Lokomotiva M 112.0
| Parní lokomotiva řady M 112.0 | |
|---|---|
 Lokomotiva IXb 403 (pozdější M 112.002) | |
| Řada (ÖNWB) | IXb |
| Řada (kkStB) | 4.0 |
| Řada dle Kryšpína (ČSD) | M 112.0 |
| Základní údaje | |
| Výrobce | Lokomotivfabrik Floridsdorf |
| Výroba v letech | 1880 |
| Počet vyrobených kusů | 9 |
| Provozovatel | kkStB, ÖNWB, ČSD |
| Období provozu | 1880–1948 |
| Hmotnost a rozměry | |
| Prázdná hmotnost | 17 000 kg |
| Hmotnost ve službě | 21 000 kg |
| Adhezní hmotnost | 11 800 kg |
| Délka přes nárazníky | 8 442 mm |
| Výška skříně od TK | 4 040 mm |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Parametry pohonu | |
| Uspořádání pojezdu | A1 n2t |
| Maximální povolená rychlost | 45 km/h |
| Přetlak páry | 10 bar bar |
| Počet válců | 2 |
| Průměry válců | 225 mm |
| Zdvih pístů | 400 mm |
| Průměr hnacích a spřažených dvojkolí | 1 015 mm |
| Výhřevná plocha topeniště | 38,6 m² |
| Plocha roštu | 0,64 m² |
| Zásoba uhlí | 2,1 m³ |
| Zásoba vody | 0,9 m³ |
| Odkazy | |
 multimediální obsah na Commons | |
 Vysvětlivky pojmů v infoboxu.Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
V roce 1880 dodala floridsdorfská lokomotivka soukromé rakouské Severozápadní železnici ÖNWB 9 kusů malých parních lokomotiv řady ÖNWB IXb pořadových čísel 402 až 410. Později přešly k rakouskouherským drahám jako KkStB 4.0. Lokomotivy byly zajímavé konstrukce s přítomností zavazadlového oddílu. Byly v provozu zejména na tratích Trutnov – Svoboda nad Úpou, Velký Osek – Trutnov, Ostroměř – Jičín.
Po 1. světové válce zůstaly 3 kusy Československým státním drahám a byly v provozu na tratích Polná-Štoky – Polná město a Kutná Hora – Sedlec. V roce 1925 byly přeznačeny na M 112.001 až 003. Od roku 1937 jeden kus sloužil jako posunovací lokomotiva v pohraniční stanici Polaun / Polubný .
Do roku 1948 byly lokomotivy vyřazeny. Nezachovalo se žádné muzejní vozidlo.
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
M 112.001, Polná, 1938 -
KkStB 400 IXb 405, Polná-Štoky (dnešní Dobronín), 1908
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku kkStB 4.0 na německé Wikipedii.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Maruna Z.: Československá železniční vozidla, řada III, NADAS, Praha, 1973
- Vyškovský R.: Historická lokomotiva M 112.003, ABC, roč. 36, č. 6, 1991
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva M 112.0 na Wikimedia Commons - Přehled vývoje značení lokomotiv KkStb 4.0 a datum vyřazení.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
