首都高速神奈川6号川崎线
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|---|---|
| 川崎市道高速川崎纵贯线 | |
 首都高速神奈川6号川崎线的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 5.5公里（3.4英里） |
| 启用时间 | 2002年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 神奈川县川崎市川崎区（川崎浮岛系统交流道） |
 首都高速湾岸线 首都高速神奈川1号横羽线 国道409号 | |
| 终点 | 神奈川县川崎市川崎区（大师系统交流道） |
| 公路系统 | |
| 首都高速道路 | |
首都高速神奈川6号川崎线（日语：首都高速神奈川6号川崎線／しゅとこうそくかながわ6ごうかわさきせん）是日本神奈川县川崎市川崎区川崎浮岛系统交流道至富士见出入口的首都高速道路路线。目前已启用川崎浮岛系统交流道至大师系统交流道区间。
路线名为川崎市道高速川崎纵贯线。
路线编号
[编辑]K6
出入口
[编辑]- 出入口编号栏背景色为■的部分是已开通路段。设施名栏的背景色是■的设施代表未启用或未完成。未开通路段的名称为暂定名称。
| 出入口编号 | 设施名 | 连接路线名 | 起点里程 (km) |
备注 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 川崎纵贯道路（II期）（计划路线） | |||||
| - | 富士见出入口 | 国道409号 国道15号 |
动工时间未定[1] | 川崎市 | |
| 683 | 大师出入口 大师系统交流道 |
国道409号 川崎市区方向横羽线 横滨方向
|
5.5 | ||
| 681 | 殿町出入口 | 国道409号 川崎市区方向 | 3.5 | 湾岸线、跨海公路方向 | |
| - | 川崎浮岛系统交流道 | 湾岸线
|
0.0 | ||
| CA 东京湾跨海公路 木更津方向 | |||||
川崎浮岛系统交流道有三个方向都是海底隧道，车辆不能只往来大师 - 殿町区间而不进入其他隧道，因此危险品装载车不能进入本路线。此外，首都高速道路大部分区间的最高速度在60km/h以下，但本路线全线最高速度为80km/h。
历史
[编辑]- 2002年4月30日：殿町出入口～川崎浮岛系统交流道开通[2]。
- 2010年10月20日：大师系统交流道～殿町出入口开通。
开通预定年度
[编辑]- 未定 : 富士见出入口 - 大师系统交流道
- 因营利问题已延后整备，尚未动工[1]。
交通量
[编辑]24小时交通量（台） 道路交通调查
| 区间 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 富士见出入口 - 大师出入口、大师系统交流道间 | 未开通 | ||
| 大师出入口、大师系统交流道 - 殿町出入口 | 调查时未开通 | 3,218 | 5,189 |
| 殿町出入口 - 川崎浮岛系统交流道 | 2,757 | 5,433 | 9,043 |
（来源：“平成22年度道路交通センサス （页面存档备份，存于互联网档案馆）”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（国土交通省网页））
川崎纵贯道路
[编辑]此路线是川崎纵贯道路（1期区间）的自动车专用部[1]。2期区间将连接东名高速道路。国土交通省在2019年6月东京外郭环状道路（东名高速～湾岸道路间）计划检讨协议会（第5回）中，对于东京外郭环状道路东名高速道路以南区间的整备，表示将研拟与川崎纵贯道路整合[4]。
图片
[编辑]-
首都高速神奈川6号川崎线空拍（图片下方） -
首都高速神奈川6号川崎线
.JPG)
注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 川崎縦貫道路. 川崎市. [2020-05-24]. （原始内容存档于2021-05-11）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 首都高、高速川崎線の一部が開通. Response. (株式会社イード). 2002-04-22 [2016-04-11]. （原始内容存档于2021-06-03）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF). 国土交通省 道路局. 2020-10-14 [2021-05-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 東京外かく環状道路（東名高速～湾岸道路間）計画検討協議会（第5回）の開催結果概要 (PDF). 国土交通省関东地方整备局. [2020-05-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-31）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
相关条目
[编辑]外部链接
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维基共享资源上的相关多媒体资源：首都高速神奈川6号川崎线
- 首都高速道路株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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