서울 경전철 위례선
우남역은 지금의 남위례역이다.
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	경전철
체계	수도권 전철 (서울 경전철)
기점	마천역 (서울특별시 송파구)
종점	복정역 (서울특별시 송파구) 남위례역 (경기도 성남시)
역 수	12
개통일	2025년 9월
소유자	서울특별시
노선 제원
영업 거리	5.0 km
궤간	1,435 mm(표준궤)
선로 수	2

서울 경전철 위례선(서울 輕電鐵 慰禮線)은 마천역에서 복정역과 남위례역을 이을 예정인 서울 경전철 노선이다. 무가선 저상 노면전차 체계로 계획되었다.^[1] 노선명은 과거 지명인 위례성과 현재 지명인 위례신도시에서 따왔다.

위례신도시 광역교통개선대책에 따라 신설되는 위례신도시의 내부 교통망으로, 신도시 내부 대중교통 전용지구인 트랜짓몰(transit mall)에서 운행하게 될 노면전차 노선이다. 마천역~위례중앙역~복정역 간 본선과 위례중앙역~추가역 간 지선으로 나뉜다. 총 5.0 km의 구간에 12개의 역이 촘촘하게 지어진다.

• 2008년 7월 31일: 위례신도시 광역교통개선대책 승인^[2]
• 2018년 7월: 민자적격성 조사 결과 부적격 판정에 따라 공공사업으로 전환됨^[3]
• 2020년 11월 3일: 위례선 도시철도 건설사업 기본계획 승인^[4]
• 2021년 12월 31일: 착공^[5]

• 가칭 WY000호대 전동차(10편성)^[6]

• 위례신도시

• 서울특별시청

v t e 대한민국의 노면전차 노선
계획 중	서울특별시 위례선 경기도 수원 1호선 성남 1호선 성남 2호선 동탄 1호선 동탄 2호선 인천광역시 인천 3호선 주안송도선 송도트램 영종트램 부평연안부두선 제물포연안부두선 부산광역시 강서선 오륙도선 C-BAY-Park선 대전광역시 대전 2호선 울산광역시 울산 1호선 울산 2호선 울산 3호선 울산 4호선 창원시 창원 1호선 창원 2호선 창원 3호선
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¹: 수도권 통합운임제 체계 이외의 별도 운임 제도가 존재하는 노선. ²: 민간 자본 투자 노선(운임 부과 여부와 무관).

v t e 수도권 전철 노선
서울 지하철 직결 광역철도 ● 1호선 ● 3호선 ● 4호선 ● 5호선 ● 8호선 서울 지하철 인천 도시철도 ● 7호선 서울 지하철 ● 2호선 ● 6호선 ● 9호선 서울 경전철 ● 우이신설선 ● 신림선 광역철도 ● 경의·중앙선 ● 경춘선 ● 수인·분당선 ● 신분당선 ● 경강선 ● 서해선 ● 공항철도 수도권 광역급행철도 ● GTX-A 인천 도시철도 ● 인천 1호선 ● 인천 2호선 경기도 경전철 ● 의정부 경전철 ● 용인 경전철 ● 김포 도시철도 공사 중 ○ 위례선 ● 동북선 ● 신안산선 ○ 동탄인덕원선 ● GTX-B ● GTX-C