Y-12 (航空機)
Y-12 （中国語:运-12 pinyin: Yun-12、英語：Harbin Yunshuji Y12）とは、中華人民共和国（中国）が生産する高翼双発の多用途ターボプロップ輸送機である。製造は黒竜江省のハルビンにあるハルビン飛機工業集団（HAMC）[1]。
開発
[編集]中国が開発したY-11レシプロ双発輸送機の拡大改良型であり、原型機は1984年8月16日に初飛行し、12月には中国政府から型式証明を受領した。
設計
[編集]体はY-11と同じく、高翼配置の主翼を持つ機体で、エンジン、機体ともデ・ハビランド・カナダ DHC-6に極めて類似している。主翼は半片持ち式のため、支柱により支えられている。胴体断面は箱形で乗客数はY-11が7名であったものが大型化されたことで17名へと増加した。また乗客のかわりに1,700-1,900kgの貨物を搭載することもできる。脚は引き込み式に改良された[1]。
エンジンはターボプロップエンジンに換装され、アメリカ製のプラット・アンド・ホイットニーカナダ PT6A-27を装着している。初期型は500軸馬力であったが、後期型は680軸馬力に出力が向上している。
運用
[編集]2016年にはアメリカ連邦航空局（FAA）からも型式証明を受領し、米露を含む30ヶ国以上で運用されている[1]。様々な派生型が開発されており既に120機以上が生産され、中国国内以外にも南太平洋諸国などでコミューター路線に就航しているほか、軍隊で軽輸送機として導入されている。
諸元 (Y12-II)
[編集]- 乗員：2名
- 乗客：17名（最大19名）[1]
- 機体長：14.86m[1]
- 翼幅：17.235m[1]
- 機体高：5.675m[1]
- エンジン：プラット・アンド・ホイットニーカナダ PT6A-27(620馬力)双発[1]
- 最高速度：292 km/h[1]
- 航続距離：1,037 km[1]
- 営業高度：7,000 m
運用者
[編集]軍事用使用国
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民間用使用国
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中国：中国飛龍専業航空
フィジー: Air Fiji
キリバス: Air Kiribati
ラオス: Lao Airlines
トンガ: Airlines Tonga
モンゴル：MIAT モンゴル国営航空
出典
[編集]外部リンク
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- 运-12运輸機 （中国語簡体字）
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