M2 Medium Tank
![]() M2A1 wystawiony w US Army Ordnance Museum (Aberdeen). | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
czołg średni |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
6 osób (dowódca, kierowca i czterech strzelców) |
Historia | |
Prototypy | |
Produkcja | |
Wycofanie |
1945 |
Egzemplarze |
94[1] |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 dziewięciocylindrowy, gwiazdowy, chłodzony powietrzem, silnik gaźnikowy Wright Continental |
Transmisja |
mechaniczna |
Pancerz |
do 32 mm |
Długość |
5,18 m |
Szerokość |
2,44 m |
Wysokość |
2,74 m |
Masa |
18 740 kg |
Nacisk jedn. |
130 kPa |
Osiągi | |
Prędkość |
42 km/h |
Zasięg pojazdu |
210 km (po drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) |
225 cm |
Ściany (wys.) |
60 cm |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata M6 kal. 37 mm w wieży, z zapasem 200 pocisków, 8 karabinów maszynowych Browning M1919 kal. 7,62 mm w kadłubie, z zapasem 12250 naboi | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone |
M2 Medium Tank – amerykański czołg średni z okresu przed II wojną światową.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Projekt czołgu średniego noszącego oznaczenie T5, powstał w zakładach Rock Island Arsenal w 1938 roku. Jego konstrukcja była zbliżona do czołgu lekkiego M2. Zastosowano też wiele jego podzespołów. Pojazd był uzbrojony w osiem karabinów maszynowych. Sześć z nich było umieszczonych w ruchomych stanowiskach w kadłubie. Ich pole ostrzału pokrywało wszystkie kierunki. Dwa zamocowano nieruchomo w przodzie kadłuba. Czołg był też uzbrojony w armatę kal. 37 mm, umieszczoną w obrotowej wieży. Napęd stanowił silnik Wright Continental o mocy 250 KM. Przeprowadzone próby prototypu wykazały, że zastosowany napęd jest zbyt słaby. Powstał więc nowy pojazd T5 Phase III. Posiadał on silnik gwiazdowy Wright o mocy 350 KM. W czerwcu 1939 roku zakłady otrzymały zamówienie na wyprodukowanie 15 egzemplarzy, a czołg został standaryzowany jako Medium Tank M2.
W 1940 roku powstała zmodyfikowana wersja pojazdu nosząca oznaczenie M2A1. Posiadała ona większą wieżę, pogrubiony pancerz (do 32 mm), szersze gąsienice oraz silnik ze sprężarką o mocy 400 KM. Planowano wprowadzić ten model do produkcji masowej. Miała się ona odbywać w nowych zakładach Chryslera w Detroit. Zawarto kontrakt na 1000 czołgów. Jednocześnie nakazano uzbrojenie pojazdu w działo kal. 75 mm. Umieszczenie go w wieży okazało się niemożliwe. Postanowiono więc umieścić je po prawej stronie kadłuba. Zbudowano tak uzbrojony prototyp T5E2. W sierpniu 1940 roku początkowe zamówienie na M2A1 anulowano. Przystąpiono jednocześnie do prac nad nowym pojazdem - czołgiem średnim M3 Lee. Postanowiono zamówić jedynie 126 egzemplarzy M2A1. Miały być one wykorzystane jedynie do szkolenia. Od listopada 1940 do sierpnia 1941 roku zbudowano 94 pojazdy.
Służba
[edytuj | edytuj kod]Czołgi średnie M2 były wykorzystywane jedynie do szkolenia i treningu załóg.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ M2 Medium Tank. tanks-encyclopedia.com. [dostęp 2016-03-23]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.