1968-as Formula–1 kanadai nagydíj
 1968-as kanadai nagydíj | |
| Az évad 10. versenye a 12-ből az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1968. szeptember 22. |
| Hivatalos elnevezés | VIII. Player's Canadian Grand Prix |
| Helyszín | Mont-Tremblant, Kanada |
| Versenypálya | 4,265 km |
| Táv | 383,830 km |
| Körök | 90 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jochen Rindt(Brabham-Repco) |
| Idő | 1:33,8 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Jo Siffert(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:35,1 (22. a(z) 90-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Denny Hulme(McLaren-Ford) |
| Második | Bruce McLaren (McLaren-Ford) |
| Harmadik |  Pedro Rodriguez(BRM) |
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság tizedik futama a kanadai nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A kanadai nagydíjat ez évben Mont-Tremblantban rendezték. Az időmérésen Ickx elveszítette esélyét a címre, mivel balesetében eltört a lába. A brabhames Rindté lett a pole Chris Amon és Jo Siffert előtt.
A rajt után Amon vezetett Siffert előtt. A 14. körben Hill megelőzte Gurneyt a harmadik helyért, majd az amerikai 12 körrel később kiesett. Siffert olajszivárgás miatti kiesése után Rindt volt a második, majd miután az osztrák is kiesett motorhibával, Hillé lett a 2. hely. Az angol vibrációval küzdött, ezért Hulme, McLaren és Rodríguez is megelőzte. Úgy tűnt, Amon nyeri a versenyt, de a 73. körben technikai hiba miatt kiesett, így a McLaren-Ford kettős győzelmet szerzett Hulme-McLaren sorrendben Rodríguez, Hill és Stewart előtt. Két futammal az évad vége előtt Hulme és Hill azonos pontszámmal állt az élen.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 90 | 2:27:11,2 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 89 | + 1 kör | 8 | 6 |
| 3 | 16 | Pedro Rodríguez
|
BRM | 88 | + 2 kör | 12 | 4 |
| 4 | 3 | .svg){kind=small} Graham Hill
|
Lotus-Ford | 86 | + 4 kör | 5 | 3 |
| 5 | 21 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | 86 | + 4 kör | 16 | 2 |
| 6 | 14 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 83 | + 7 kör | 11 | 1 |
| Kiesett | 18 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 77 | Váltó | 15 | |
| Kiesett | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 72 | Erőátvitel | 2 | |
| Kiesett | 15 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 71 | Baleset | 13 | |
| HN | 20 | .svg){kind=small} Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 56 | Helyezés nélkül | 18 | |
| Kiesett | 19 | Henri Pescarolo
|
Matra | 54 | Olajnyomás | 19 | |
| Kiesett | 6 | Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 39 | Motorhiba | 1 | |
| Kiesett | 4 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 32 | Féltengely | 19 | |
| Kiesett | 5 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 31 | Felfüggesztés | 10 | |
| Kiesett | 12 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 29 | Olajszivárgás | 3 | |
| Kiesett | 11 |  Dan Gurney
|
McLaren-Ford | 29 | Hűtő | 4 | |
| Kiesett | 24 | Piers Courage
|
BRM | 22 | Váltó | 14 | |
| Kiesett | 27 | Bill Brack
|
Lotus-Ford | 18 | Féltengely | 20 | |
| Kiesett | 8 | John Surtees
|
Honda | 10 | Váltó | 7 | |
| Kiesett | 22 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 0 | Üzemanyagrendszer | 17 | |
| NI | 10 | Jacky Ickx
|
Ferrari | Baleset gyakorlás közben |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Chris Amon: 72 (1-72)
- Denny Hulme: 18 (73-90)
Denny Hulme 4. győzelme, Jochen Rindt 2. pole-pozíciója, Jo Siffert 2. leggyorsabb köre.
- McLaren 3. győzelme.
Henri Pescarolo első versenye.
Források
[szerkesztés]| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 amerikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 kanadai nagydíj |
| 1969 | |
|---|---|
| 1968 | |
| 1967 | |
| 1966 | |
| 1965 | |
| 1964 | |
| 1963 | |
| 1962 | |
| 1961 | |
| 1960 | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
