狛江站
北口（2009年6月13日）
日语名称
狛江 – こまえ – Komae
车站概览
位置	日本東京都狛江市東和泉（日语：東和泉 (狛江市)）一丁目17番1號
地理坐标	35°37′56.00″N 139°34′38.50″E / 35.6322222°N 139.5773611°E / 35.6322222; 139.5773611
车站构造
站体类型	高架車站
站台	兩面四線
历史
启用日期	1927年5月27日
上下車人次 統計年度	平均每日46,890[1]人次 2017年
邻近车站
上一站 小田急電鐵 下一站 喜多見 OH 15 1.1km 往新宿 小田原線 OH16 距離新宿13.8km 和泉多摩川 OH 17 0.6km 往小田原
站线配置图 圖例 2 1 ↑喜多見 ↓和泉多摩川
位置
备注
其中兩線經過此站但不停站。

狛江站（日语：狛江駅／こまええき ^{Komae eki */?}）是一個位於東京都狛江市東和泉（日语：東和泉 (狛江市)）一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 16。

本站是新宿站起第16座（含新宿站）車站，距離新宿站13.8公里。站名取自自治體名「狛江」。

本站原先不並在原小田原急行鐵道的計畫中，是在居民請求下增設的車站。因此本站在通車2個月後才啟用。雖位於狛江市中心，但車站周邊為密集的住宅區，難以設置大規模商業設施與巴士總站。隨著鐵路高架化，站前重新開發，完成站前設施「ECORMA」（エコルマ）與北口圓環。

與喜多見站、和泉多摩川站同屬成城學園前站管理管區。2004年5月16日起，始發至7:30之間不配置站員。

狛江市內的車站僅本站與和泉多摩川站。另外，喜多見站有部分月台位於狛江市內。

• 1927年（昭和2年）5月27日：車站啟用。
• 1937年（昭和12年）9月1日：開往片瀨江之島站的直通車開始停靠此站（開往小田原站的直通車則不停站）。
• 1948年（昭和23年）9月：櫻準急開始停靠此站。
• 1951年（昭和26年）4月：準急開始停靠此站。
• 1964年（昭和39年）11月5日：準急開始不停此站。
• 1996年（平成8年）12月1日：開始使用新的上行線月台。
• 1997年（平成9年）
  • 3月：喜多見－和泉多摩川路段複線化工程完工。
  • 6月23日：複線開始投入服務。
• 1998年（平成10年）5月28日：商場「小田急Marche」啟用。
• 2004年（平成16年）
  • 5月16日：早上首班車開出直至上午七時半前，無任何站員在車站內。
  • 12月11日：區間準急開始停靠此站。
• 2016年（平成28年）3月26日：區間準急廢除，僅停靠各站停車。
• 2018年（平成30年）3月17日：睽違54年成為準急停靠站^[2][3]。

高麗人來到日本歸化之地，稱「狛（高麗）之里」，後演變為「狛江」。

站房、線路在地面。站房在下行月台側，有天橋通往上行月台。上行月台設有臨時剪票口。

設有通過線的對向式月台2面4線的高架車站。線路、月台在高架上，剪票口在地上。

剪票口僅有喜多見站側一處，有北側、南側與剪票口正面三個出口。屋頂僅覆蓋月台。站房兩側高架下為商業設施與自行車停車場。

由於小田原線在狛江市內轉彎，本站月台是稍微彎曲的設計。

站體設計上，內外側與剪票口層採用淺棕色，月台層採用白色作為基調。出入口附近的裝飾、剪票口層的窗框、月台層的窗框則採用深棕色，上部統一為半圓狀設計。

月台屋頂與和泉多摩川站採用直線狀設計。

月台有效長度可停靠10輛編組車輛。

2013年12月，站內設置發車顯示器^[4]。

2013年9月1日，進站音樂採用狛江市歌《水と緑のまち》^[5]

狛江站月台

月台	路線	方向	軌道	目的地
1	小田原線	下行	緩行線	小田原、箱根湯本、藤澤、片瀨江之島方向
通過線	□小田原線	下行	急行線	（下行列車通過）
通過線	□小田原線	上行		（上行列車通過）
2	小田原線	上行	緩行線	新宿、千代田線方向

※下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間，急行線、緩行線原則上依下述方式使用。

〔急行線〕

□浪漫特快、■快速急行、□通勤急行、■急行，以及成城學園前站至經堂站間的□通勤準急。

〔緩行線〕

■準急、■各站停車，以及上述區間以外的□通勤準急。

• 北口 - 無電梯與電扶梯。
• 南口、正面口 - 剪票口層與站前之間有階梯與斜坡。無電梯與電扶梯。

站房由於是近年改建，設備較為充實。設有多功能廁所

• 自動驗票閘門
• 自動售票機
• 自動精算機

• 廁所 - 剪票口內（上行線下方）。
• 飲水處 - 兩月台各有1處。
• 休息區 - 剪票口內2處。
• 候車室 - 兩月台各有1處。
• 電梯 - 連結剪票口層與月台層。兩月台各有1座。
• 電扶梯 - 連結剪票口層與月台層。兩月台各有兩座（上下各一）。

• 零售店 - OX SHOP位於剪票口外。
• 餐飲店
  • HOKUO（日语：北欧トーキョー）（麵包店）
  • 生蕎麥麵箱根（日语：箱根そば）
• ATM
  • 三井住友銀行 - ATM服務東日本支店狛江出張所。
  • 橫濱銀行 - 登戶支店小田急狛江站出張所。
• 公共電話
• 投幣式置物櫃
• 快速照相

• 
  南口（2016年2月）
• 
  剪票口（2016年2月）
• 
  月台（2016年2月）

2017年度1日平均上下車人次為46,890人^[6]，小田急線全部70個車站當中排名26位。

近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。

北口與南口皆有站前廣場、圓環。北口圓環通往狛江通（日语：東京都道11号大田調布線），南口圓環通往世田谷通（日语：東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線）。高架下有商業設施小田急Marche（日语：小田急マルシェ）狛江。

• ECORMA MALL（エコルマホール）
• Odakyu OX狛江店
• 警視廳調布警察署（日语：調布警察署）狛江交番
• 瑞穗銀行狛江支店
• 狛江市役所
• 狛江辯財天池特別綠地保全地區（日语：狛江弁財天池特別緑地保全地区）

• 狛江站前郵便局
• 城南信用金庫（日语：城南信用金庫）狛江支店
• 東京都民銀行（日语：東京都民銀行）狛江支店
• JA Minds（日语：マインズ農業協同組合）狛江支店

The New's TSUTAYA狛江店與啓文堂書店（日语：京王書籍販売）狛江店等。

狛江站北口

站前圓環可搭乘小田急巴士（日语：小田急バス）路線

• 玉08系統 - 往二子玉川站、往調布站南口
• 澀26系統 - 往澀谷站、往調布駅南口
• 狛江營業所（日语：小田急バス狛江営業所）、往成城學園前站南口（出入庫班次）
• 狛01系統 - 往慈惠第三醫院（日语：東京慈恵会医科大学附属第三病院）、往多摩川住宅
• 成05系統 - 往成城學園前站西口
• 境91系統 - 往武藏境站南口
• 丘31系統 - 往杜鵑丘站、往調布站南口（京王巴士東）
• 狛巴士（こまバス） - 狛江市內循環（北路線、南路線）
• 往味之素球場 - 直行班次僅在J聯盟開賽時運行。

狛江站南口

除了以下小田急巴士路線，還有搭乘往京王閣（日语：京王閣競輪場）的京王巴士不定期班次。

• 狛11系統 - 往喜多見住宅
• 狛12系統 - 往宇奈根

小田急電鐵

小田原線

■快速急行、□通勤急行、■急行、□通勤準急

通過

■準急

成城學園前（OH 14）－狛江（OH 16）－登戶（OH 18）

■各站停車

喜多見（OH 15）－狛江（OH 16）－和泉多摩川（OH 17）

東京都統計年鑑

维基共享资源上的相关多媒体资源：狛江站

• 日本鐵路車站列表

• 狛江站 - 小田急電鐵

查 论 编 小田急電鐵 小田原線 新宿 – 南新宿 – 參宮橋 – 代代木八幡 – 代代木上原 – 東北澤 – 下北澤 – 世田谷代田 – 梅丘 – 豪德寺 – 經堂 – 千歲船橋 – 祖師谷大藏 – 成城學園前 – 喜多見 – 狛江 – 和泉多摩川 – 登戶 – 向丘遊園 – 生田 – 讀賣樂園前 – 百合丘 – 新百合丘 （→ 唐木田方向） – 柿生 – 鶴川 – 玉川學園前 – 町田 – 相模大野 – （相模大野分歧點（日语：相模大野分岐点））（→ 片瀨江之島方向） – 小田急相模原 – 相武台前 – 座間 – 海老名 – 厚木 – 本厚木 – 愛甲石田 – 伊勢原 – 鶴卷溫泉 – 東海大學前 – 秦野 – 澀澤 – 新松田 – 開成 – 栢山 – 富水 – 螢田 – 足柄 – 小田原 （→ 箱根湯本方向）