木與
車站大樓
日语名称
木与 – きよ – Kiyo
车站概览
位置	日本山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所66番地
地理坐标	34°31′58.39″N 131°30′12.28″E / 34.5328861°N 131.5034111°E / 34.5328861; 131.5034111
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	キヨ
历史
启用日期	1931年（昭和6年）11月15日
上車人次 統計年度	平均每日1人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 宇田鄉 6.4km 往益田 山陰本線 距離京都555.6km 奈古 4.6km 往下關
位置
备注
無人車站

木與站（日语：木与駅／きよえき ^{Kiyo eki */?}）是位於山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。在2016年3月26日以後，本來於鄰站奈古站折返的列車延長至此站折返。

• 1931年（昭和6年）11月15日 - 國有鐵道美禰線奈古站至宇田鄉站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。
  • 當時車站地址為山口縣阿武郡奈古村（日语：奈古町）大字木與字鎌所。
• 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在內，部分美禰線編入至山陰本線，成為山陰本線車站。
• 1942年（昭和17年）11月3日 - 奈古村實施町制，成為奈古町（日语：奈古町），車站地址為山口縣阿武郡奈古町大字木與字鎌所。
• 1955年（昭和30年）1月1日 - 隨著阿武町成立，車站地址為現時位置。
• 1963年（昭和38年）2月1日 - 終止貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2013年（平成25年）7月28日 - 發生暴雨（日语：平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨），包含此站在內，益田站至長門市站之間暫停服務。（奈古站至須佐站在同年8月10日重開。^[1]）
• 2016年（平成28年）3月26日 - 開設於此站折返列車班次^[2]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於上行月台側。兩月台之間曾設有1座跨線橋，於2014年撤走。現時下行月台設有通道直接站外。

車站由長門鐵道部（日语：長門鉄道部）管理的無人車站。車站內沒有自動售票機。

※在旅客資訊上沒有設定月台編號，在列車運輸指令上才使用月台編號，兩方向列車可使用下行月台。

以下為近年1日平均乘車人次列表^[3]：

車站位於海邊的小村落。

• 清濱海灘
• 小磯鼻
• 國道191號（日语：国道191号）

西日本旅客鐵道

■山陰本線

宇田鄉－木與－奈古

• 日本鐵路車站列表 Ki

• 木與站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道

查 论 编 山陰本線（益田－幡生 / 長門市－仙崎） （出雲市、米子方向 ←） 益田 – 戶田小濱 – 飯浦 – 江崎 – 須佐 – 宇田鄉 – 木與 – 奈古 – 長門大井 – 越濱 – 東萩 – 萩 – 玉江 – 三見 – 飯井 – 長門三隅 – 長門市 – 黃波戶 – 長門古市 – 人丸 – 伊上 – 長門粟野 – 阿川 – 特牛 – 瀧部 – 長門二見 – 宇賀本鄉 – 湯玉 – 小串 – 川棚溫泉 – 黑井村 – 梅峠 – 吉見 – 福江 – 安岡 – 梶栗鄉台地 – 綾羅木 – 幡生（ – 下關） 仙崎支線：（厚狹方向←）長門市 – 仙崎