野木站
东口（2023年2月）
日语名称
野木 – のぎ – Nogi
车站概览
位置	日本栃木县下都贺郡野木町丸林322
地理坐标	36°13′49.32″N 139°44′6.10″E / 36.2303667°N 139.7350278°E / 36.2303667; 139.7350278
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	1面2线
其他信息
电报码	ノキ
历史
启用日期	1963年（昭和38年）2月16日
上车人次 统计年度	平均每日5,093[1]人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 古河 4.7km 往东京 宇都宫线 湘南新宿线 上野东京线 （东北本线） 距离东京69.4km 距离东京途经尾久69.6km 间间田 3.9km 往黑矶或盛冈
位置
备注
业务委托站

野木站（日语：野木駅／のぎえき ^{Nogi eki */?}）是东日本旅客铁道（JR东日本）宇都宫线（东北本线）的铁路车站，位于栃木县下都贺郡野木町丸林。

车站构造

岛式月台1面2线的跨站式站房。

月台配置

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  东口（2019年3月）
• 
  闸口（2019年3月）
• 
  月台（2019年3月）

使用情况

根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上车人次为4,619人^{[利用客数 1]}。栃木县内JR线车站次于宇都宫站、小山站、那须盐原站、栃木站、石桥站、雀宫站排行第7位。

另外，近年推移如下表。

车站周边

• 野木町政府办公室
• 野木邮政局
• 旧下野炼化制造会社霍夫曼式轮窑

历史

• 1963年（昭和38年）2月16日－开业。
• 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，车站由JR东日本接手经营。
• 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
• 2007年（平成19年）3月9日－随着本站转为业务委托站，本站的绿色窗口停业。

相邻车站

东日本旅客铁道

■宇都宫线

■通勤快速、■快速“Rabbit”

通过

■普通

古河－野木－间间田

参考资料

使用情况

相关条目

维基共享资源上的相关多媒体资源：野木站

• 日本铁路车站列表 No

外部链接

• 车站资讯（野木站）：东日本旅客铁道

查 论 编 宇都宫线（东北本线）（东京－黑矶） （←热海方向）东京 – 上野 – 尾久 – 赤羽 – 浦和 – 埼玉新都心 – 大宫 – 土吕 – 东大宫 – 莲田 – 白冈 – 新白冈 – 久喜 – 东鹫宫 – 栗桥 – 古河 – 野木 – 间间田 – 小山 – 小金井 – 自治医大 – 石桥 – （宇都宫（货）） – 雀宫 – 宇都宫 – 冈本 – 宝积寺 – 氏家 – 蒲须坂 – 片冈 – 矢板 – 野崎 – 西那须野 – 那须盐原 – 黑矶（郡山方向→）

查 论 编 湘南新宿线 （宇都宫线－横须贺线系统） 宇都宫 – 雀宫 – 石桥 – 自治医大 – 小金井 – 小山 – 间间田 – 野木 – 古河 – 栗桥 – 东鹫宫 – 久喜 – 新白冈 – 白冈 – 莲田 – 东大宫 – 土吕 – 大宫 – 浦和 – 赤羽 – 池袋 – 新宿 – 涩谷 – 惠比寿 – 大崎 – 西大井 – 武藏小杉 – 新川崎 – 横滨 – 保土谷 – 东户冢 – 户冢 – 大船 – 北镰仓 – 镰仓 – 逗子 （高崎线－东海道线系统） 前桥 – 新前桥 – 井野 – 高崎问屋町 – 高崎 – 仓贺野 – 新町 – 神保原 – 本庄 – 冈部 – 深谷 – 笼原 – 熊谷 – 行田 – 吹上 – 北鸿巢 – 鸿巢 – 北本 – 桶川 – 北上尾 – 上尾 – 宫原 – 大宫 – 浦和 – 赤羽 – 池袋 – 新宿 – 涩谷 – 惠比寿 – 大崎 – 武藏小杉 – 横滨 – 户冢 – 大船 – 藤泽 – 辻堂 – 茅崎 – 平冢 – 大矶 – 二宫 – 国府津 – 鸭宫 – 小田原

36°13′49.32″N 139°44′6.10″E / 36.2303667°N 139.7350278°E / 36.2303667; 139.7350278