讨论:高雄车站
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Untitled[编辑]
欢迎大家来编辑高雄愿景馆。--维基农民 16:44 2006年10月17日 (UTC)
打狗驿[编辑]
“打狗”这个名称早在1920年日本人从事行政区改正时就已经改称为“高雄”，新的高雄车站是在1941年落成的，所以曾经称为“打狗驿”的只有现在的高雄港车站而已。另外，“旧称”栏本来就只是用来填入过去与现在“本身有所差异”的站名（像是艋舺→万华），对于“车站”这个名词的称呼差异（像是日治时期称为“停车场”或“驿”）并非该栏表列的范围（况且已经在“历史”段落中特别注明当时称为“高雄驿”）。--台湾少年 Taiwan Junior >>>（Talkin' ?!） 04:03 2006年10月21日 (UTC)
- 我赞成台湾少年的看法，“高雄驿→高雄车站”这个叫做翻译的问题，不是什么旧名，会很难理解吗。未命名 04:37 2006年10月21日 (UTC)
月台[编辑]
| 1 2 |
1A 1B |
■ ■ |
| |
| 3 4 |
2A 2B |
■ ■ |
| |
| 5 6 |
3A 3B |
22px|台湾铁路管理局标志 | ■ ■ |
|
| 7 8 |
4A 4B |
22px|台湾铁路管理局标志 | ■ ■ |
|
是否改为现在的运行模式(如下)？
- 月台
| 0 | （无月台） | [[:]] | █ 机回线 | N/A |
| 1 4 |
1A 1B |
[[:]] | █ 西部干线（上行） | 往 台南、嘉义、台中、台北 方向 |
| [[:]] | █ 东部干线（跨线下行） | 往 宜兰、苏澳、花莲 方向 | ||
| 5 | （无月台） | [[:]] | █ 调车线 | N/A |
| 6 7 |
2A 2B |
[[:]] | █ 屏东线（下行） | 往 凤山、屏东、枋寮 方向 |
| [[:]] | █ 南回线（下行） | 往 大武、知本、台东 方向 | ||
| 8 | 3A | [[:]] | █ 发车用月台 | 部分始发、到达列车或下行列车使用 |
| 9 | 3B | [[:]] | █ 暂停使用 | 地下化工程进行中 |
| 10 | （无月台） | File:TRA Logo.png | █ 调车线 | 地下化工程进行中，暂停使用 |
| 11 12 |
4A 4B |
File:TRA Logo.png | █ 暂停使用 | 地下化工程进行中 |
| 13 | （无月台） | File:TRA Logo.png | █ 调车线 | N/A |
以上是我最大的理解，请各位参考，谢谢。 JackLeeG (留言) 2011年5月25日 (三) 08:21 (UTC)
新光车站[编辑]
已于去年废除--苍空 翔 有事找我 2008年3月18日 (二) 17:10 (UTC)
外部链接已修改[编辑]
各位维基人：
我刚刚修改了高雄车站中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://wwwvideo.cpami.gov.tw/video/filesys/file/chinese/dept/rp2/rp10312152-3.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20160924155302/http://wwwvideo.cpami.gov.tw/video/filesys/file/chinese/dept/rp2/rp10312152-3.pdf
- 向 http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150924084601/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年7月28日 (五) 19:33 (UTC)
请求高雄车站的新建车站外观图片[编辑]
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