S-50直升机
| Sirkosky S-50 | |
|---|---|
| 概观 | |
| 类型 | 轻型观察直升机 |
| 代号 | S-50 |
| 乘员 | 1人+1人或著400lb(180kg) |
| 生产 | 塞考斯基飞机公司 |
| 产量 | 1木制模型 |
| 现况 | 已放弃 |
| 衍生自 | R-6直升机 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 40ft4in(12.3m) |
| 空重 | 1,050lb(476kg) |
| 最大起飞重量 | 3,197lb(1,450kg) |
| 发动机 | 1具Franklin 6ACV-298 6-cyl.垂直对装风冷水平对置活塞发动机 |
| 推力 | 150shp(110kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 119mph(191km/h,103kn) |
| 爬升率 | 1,400ft/min(7.1m/s) |
| 最大升限 | 16,000ft(4,900m) |
| 最大航程 | 250mi(400km,220nmi) |
西科斯基 S-50（英语：Sirkosky S-50)R-6的小型轻量化版本，于1943年为美国陆军航空军设计的观察直升机。该机强调最小重量。三片主旋翼由金属和胶合板构成，并外覆2层织物。尾桨也是3片由层压木制成的叶片。该设计的进一步重量减轻包括拒绝传统的油压支柱尾轮，转而采用由三个橡胶圆环缓冲的枢轴上的尾橇。西科斯基为S-50建造了一个全尺寸的木制模型，但从未生产过飞行样机。.[1]
参考
外部链接
[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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