中津站 (大分縣)
中津站 | |||||
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![]() 車站南口(2017年4月) | |||||
日语名称 | |||||
中津 – なかつ – Nakatsu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°35′57″N 131°11′27″E / 33.59917°N 131.19083°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 高架車站 | ||||
站台 | 2面4線[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ナツ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1897年9月25日[2] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,412人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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备注 | |||||
中津站(日语:中津駅/なかつえき Nakatsu eki */?)是位於大分縣中津市大字島田,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。為大分縣最北端的車站。事務管號碼為▲920512[3]。
此站是北九州都市圈其中一座城市,中津市的代表車站。包含特急列車在內,所有列車均停站[1]。同時也是區間車的終點站,均有設定南、北方向的始發車。
車站構造
[编辑]車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台[1]。各月台設有斜向升降機[4]、電梯(只限向上方向)。月台層與地面(閘口)之間需經過夾層。
此站為直營車站,設有綠色窗口[1]。第1層是閘口、綠色窗口、中津站名店街(中津市土產品販賣組合)[1]。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站內可為SUGOCA增值[5]。在2009年(平成21年)3月1日至2012年(平成24年)11月30日之間,SUGOCA只可在福岡地區使用,因此當時為大分縣內唯一可以使用SUGOCA的車站[6]。
此站是大分縣內第2座引入自動閘機的車站[6]。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■日豐本線 | 上行 | 小倉、博多方向 | 主要為普通列車 |
下行 | 大分、宮崎方向 | |||
2 | 下行 | 大分、宮崎方面 | 主要為特急列車 | |
3 | 上行 | 小倉、博多方面 | 主要為特急列車 | |
4 | 上行 | 小倉、博多方向 | 主要為普通列車 | |
下行 | 大分、宮崎方向 |
- 特急列車使用2號月台和3號月台(均為本線)。在早上6時47分於此站出發的日輪101號(前往大分)會使用1號月台。
- 月台上設有長10米的長椅,被喻為「日本最長海鰻的椅子」[1]。
- 在北出口站前豎立了福澤諭吉的銅像[1]。
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站名牌
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前往中津的方向牌
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望向宇佐、大分方向
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望向行橋、小倉方向
歷史
[编辑]- 1897年9月25日:第一代豐州鐵道行橋站至柳浦站之間開通,此站啟用[2]。
- 1901年9月3日:豐州鐵道被第一代九州鐵道收購[7]。
- 1907年7月1日:九州鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站[8]。
- 1913年12月26日:耶馬溪鐵道(後來為大分交通耶馬溪線)中津站至樋田站(後來為「洞門站」)之間開通[9]。
- 1971年9月:開始車站高架化工程[10]。
- 1975年
- 1977年6月1日:車站高架化工程完成,現時第三代車站大樓落尤[2][10]。中津站名店街開幕[12]。總工程費用54億5000萬日圓[10]。
- 1987年4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[13][14]。
- 2008年
- 2009年
- 2012年12月1日:大分方向的車站可以使用SUGOCA[15]。
使用狀況
[编辑]在1965年(昭和40年)度,車站乘車人次為1,870,954人(非定期票:546,367人,定期票:1,324,587人),下車人次為1,875,863人,設有行李(發送:11,470個,到達:607,780)與小型行李(發送:51,099個,到達:87,390個)[16]。
在2015年(平成27年)度,車站乘車人次為1,153,742人(非定期票:564,903人,定期票:588,839人),下車人次為1,159,180人[17]。
※1日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑(页面存档备份,存于互联网档案馆)」,當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。
年度 | 年間 乘車人次 |
非定期票 乘車人次 |
定期票 乘車人次 |
1日平均 乘車人次* |
年間 下車人次 |
參考資料 |
---|---|---|---|---|---|---|
1965年(昭和40年) | 1,870,954 | 546,367 | 1,324,587 | - | 1,875,863 | [16] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年(平成 | 2年)1,598,412 | 851,156 | 747,256 | - | 1,580,270 | [18] |
1991年(平成 | 3年)1,624,390 | 872,932 | 751,458 | - | 1,650,031 | [19] |
1992年(平成 | 4年)1,587,981 | 865,284 | 722,697 | - | 1,610,941 | [20] |
1993年(平成 | 5年)1,570,837 | 839,328 | 731,509 | - | 1,599,740 | [21] |
1994年(平成 | 6年)1,546,362 | 814,476 | 731,886 | - | 1,576,500 | [22] |
1995年(平成 | 7年)1,515,949 | 799,072 | 716,877 | - | 1,550,365 | [23] |
1996年(平成 | 8年)1,437,012 | 762,659 | 674,353 | - | 1,463,599 | [24] |
1997年(平成 | 9年)1,362,951 | 720,711 | 642,240 | - | 1,388,013 | [25] |
1998年(平成10年) | 1,371,088 | 705,671 | 665,417 | - | 1,399,731 | [26] |
1999年(平成11年) | 1,321,171 | 674,975 | 646,196 | - | 1,353,641 | [27] |
2000年(平成12年) | 1,294,839 | 671,170 | 623,669 | 3,548 | 1,317,961 | [28] |
2001年(平成13年) | 1,246,489 | 647,268 | 599,221 | 3,415 | 1,272,207 | [29] |
2002年(平成14年) | 1,197,685 | 620,436 | 577,249 | 3,281 | 1,221,400 | [30] |
2003年(平成15年) | 1,196,304 | 613,847 | 582,457 | 3,278 | 1,218,050 | [31] |
2004年(平成16年) | 1,214,531 | 625,303 | 589,228 | 3,327 | 1,232,727 | [32] |
2005年(平成17年) | 1,215,633 | 634,158 | 581,475 | 3,331 | 1,231,312 | [33] |
2006年(平成18年) | 1,210,523 | 616,150 | 594,373 | 3,317 | 1,228,363 | [34] |
2007年(平成19年) | 1,199,782 | 611,319 | 588,463 | 3,278 | 1,215,129 | [35] |
2008年(平成20年) | 1,186,676 | 600,338 | 586,338 | 3,251 | 1,201,039 | [36] |
2009年(平成21年) | 1,122,040 | 548,035 | 574,005 | 3,074 | 1,135,723 | [37][注釋 1] |
2010年(平成22年) | 1,139,421 | 556,030 | 583,391 | 3,122 | 1,143,585 | [39][注釋 1] |
2011年(平成23年) | 1,158,085 | 568,597 | 589,488 | 3,164 | 1,160,263 | [40][注釋 1] |
2012年(平成24年) | 1,146,515 | 570,992 | 575,523 | 3,141 | 115,613 | [41][注釋 1] |
2013年(平成25年) | 1,162,393 | 573,195 | 589,198 | 3,185 | 1,165,452 | [42][注釋 1] |
2014年(平成26年) | 1,155,140 | 567,951 | 587,189 | 3,165 | 1,162,631 | [43][注釋 1] |
2015年(平成27年) | 1,153,742 | 564,903 | 588,839 | 3,152 | 1,159,180 | [17][注釋 1] |
2016年 | - | - | - | 3,117 | - | [44] |
2017年 | - | - | - | 3,108 | - | [45] |
2018年 | - | - | - | 3,029 | - | [46] |
2019年 | - | - | - | 2,960 | - | [47] |
2020年 | - | - | - | 2,083 | - | [48] |
2021年 | - | - | - | 2,114 | - | [49] |
2022年 | - | - | - | 2,412 | - | [50] |
- * 1日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。
車站周邊
[编辑]在1972年(昭和47年),南出口一邊的鐘紡工場關閉,而其遺址進行再開發項目[51]。在1977年(昭和52年)6月,車站高架化完成[2],同時大分交通巴士總站也進行遷移[51]。
在南出口旁邊設有大分交通中津大交大廈[52]。1977年(昭和52年)1月,丸吉百貨店開幕[2]。同年6月中津站名店街開幕[12]。 另外,南出口附近設有銀行等金融機構分店及酒店。在車站高架化及進行一連串再開發項目後,使中津市的都市構造有所變化[51]。
- 中津站名店街 - 1977年(昭和52年)6月開幕[12]。
- 中津市政廳[1]
- 中津文化會館
- Sunlive中津店
- 中津郵局
- youme Town中津 - 1998年(平成10年)5月29日開幕[53]
- 中津大廣場酒店
- 中津日出酒店
- Route Inn中津站前
- 東橫INN中津站前
- SUPER HOTEL中津站前
- 大分銀行中津分店 - 1980年(昭和55年)7月14日開幕(舊中津分店改名為福澤通分店)[54]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
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外部連結
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