Okręty podwodne typu 210
Rodzaj okrętu | |
---|---|
Kraj budowy | |
Projekt | |
Stocznia | |
Zbudowane |
sześć |
Użytkownicy | |
Służba w latach |
27 kwietnia 1989–30 kwietnia 1992 |
Uzbrojenie: | |
14 torped | |
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe |
|
Wyporność: | |
• na powierzchni |
940 ton |
• w zanurzeniu |
1150 ton |
Długość |
59 metrów |
Szerokość |
5,4 metra |
Napęd: | |
2 silniki Diesla MTU 1 silnik elektryczny Siemens 1 śruba (1700 KM) | |
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Zasięg: | |
• na powierzchni |
5000 Mm @ 8 węzłów na chrapach |
Okręty podwodne typu 210 – opracowane i wybudowane w Niemczech okręty podwodne dla norweskiej marynarki wojennej, w służbie której noszą nazwę jednostek typu Ula. Sześć jednostek zbudowanych w stoczni Nordseewerke według projektu IKL, wyposażonych zostało w usterzenie rufowe konfiguracji "X". Mimo borykania się jednostek tego typu z wieloma problemami technicznymi, okręty te wciąż pozostają na służbie.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007. ISBN 1-85109-563-2.
- Stephen Saunders: Jane's Fighting Ships 2002–2003. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2432-8.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.