Renault Type I
Renault Type I | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1902 | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | essence | |||||||
Moteur(s) | De Dion-Bouton 1 cylindre | |||||||
Position du moteur | avant | |||||||
Cylindrée | 860 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 6 ch | |||||||
Transmission | propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 800 kg | |||||||
Vitesse maximale | 74 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Freins | à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 000 mm | |||||||
Largeur | 1 450 mm | |||||||
Empattement | 1 900 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Type I est un modèle d'automobile du constructeur automobile Renault de 1902.
Historique
[modifier | modifier le code]Le Type I est une version de la Type G, étudié pour la compétition.
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