U-15, 16 i 17, zostały dostarczone bezpośrednio Austro-Węgrom.

Skrócone losy

[edytuj | edytuj kod]
  • UB-1 – przekazany Austro-Węgrom jako U-10, uszkodzony 4 czerwca 1915 r., po czym wycofany w 1918 r.
  • UB-2 – złomowany po wojnie
  • UB-3 – zaginął na Morzu Śródziemnym w maju 1915 r.
  • UB-4 – zatopiony przez statek-pułapkę HMS „Inverlyon” 15 sierpnia 1915 r. na Morzu Północnym
  • UB-5 – złomowany po wojnie
  • UB-6 – wpadł na mieliznę 18 marca 1917 r. koło wybrzeża Flandrii, zdobyty przez Francuzów, złomowany
  • UB-7 – zatopiony w październiku 1916 r. na Morzu Czarnym przez rosyjski wodnosamolot[1]
  • UB-8 – przekazany Bułgarii, po wojnie przekazany Francji i złomowany
  • UB-9 – złomowany po wojnie
  • UB-10 – samozatopiony 5 października 1918 r. u brzegów Flandrii podczas niemieckiego odwrotu
  • UB-11 – złomowany po wojnie
  • UB-12 – zatonął w 1918 r. na minach na Morzu Północnym
  • UB-13 – zatopiony 24 kwietnia 1916 r. u brzegów Flandrii przez brytyjski statek rybacki, w zaminowanej sieci
  • UB-14 – złomowany po wojnie
  • UB-15 – przekazany Austro-Węgrom jako U-11, po wojnie przekazany Francji i złomowany
  • UB-16 – zatopiony 10 maja 1918 r. koło Essex przez brytyjski okręt podwodny E34
  • UB-17 – zatopiony 11 marca 1918 r. koło wybrzeży Holandii przez brytyjski niszczyciel HMS „Onslow”

Okręty austro-węgierskie:

  • U-15(inne języki) – złomowany po wojnie we Włoszech
  • U-16(inne języki) – staranowany 17 października 1916 r. przez frachtowiec „Borminda”, po storpedowaniu eskortującego go włoskiego niszczyciela „Nembo”[2]
  • U-17 – złomowany po wojnie we Włoszech

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b J. Apalkow...
  2. a b c d Conway's...

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Robert Gardiner (red.): Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921, US Naval Institute Press, Annapolis, 1985, ISBN 0-87021-907-3, s. 180, 343.
  • J.W. Apalkow (Ю.В. Апальков): WMS Germanii 1914-1918 gg. (ВМС Германии 1914—1918 гг.), seria Morskaja Kollekcja 3/1996.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Okręty podwodne typu UB I
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?