1969-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj
.svg){kind=small} 1969-es dél-afrikai nagydíj | |
| Az évad 1. versenye a 11-ből az 1969-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1969. március 1. |
| Hivatalos elnevezés | XIV. South African Grand Prix |
| Helyszín | Kyalami, Johannesburg, Dél-afrikai Köztársaság |
| Versenypálya | 4,104 km |
| Táv | 328,320 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | nagyon meleg |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jack Brabham(Brabham-Ford) |
| Idő | 1:20,0 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Jackie Stewart(Matra-Ford) |
| Idő | 1:21,6 (50. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Jackie Stewart (Matra-Ford) |
| Második | Graham Hill (Lotus-Ford) |
| Harmadik |  Denny Hulme(McLaren-Ford) |
Az 1969-es Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama a dél-afrikai nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A dél-afrikai nagydíjjal kezdődött meg az évad, amelyet a szokásos januári helyett márciusi időpontra tettek át.Az edzések során számos első és hátsó szárnnyal adódott probléma. Brabham új Cosworth motoros autójával megszerezte a pole-pozíciót, Rindt Lotuszával és Hulme McLarenjével osztozott az első rajtsoron. A rajtnál az ausztrál megtartotta vezető helyét, másodiknak a negyedik helyről rajtoló Stewart jött fel, Rindt elé. Az első kör végén Stewart az élre állt és a verseny hátralévő részében végig vezetett. Brabham a 7. körig maradt második, amikor hátsó szárnya tönkrement és ki kellett állnia a boxba. Rindt lett a második, de Hill, majd Hulme is megelőzte. Stewart 18 másodperccel győzött Hill és Hulme előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 80 | 1:50:39,1 | 4 | 9 |
| 2 | 2 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 80 | + 18,8 | 7 | 6 |
| 3 | 5 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 80 | + 31,8 | 3 | 4 |
| 4 | 4 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 80 | + 49,2 | 12 | 3 |
| 5 | 6 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 8 | 2 |
| 6 | 8 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 78 | + 2 kör | 11 | 1 |
| 7 | 11 | Jackie Oliver
|
BRM | 77 | + 3 kör | 14 | |
| 8 | 17 | .svg){kind=small} Sam Tingle
|
Brabham-Repco | 73 | + 7 kör | 17 | |
| HN | 19 | Peter de Klerk
|
Brabham-Repco | 67 | Helyezés nélkül | 16 | |
| Kiesett | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 44 | Benzinpumpa | 2 | |
| Kiesett | 10 | John Surtees
|
BRM | 40 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 12 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 38 | Vízszivárgás | 15 | |
| Kiesett | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 34 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 14 | Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 32 | Meghajtás | 1 | |
| Kiesett | 3 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 31 | Váltó | 6 | |
| Kiesett | 16 | John Love
|
Lotus-Ford | 31 | Gyújtás | 10 | |
| Kiesett | 15 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 20 | Gyújtás | 13 | |
| Kiesett | 18 | Basil van Rooyen
|
McLaren-Ford | 12 | Fékek | 9 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jackie Stewart: 80 (1-80)
Jackie Stewart 6. győzelme, 3. leggyorsabb köre, Jack Brabham 11. pole-pozíciója.
- Matra 4. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 mexikói nagydíj |
FIA 1969-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 spanyol nagydíj |
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
Formula–1 dél-afrikai nagydíj | Következő nagydíj: 1970-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
| 1969 | |
|---|---|
| 1968 | |
| 1967 | |
| 1966 | |
| 1965 | |
| 1964 | |
| 1963 | |
| 1962 | |
| 1961 | |
| 1960 | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
