七久保駅
| 七久保駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年4月） | |
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ななくぼ Nanakubo | |
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◄高遠原 (1.6 km) (2.8 km) 伊那本郷► | |
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| 所在地 | 長野県上伊那郡飯島町七久保851[1] |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 |
 飯田線 |
| キロ程 | 152.3 km（豊橋起点） |
| 電報略号 | ナホ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
143人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1918年（大正7年）7月23日[1][2] |
| 備考 |
駅員無配置駅[1] 標高：695 m[1] |
七久保駅（ななくぼえき）は、長野県上伊那郡飯島町七久保にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である[1]。
歴史
[編集]- 1918年（大正7年）
- 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる[2][4]。
- 1971年（昭和46年）12月1日：荷物・専用線発着を除く貨物取扱廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海・JR貨物の駅となる[2][5]。
- 1994年（平成6年）3月31日：無人駅化（但しJR貨物職員は配置）。
- 1996年（平成9年）3月16日：貨物列車設定廃止（書類上は3月22日[2]）。
- 2002年（平成14年）4月1日：JR貨物の駅（貨物取扱）が正式に廃止。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有し列車交換可能な地上駅[1]。駅舎側1番線に下り列車が、2番線に上り列車が停車する。3番線は待避線として使用されるが、2021年3月ダイヤ改正では定期旅客列車発着が設定されていない。ホーム間は、高遠原駅側の構内踏切で連絡している。伊那市駅管理の無人駅である。
1996年（平成8年）3月まで、駅南西にあった日本石油伊那油槽所へ至る専用線が分岐し、当駅には油槽所向け・汐見町駅発送の石油輸送用タンク車が週に数回2両程度到着していたが、油槽所閉鎖に伴い廃止された。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | 飯田線
|
下り | 辰野方面[6] |
| 2 | 上り | 飯田・天竜峡方面[6] | |
| 3 | （予備ホーム） | ||
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駅舎内（2023年4月） -
ホーム（2021年4月） -
構内踏切（2021年4月）
利用状況
[編集]「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
- 2007年度 - 251人[1]
- 2009年度 - 247人[1]
- 2010年度 - 234人
- 2011年度 - 213人
- 2012年度 - 213人
- 2013年度 - 199人
- 2014年度 - 171人
- 2015年度 - 166人
- 2016年度 - 159人[7]
- 2017年度 - 145人[8]
- 2018年度 - 143人[9]
駅周辺
[編集]雄大な中央アルプス（木曽山脈）がバックに望める駅として知られており、鉄道撮影の名所となっている。
- 七久保郵便局
- 県立公園 千人塚[1]
- 長野県道15号飯島飯田線
- 道の駅花の里いいじま[1]
バス路線
[編集]- 飯島町いいちゃんバス
- 南部線（1日4往復：デマンド式）
- 飯島駅方面／七久保地区方面
- 中川村営巡回バス
- 巡回東西線
- 午後バス北部線
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h i j k l m 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、201頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、107-108頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、14頁
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁
- ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。
- ^ “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
- ^ “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月14日閲覧。
- ^ “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。
参考文献
[編集]関連項目
[編集]
豊橋 - 船町 - 下地 - （平井信号場） - 小坂井 - 牛久保 - 豊川 - 三河一宮 - 長山 - 江島 - 東上 - 野田城 - 新城 - 東新町 - 茶臼山 - 三河東郷 - 大海 - 鳥居 - 長篠城 - 本長篠 - 三河大野 - 湯谷温泉 - 三河槙原 - 柿平 - 三河川合 - 池場 - 東栄 - 出馬 - 上市場 - 浦川 - 早瀬 - 下川合 - 中部天竜 - 佐久間 - 相月 - 城西 - 向市場 - 水窪 - 大嵐 - 小和田 - 中井侍 - 伊那小沢 - 鶯巣 - 平岡 - 為栗 - 温田 - 田本 - 門島 - 唐笠 - 金野 - 千代 - 天竜峡 - 川路 - 時又 - 駄科 - 毛賀 - 伊那八幡 - 下山村 - 鼎 - 切石 - 飯田 - 桜町 - 伊那上郷 - 元善光寺 - 下市田 - 市田 - 下平 - 山吹 - 伊那大島 - 上片桐 - 伊那田島 - （大沢信号場） - 高遠原 - 七久保 - 伊那本郷 - 飯島 - 田切 - 伊那福岡 - 小町屋 - 駒ケ根 - 大田切 - 宮田 - 赤木 - 沢渡 - 下島 - 伊那市 - 伊那北 - 田畑 - 北殿 - 木ノ下 - 伊那松島 - 沢 - 羽場 - 伊那新町 - 宮木 - 辰野（ - 川岸 - 岡谷 >>茅野・塩尻・松本方面） |
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