有明
站房（2021年8月）
日语名称
有明 – ありあけ – Ariake
车站概览
位置	日本長野縣安曇野市穗高北穗高[1]
地理坐标	36°21′30.98″N 137°52′42.98″E / 36.3586056°N 137.8786056°E / 36.3586056; 137.8786056
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線[1]
其他信息
电报码	アリ[1]
历史
启用日期	1915年（大正4年）8月8日[2]
上車人次 統計年度	平均每日242人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 穗高 32 2.2km 往松本 大糸線 31[3] 距離松本18.4km 安曇追分 30 1.5km 往南小谷
位置
备注
簡易委託車站[1] 設有POS終端（日语：駅収入管理システム） 海拔：539.3米[1]

有明站（日语：有明駅／ありあけえき ^{Ariake eki */?}）是位於長野縣安曇野市穗高北穗高，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是31^[3]。

每日設有數班來往此站松本之間的區間列車。另外，設有部分列車的車長乘務只限松本站至此站之間，以北區間為一人控制。

在1980年代前，急行列車會通過穗高站並停靠此站，包括「阿爾卑期」、「栂池」和「黑四」等^[1]。

• 1915年（大正4年）
  • 8月8日：信濃鐵道（日语：信濃鉄道） 穗高站至此站之間開通，此站啟用^[2]。為旅客和貨物車站。
  • 9月29日：此站至池田松川站（現時：信濃松川站）之間開通^[2]。
• 1926年（大正15年）1月8日：信濃鐵道全線電氣化，旅客列車使用電動列車^[2]。
• 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鐵道被國有化，成為大糸南線^[4]。
• 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線^[2]。
• 1960年（昭和35年）9月：松本站至信濃大町站之間的貨物列車電氣化^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[6][7]。

車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台，可進行列車交會^[1]。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。曾經此站另外設有1面1線的單式月台，該月台現時在車站北側並只留下一些遺蹟。

此站是由豐科站管理的簡易委託車站^[1]，委托安曇野市負責車站業務。

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為591人^{[利用客数 1]}。

以下為近年乘車人次變化：

從前此站為夜行急行列車的停車站，而此站為北阿爾卑斯燕岳的登山口。因此當時此站的夜行列車或長距離列車到達後，可轉乘巴士前往中房溫泉（日语：中房温泉），在早上也有的士等候乘客。隨著前往中房溫泉的巴士路線遷移至從穗高站開出，此站再沒有長距離列車停站^[1]。

• 高瀨川（日语：高瀬川 (長野県)）
• 國道147號（日语：国道147号）
• 電裝風冷總部

站前設有池田町營巴士（日语：池田町営バス (長野県)）路線前往安曇野醫院（日语：北アルプス医療センターあづみ病院）和穗高站方向。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■大糸線

□快速（只有上行1班）、■普通

穗高（32）－有明（31）－安曇追分（30）

维基共享资源上的相关多媒体资源：有明站

• 日本鐵路車站列表 A
• 有明站 (東京都)

• 車站資訊（有明站）：東日本旅客鐵道（日語）

查 论 编 大糸線（松本－南小谷） 松本 – 北松本 – 島內 – 島高松 – 梓橋 – 一日市場 – 中萱 – 南豐科 – 豐科 – 柏矢町 – 穗高 – 有明 – 安曇追分 – 細野 – 北細野 – 信濃松川 – 安曇沓掛 – 信濃常盤 – 南大町 – 信濃大町 – 北大町 – 信濃木崎 – 稻尾 – 海之口 – 簗場 – （臨）簗場滑雪場前 – 南神城 – 神城 – 飯森 – 白馬 – 信濃森上 – 白馬大池 – 千國 – 南小谷（→ 糸魚川方向）