骆兴站
骆兴站 Luoxing Station | ||||||||||||||||
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位置 | ![]() 浙江省宁波市镇海区 九龙大道、镇海大道口 | |||||||||||||||
地理坐标 | 29°58′12.53″N 121°33′39.54″E / 29.9701472°N 121.5609833°E | |||||||||||||||
车站类别 | 地铁站 | |||||||||||||||
拥有者 | 宁波市轨道交通集团 | |||||||||||||||
运营者 | 宁波市轨道交通集团运营分公司 | |||||||||||||||
途经线路 | 宁波轨道交通7号线 宁波轨道交通10号线 宁波轨道交通12号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||
车站层数 | 7号线 2层 10号线 3层 | |||||||||||||||
出口数目 | 6个 | |||||||||||||||
电梯 | 2部 | |||||||||||||||
站台 | 7号线 1座岛式站台 10号线 1座岛式站台 | |||||||||||||||
股道 | 7号线 2条 10号线 2条 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
使用状态 | 在建 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 2026年 | |||||||||||||||
旧称 | 九龙大道站(工程名) | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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骆兴站是浙江省宁波市建设中的一座地下城市轨道交通车站,为宁波轨道交通7号线和宁慈线换乘站,未来宁慈线可在本站与12号线贯通运营[1]。7号线、宁慈线车站均计划于2026年启用[2]。
车站形制
[编辑]骆兴站位于镇海区九龙大道、镇海大道路口[3]。7号线车站为地下二层岛式车站,沿镇海大道东西向布置,车站主体结构长194米,宽20.8米,总建筑面积14915平方米[4]。宁慈线车站为地下三层岛式车站,沿九龙大道南北向布置,长307.8米,宽22.5米,建筑面积18527平方米。两线构成T型节点换乘。此外宁慈线规划在本站与12号线贯通运营[1]。
出口
[编辑]骆兴站规划设置6个出口[1]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 甬发改审批〔2022〕419号. 市发展改革委关于同意宁波至慈溪市域(郊)铁路工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2022年11月24日.
- ^ 宁慈线宣告开建 宁波又将添一条地铁、汽车同跑的高架. 宁波轨道交通. 2022-11-02 [2022-11-02]. (原始内容存档于2022-11-03).
- ^ 李芮. 地铁7号线车站附属设施规划设计方案批前公示. 中国宁波网. 2023-12-11 [2024-03-21]. (原始内容存档于2023-12-12).
- ^ 甬发改审批〔2021〕256号. 市发展改革委关于同意宁波市轨道交通7号线工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2021年12月8日.
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