用户:羊羽/台76线
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| 东西向快速公路汉宝草屯线、芳苑草屯线、员林大排两侧高架道路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 台湾省道快速公路台76线的路线图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路总长 | 56.012公里（34.804英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用时间 | 2005年4月29日（最近一次通车） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：
最低速限0~60km/h公里每小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 起点 | 彰化县芳苑乡新街村 芳苑系统交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点 |  中兴系统交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 台湾省道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
台76线为“东西向快速公路－芳苑草屯线”，是台湾东西向省道快速公路之一。目前起点位在彰化县芳苑乡芳苑系统交流道台61线，终点位在南投县草屯镇中兴系统交流道接国道三号。X年Y月Z日从埔盐交流道向西南延伸至芳苑乡接台61线芳苑系统交流道通车。
File:TW PHW76a.svg 台湾省道快速公路台76甲线 | |
|---|---|
| 鹿港联络道、员林大排两侧高架道路 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 8.111公里（5.040英里） |
| 启用时间 | X年Y月Z日（最近一次通车） |
| 限制 | 车速限制：全线最高限速为90km/h公里每小时 |
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| 起点 | 彰化县福兴乡福兴系统交流道 |
| 终点 |  埔福系统交流道 |
| 公路系统 | |
| 台湾省道 | |
台76甲线为“东西向快速公路－鹿港联络道”，是台湾东西向省道快速公路之一。
简介
[编辑]台76线自国道三号中兴系统交流道分出，往西经八卦山隧道后沿员林大排两侧，以高架形式与员林大排的平面道路共构，东西两端高低差300米，为台湾西部坡度起伏最大之快速公路，在埔盐乡与中山高速公路交汇，续往西北通车至埔盐乡与福兴乡交界处之台19线彰水路埔盐交流道为止。原计划往西至芳苑乡汉宝路段，由于路线引起地方争议因而停摆10年未动工[1][2]，目前暂时通行员林大排的平面道路县道144号，连接台61线福兴交流道。
目前“东西向快速公路台76线（原汉宝草屯线）台19线以西路段改线工程”已通过环评[3]，计划路线从埔盐交流道往西南，将现有的埔盐交流道增设匝道，并兴建埔盐乡“新水交流道”、二林镇“万兴交流道”，经过中科四期二林园区，终点接台61线“芳苑系统交流道”
主线交流道
[编辑]台76线快速公路路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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| 0 芳苑系統 | 0.0 | 芳苑系统 | 快速公路起点 | 麦寮鹿港 快速公路终点 |
喇叭型 | X年Y月Z日 | 芳苑乡新街村 | |
| 1 路上 | 0.2 | 路上 | 已在芳苑系统交流道合并 | 路上 芳苑快速公路终点800米 |
钻石型 | X年Y月Z日 | →西向续行：麦寮 鹿港
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| 东行0.6k：后寮3 二林7 万兴13 | ||||||||
| 4 後寮 | 4.0 | 后寮 | 芳苑彰124线后寮 芳苑工业区 | 后寮彰124线芳苑 | 钻石型 | X年Y月Z日 | 彰124线 →东向续行：草湖 二林； 西向续行： 路上 芳苑
| |
| 西行5.3k：芳苑2次出口；[[后寮彰124线芳苑 右线]] | ||||||||
| 6 南原 | 6.4 | 南原 | (仅西出东入) | 埤北彰123线南原；芳苑工业区 | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | 彰123线 →东向续行：草湖 二林 | |
| 西行7.3k：后寮3 路上6 7；埤北，南原；芳苑工业区 右线
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| 8 北二林 | 8.8 | 北二林 | 草湖 顶后厝 二林 |
二林顶后厝 草湖 |
钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：万兴 二林中科； 西向续行：路上 后寮 | |
东行8.7k：万兴5  19 员林27
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| 11 二林中科 | 11.9 | 二林中科 | 万合 二林中科科学园区 |
二林中科科学园区赵甲 |
钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：员林 万兴； 西向续行：后寮 二林 草湖 | |
| 西行13.1k：二林4 芳苑12 13，[[二林中科科学园区赵甲 右线]]
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| 14 萬興 | 14.3 | 万兴 | 万兴 挖仔 溪湖 |
挖仔万兴 |
钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：员林 埔盐 斗车员； 西向续行：二林 二林中科 | |
| 17 斗水 | 17.0 | 斗水 | 斗车员彰193线水尾 新水 | 水尾彰193线斗车员 | 钻石型 | X年Y月Z日 | 彰193线 →东向续行：员林 新水二次出口； 西向续行：二林 万兴 | |
| 东行18.7k：福兴15 19 员林26
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| 19 新水 | 19.8 | 新水 | 西势湖彰38线新水 | 新水彰38线西势湖 | 钻石型 | X年Y月Z日 | 彰38线 →东向续行：员林 台73甲线 埔盐； 西向续行：万兴 斗车员 | |
| 22 埔福系統 | 22.4 | 埔福系统 | 鹿港 福兴台76甲线， 社尾 埔盐 |
鹿港 福兴台76甲线，社尾 卢厝 |
复合钻石型+Y型 | X年Y月Z日 | 东向续行：员林 台73甲线； 西向续行：万兴 新水 | |
| 24 埔鹽 | 24.4 | 埔盐 | (仅西出东入) | 埔盐 廍子 万丰 福兴工业区 |
半套钻石型 | 1998年12月25日 | →西向续行：新水 外中 | |
| 25 秀鹽系統 | 25.1 | 秀盐系统 | 台73甲线花坛 牛埔 | (仅东出西入) | 半套Y型 | X年Y月Z日 | 东向续行：新水 外中 | |
| 西行27.7k：万兴13 二林19 芳苑27 | ||||||||
| 28 埔鹽系統 | 28.3 | 埔盐系统 | 彰化北斗 |
北斗 溪湖彰化 台中 |
双叶型 | 1998年12月25日 | 东向续行：员林 埔心； 西向续行：新水 社尾 埔盐 | |
| 东行28.9k：埔心3 员林5 林厝10 | ||||||||
| 32 埔心 | 32.1 | 埔心 | 大村 二抱竹，油车 埔心 | 埔心 油车，二抱竹 大村 | 钻石型 | 2004年1月12日 | →东向续行：台73线 员林； 西向续行：埔盐
| |
| 东行33.7k：员林2次出口 | ||||||||
| 西行34.6k：6 埔盐10 二林26，埔心 油车，二抱竹 大村 出口2公里
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| 35 員林 | 35.9 | 员林 | 员林 沟皂 永靖 田尾 |
田尾 永靖沟皂 员林 |
钻石型 | 2001年1月20日 | →东向续行： 草屯 [[员林彰77线，大饶 万年 出口2公里]]；西向续行：埔盐 埔心 | |
| 37 東員林 | 37.1 | 东员林 | 员林彰77线，大饶 万年 | （仅东出西入） | 半套钻石型＋东出半直接式匝道 | X年Y月Z日 | 彰77线 →东向续行： 草屯 [[林厝 圳心县道144丙，台73线花坛 社头 出口2公里]]
| |
| 西行39.0k：埔盐15 万兴24 二林30 | ||||||||
| 39 林厝系統 | 39.8 | 林厝系统 | 林厝 圳心县道144丙，台73线花坛 社头 | 花坛 社头台73线， 林厝 协和 |
钻石型+四叶型 | 2004年1月18日钻石型，X年Y月Z日增设四叶型 | 东向续行：上林 ； 西向续行：埔盐 员林 | |
| 东向40.4k:[[芬园]] [[南投 ， 中兴新村]]
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| 40.5-45.3八卦山隧道 | ||||||||
| 西行45.3k：员林9 埔心13 埔盐17 [[花坛 社头台73线， 林厝 协和 出口5300米]]
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| 45.4猫罗溪桥 | ||||||||
| 45 中興系統 | 45.6 | 中兴系统 | [[芬园]] [[南投 ，中兴新村]] |
南投 |
双叶型+半套Y型 | 2005年4月29日喇叭型，X年Y月Z日增设半套Y型 | 东向续行：楠埔 上林 西向续行：员林 [[花坛 社头台73线， 林厝 协和 出口6公里]]
| |
| 47 南草屯 | 47.1 | 南草屯 | 林子头，上林 | (仅东出西入) | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行：  楠埔
| |
| 48 草山腳 | 48.6 | 草山脚 | (仅西出东入) | 中兴新村，山脚 | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | →西向续行：员林 台73线[[ 南投]]
| |
| －草屯隧道 | ||||||||
| 53 草楠埔 | 53.2 | 草楠埔 | 富寮 南埔 楠埔 土城 |
(仅东出西入) | Y型 | X年Y月Z日 | →东向续行：台中 雾峰 国姓 埔里
| |
| 56 草屯系統 | 56.0 | 草屯系统 | 台中 雾峰国姓 埔里 |
(仅东出西入) | 喇叭型 | X年Y月Z日 | 南投县草屯镇 | |
支线交流道
[编辑]台76甲线快速公路路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 福興系統 | 0.0 | 福兴系统 | 快速公路起点 | 芳苑 王功彰滨工业区 清水 快速公路终点 |
Y型（南下入口U型）+半套钻石型（台61线） | X年Y月Z日 | 彰滨工业区 | |
| 东行0.4k：鹿港3 瓦磘7 | ||||||||
| 西行1.0k：[[王功 芳苑 左线]][[清水 彰滨工业区 右线]]
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| 1 西福興 | 1.3 | 西福兴 | （仅西出东入） | 二港，筏子脚 彰滨工业区鹿港区快速公路终点1800米 | Y型 | X年Y月Z日 | → 西向续行：[[芳苑 清水 出口1又3/4公里]]
| |
| 3 街尾 | 3.5 | 街尾 | 西势 街尾，桥头 福兴 | 福兴 西势，鹿港 桥头 |
Y型+半套钻石型 | X年Y月Z日 | →东向续行： 瓦磘；西向续行： 彰滨工业区
| |
| 东行5.4k：[[员林16]] ；[[二林17]]，外中 瓦磘 出口2公里]]
| ||||||||
| 西行6.1k：[[彰滨工业区7]]；鹿港 街尾，桥头 福兴 出口2公里
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| 8 埔福系統 | 8.1 | 埔福系统 | 员林 二林，外中 瓦磘 快速公路终点 |
快速公路起点 | 复合钻石型+Y型 | X年Y月Z日 | +
| |
主线车道数与最高限速
[编辑]| 区间 | 车道 东行+西行=东西 |
速限 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 芳苑系统交流道~路上交流道 | 3+2=5 | 东向90km/h 西向50km/h |
|
| 路上交流道~后寮交流道 | 2+2=4 | 东向100km/h 20吨以上大货车 为90km/h 西向80km/h |
西行逐渐将至60km/h |
| 后寮交流道~万合交流道 | 2+2=4 | 100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
西行后寮右线降至90km/h |
| 万合交流道~员林交流道 | 3+3=6 | ||
| 员林交流道~林厝系统交流道 | 2+2=4 | 90km/h | |
| 林厝系统交流道~中兴系统交流道 | 2+2=4 | 80km/h | |
| 中兴系统交流道~草屯系统交流道 | 2+2=4 | 90km/h |
支线车道数与最高限速
[编辑]| 区间 | 车道 东行+西行=东西 |
速限 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 福兴系统交流道~西福兴交流道 | 3+3=6 | 90km/h | 西行逐渐将至60km/h |
| 西福兴交流道~街尾交流道 | 2+2=4 | ||
| 街尾交流道~同社交流道 | 2+3=5 | ||
| 同社交流道~埔福系统交流道 | 2+2=4 | 东行逐渐将至70km/h |
参考资料
[编辑]- ^ 〈中部〉台76线西段路线 民意盼再南移，2008年1月22日，自由时报
- ^ 〈中部〉台76线东西向快速道延伸案 三择一，2008年1月19日，自由时报
- ^ 台76线延伸至二林芳苑计划图
外部链接
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