Katastrofa lotu Katekavia 9357
 An-24 podobny do rozbitego w Igarce | |
| Państwo | |
|---|---|
| Kraj | |
| Miejsce |
nieopodal portu lotniczego Igarka |
| Data | |
| Godzina |
19:02 |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Lot ku ziemi ze względu na błąd pilota i złe warunki pogodowe |
| Ofiary śmiertelne |
12 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik |
Katekavia |
| Numer |
RA-46524 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
57 |
| Liczba pasażerów |
11 osób |
| Liczba załogi |
4 osoby |
Położenie na mapie Kraju Krasnojarskiego  | |
Położenie na mapie Rosji  | |
 67°26′42″N 86°35′30″E/67,445000 86,591667
| |
Katastrofa lotu Katekavia 9357 - katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 3 sierpnia 2010 roku. Antonow An-24 linii Katekavia rozbił się podczas podejścia do lądowania w Igarce. Z 15 osób przebywających na pokładzie 12 zginęło.
Samolot
[edytuj | edytuj kod]Samolot, który się rozbił to 36-letni Antonow An-24, należący do regionalnych linii Katekavia, o numerach rejestracyjnych RA-46524. W chwili katastrofy samolot wylatał 53760 godzin.
Przebieg wypadku
[edytuj | edytuj kod]Samolot wykonywał 3-godzinny lot z Krasnojarska do Igarki. Maszyna wystartowała o 21:41. Podczas podejścia do lądowania na pasie startowym nr 12 warunki atmosferyczne nie sprzyjały - panowała gęsta mgła. Samolot zahaczył o drzewa 700 metrów przed pasem i uderzył w ziemię, wywołując pożar.
Przyczyną katastrofy był błąd pilotów, którzy powinni odejść na drugi krąg, zamiast schodzić poniżej minimalnej bezwzględnej wysokości zniżania (100 metrów)[1].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Harro Ranter, ASN Aircraft accident Antonov An-24RV RA-46524 Igarka Airport (IAA) [online], www.aviation-safety.net [dostęp 2021-06-03].
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
