Ягуар Рейсинг
База	Бракли Великобритания
Известни пилоти	Еди Ървайн Марк Уебър
Шаси	Ягуар R--
Двигател	Форд - Косуърт
Участие във Формула 1
Дебют	2000 ГН Австралия
Активност	2000-2004
Състезания	85
Шампион	-
Шампион при пилотите	-
Победи	-
Общо точки	49
Първи позиции	-
НБО	-
Първа победа	-
Последна победа	-
Последен старт	2004 ГН Бразилия
Ягуар Рейсинг в Общомедия

Ягуар Рейсинг (на английски: Jaguar Racing) е бивш британски тим от Формула 1 (участвал в шампионата Формула 1 на ФИА от 2000 до 2004 година) и настоящ участник във Формула Е.

Екипът е сформиран след закупуването на тима от Формула 1 – Стюарт Гранд При на Джеки Стюарт, от автомобилния гигант „Форд“ през 1999 година. „Форд“ преименува тима на „Ягуар Рейсинг“ в рамките на нова глобална маркетингова политика за увеличаване на продажбите на престижната марка „Ягуар“ от портфолиото на Форд.

За директор на новия тим е назначен Волфганг Рейтзле, който преди това ръководи „Ford's Premier Automotive Group“. Допълнителното финансиране от Форд, оказва влияние върху екипа още същата година. За първи пилот е привлечен Вицешампиона от 1999 година - Еди Ървайн който да си партнира с останалия от Стюарт Гранд при британски пилот - Джони Хърбърт. Поради слабите резултати в края на годината Волфганг Рейтзле е заменен от легендата в американските автомобилни спортове – Боби Рехал (Bobby Rahal).

2001 година отново не е успешна за Ягуар и в средата на сезона в тима пристига трикратният Световен шампион във Формула 1 - Ники Лауда. Той също не успява да успокои атмосферата и екипа става все по-посредствен. Неуспешният опит да бъде привлечен в екипа, легендарният дизайнер на Макларън Ейдриън Нюи (Adrian Newey), изостря още повече обстановката и споровете между Лауда и Рехал, което води до оставката на втория.

През 2003 година нещата около отбора започват да се подобряват, благодарение на новия мениджър Джон Хоган, който налага по ефективно използване на ресурсите както на компанията, така и на екипа. Ягуар печели 18 точки през годината, което е почти двойно от предните, но все така крайно незадоволително.

Стабилизиране на резултатите през 2004 година е явно, но екипа все още не успява да бъде в зоната на точките, така както желае управата на Форд.

Вследствие факта че Ягуар поглъща огромни капиталовложения и като продължение на решението на Форд да намали драстично разходите в моторните спортове, Ягуар Рейсинг е обявен за продажба в средата на 2004 година.

През ноември, австрийската компания за производство на тонизиращи напитки Ред Бул официално обявява закупуването на екипа, който е преименуван в Ред Бул Рейсинг и с това име ще участва в Световния шампионат на Формула 1 – 2005 година.

Панасоник Ягуар Рейсинг Panasonic Jaguar Racing
Собственик	Ягуар
Технически директор	Джеймс Баркли
Пилоти	Нелсиньо Пикет Мич Евънс
Шаси	Далара
Двигател	Ягуар
Гуми	Мишлен
Генерален спонсор	Панасоник
Уебсайт	jaguar.co.uk/jaguar-racing
Участие във Формула Е
Дебют	Хонконг 2016
Активни години	2016 –
Състезания	12
Победи	0
Общо точки	27
Първи позиции	0
НБО	0
Панасоник Ягуар Рейсинг Panasonic Jaguar Racing в Общомедия

През 2016 г. Ягуар Рейсинг заема мястото на отказалия се от Формула Е Трули ГП и така се завръща със заводски отбор в моторните спортове за първи път от 12 години.^[1] За тестове са поканени шампионът от А1 ГП за 2009 г. Адам Керъл, победителят в клас LMP2 на 24-те часа на Льо Ман през 2014 г. Хари Тинкнъл и шампионите в ГП3 за 2012 и 2014 г. Мич Евънс и Алекс Лин.

За дебютния си сезон Панасоник Ягуар Рейсинг се спира на Мич Евънс и Адам Керъл за свои пилоти. В дванадесетте старта за сезона двамата пилоти финишират общо шест пъти в зоната на точките, като в Мексико Сити Евънс остава на малко над две секунди от Сам Бърд и третото място, като така Ягуар се разминава с качване на почетната стълбица още в четвъртия си старт във Формула Е. С общо 27 спечелени точки тимът остава на последното десето място в класирането при отборите, а при пилотите Евънс е 14-и с 22 точки, а Керъл – 21-ви с 5.

През сезон2017/18 на мястото на Адам Керъл идва шампионът от сезон 2014/15 Нелсиньо Пикет.^[2]

Име	Сезони	Съст.	Поб.	ПП	НБО	Под.	Точки
Адам Керъл	16/17	12	0	0	0	0	5
Мич Евънс	16/17-	12	0	0	1	0	22
Нелсиньо Пикет	17/18-	0	0	0	0	0	0

Сезон	Болид	Гуми	№	Пилоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Т	ОТ	М
2016/17	Спарк-Ягуар I-Type 1	М			ХКГ	МАР	БУЕ	МЕК	МОН	ПАР	БЕР		НЙС		МРЛ					27	10-о
			20	Мич Евънс	Ret	17	13	4	10	9	Ret	17	Ret	Ret	7	12			22
			47	Адам Керъл	12	14	17	8	14	15	14	16	10	11	16	14			5
2017/18	Спарк-Ягуар I-Type 2	М			ХКГ		МАР	САН	МЕК	СПА	РИМ	ПАР	БЕР	ЦЮР	НЙС		МРЛ
			3	Нелсиньо Пикет
			20	Мич Евънс

• ((en)) „Red Bull“ закупува „Jaguar Racing“ (АФП)

п б р Ягуар Рейсинг Пилоти: Еди Ървайн | Марк Уебър | Педро де ла Роса | Кристиан Клиен | Джони Хърбърт | Антонио Пицония | Джъстин Уилсън | Лучано Бурти Формула 1 болиди: Ягуар R1 | Ягуар R2 | Ягуар R3 | Ягуар R4 | Ягуар R5