香港站公共运输交汇处
香港站公共运输交汇处 Hong Kong Station Public Transport Interchange | |
|---|---|
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| 其他名称 | 中环（香港站）公共运输交汇处、 中环香港铁路站巴士总站 |
| 位置 |  香港香港岛中西区中环金融街四季酒店地下 |
| 地理坐标 | 22°17′9.69″N 114°9′24.44″E / 22.2860250°N 114.1567889°E |
| 途经线路 | |
| 换乘方式 | 港铁香港站 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2003年1月27日 |
相关信息 | |
| 附近建筑 | 国际金融中心二期、四季酒店 |
香港站公共运输交汇处（英语：Hong Kong Station Public Transport Interchange）是香港一个公共运输交汇处，于2003年1月27日随国际金融中心二期落成而启用[1]。两条过海隧道巴士路线621及681则于3月9日迁进，以纾缓中环码头巴士总站的挤迫。
总站路线资料（巴士）
过海隧道巴士373线
于1993年12月28日投入服务，由九巴独自营运，途经粉岭（联和墟、祥华邨）、粉岭南（只限下午班次）、大窝西支路、大老山隧道（只限上午班次）、东区海底隧道（只限上午班次）、红磡海底隧道（只限下午班次）、狮子山隧道（只限下午班次）、湾仔、金钟、中环及上环，只于平日繁忙时间提供服务。
过海隧道巴士621线
1997年2月17日起投入服务，由九巴及城巴营运，辅助601线线及619线，为一条只在平日繁忙时间服务的特快过海隧道巴士线，所以价钱较高。
过海隧道巴士673线
于2015年9月14日投入服务，2016年10月22日改为全日提供服务并延长至此，由九巴独自营运，途经粉岭（联和墟、祥华邨）、大老山隧道、东区海底隧道、铜锣湾、湾仔、金钟、中环及上环。
过海隧道巴士673A线
于2023年4月24日投入服务，由九巴经营，星期一至五由此处开出一班（17：45）往上水。
过海隧道巴士679线
于2022年1月26日投入服务，由城巴经营，来往皇后山邨及中环的巴士服务，途经军地、马尾下、龙山隧道、大老山隧道、东区海底隧道、北角、铜锣湾及湾仔。
过海隧道巴士681线
于1995年12月6日投入服务，由九巴及城巴联营，往返马鞍山及中环。途经大老山隧道、观塘绕道、东区海底隧道、东区走廊、湾仔。
过海隧道巴士979线
于2022年1月26日投入服务，由城巴经营，来往皇后山邨及中环的巴士服务，途经军地、马尾下、龙山隧道、青沙公路、西区海底隧道、上环及金钟。
总站路线资料（专线小巴）
香港岛专线小巴1号线
香港岛专线小巴1A线
香港岛专线小巴2号线
只在周一至六服务
香港岛专线小巴3号线
香港岛专线小巴3A线
周一至六繁忙时间服务
车坑分布
巴士总站
| 车坑分布（以入口最左边起计） | ||
|---|---|---|
| 车坑编号 | 车坑数目 | 路线 |
| 1 | 双坑 | 过海隧道巴士679线 |
| 2 | 单坑 | 过海隧道巴士979线 |
| 3 | 后备 | |
| 4 | 过海隧道巴士681线 | |
| 5 | 过海隧道巴士621线 | |
| 6 | 过海隧道巴士373、673、673A线 | |
专线小巴总站
| 车坑分布（以入口最左边起计） | ||
|---|---|---|
| 车坑编号 | 车坑数目 | 路线 |
| 1 | 双坑 | 后备 |
| 2 | 单坑 | |
| 3 | ||
| 4 | 三坑 | 专线小巴1、1A、2、3、3A线 |
参考资料
- ^ 第479号公告：《道路交通（交通管制）规例 (第374章)--中区香港站公共运输交汇处》，香港特别行政区政府宪报第7卷第4期，2003年1月24日。
外部链接
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