重工业
重工业（英语：Heavy industry，德语：Schwerindustrie），是指一种以产品为评判标准的工业分类，其产品必须比人体大、重，并且包含了那些能为了设备而创造的设备（例如机床、交通运输），也包括人们生活中的不动产（例如建筑物、基础设施等），其定义至今没有一个统一标准。
一般来说，对重工业的先前投资、资本密集度远远高于轻工业，但其回报率却低于轻工业，所以世界上的重工业公司基本都会由国家和大企业去补贴，方可承担其破产的风险，顺便延长其商业周期。以现代来说，造船（因为钢铁取代了木材）被认为是重工业，由不同理论组合而成的系统是重工业的重要特征，例如二战后摩天大楼和水坝的，以及21世纪大型航天火箭和飞机涡轮机[2]。
重工业起始于19世纪，以美、德、英、法为主，现今世界的日本和中国也很擅长，在工业时代，运输和建筑以及它们的上游制造业供应业务一直是重工业的主要部分，但除了粗糙的旧印象之外，重工业的精致度也可以很高，例如一些资本密集型制造业（例如无人空拍飞机的发动机、超高复杂度的数位机床等）。因为19世纪中期到20世纪早期中欧洲列强发生过多场战争，最著名的重工业例子就是军火工业，包括炼钢、火炮生产、机车制造、机床制造和重型采矿。从19世纪末到20世纪中期，随着化学工业和电子工业的发展，重工业和轻工业的定义，有写产品可大可小，很快，在汽车工业和飞机工业的领域也出现了同样的情况，这重工业、轻工业混合的产生模式用复合工业一词去代替形容。
作为经济战略的一部分
许多东亚国家依赖重工业作为其整体经济的关键部分。这种对重工业的依赖通常是政府经济政策的问题。在名字上有“重工业”的日本和韩国公司中，许多同时也是航空航天产品制造商和国防承包商，为各自国家的政府服务，比如日本的富士重工和韩国的现代Rotem，后者是现代重工和大宇集团的联合项目。[3]
在20世纪的第二世界国家，经济发展往往专注于重工业而忽视轻工业，从而造成“枪多黄油少”恶果。[4]当然外部的威胁其实也是造成这样一种决策的直接原因。例如苏联在20世纪30年代进行疯狂的工业化，以重工业为发展重点，试图将其生产卡车、坦克、大炮、飞机和军舰的能力提高，使苏联成为一个工业强国，但是却造成了乌克兰大饥荒。
区划问题
在地方区划法中，重工业有时也是一个特殊的名称。这使得那些对环境、基础设施和就业有重大影响的产业可以经过深思熟虑选址。例如，垃圾填埋场的分区限制通常会考虑到重型卡车的交通，这将对通往垃圾填埋场的道路造成昂贵的磨损。[5]
环境影响
温室气体排放
截至2019年，重工业排放的温室气体约占全球温室气体总量的的22%，而重工业造成的热污染约占全球热污染总量的10%。[6]其中钢铁冶炼造成的温室气体排放就占总共的7%至9%，这是因为钢铁冶炼涉及到用煤炭还原氧化铁的过程。[7]为了减少温室气体的排放，碳捕捉技术及再利用技术以[8]及碳捕集与封存技术开始受到关注。[9]目前中国的碳捕集技术已应用于石化行业，可以将石油生产所产生的二氧化碳收集再利用。[10]而美国和加拿大等国也在不断提升相关技术。2021年时，美加两国只有2%的碳排放会被捕集封存，预计到2040年大约有12%的碳排放会被捕集封存。[11]
污染问题
燃烧煤炭等化石燃料以及将废水排放至自然环境中都会造成污染，从而危机人类及野生动物的生存。[12]饮用水的污染会直接危害人体健康，而畜牧及灌溉用水的污染可以通过污染农产品从而间接性的对人体健康造成损害。[12]而植物对水污染的耐受力也有限度，一旦超过阈值也同样会死亡。[13]除了水污染之外，铅、铬、镉、砷等重金属形成的粉尘会对人体造成严重的损害，后两者甚至可以致癌。[14]这些重金属还会造成土壤污染，进而导致农作物的污染。[15]由于与成人相比儿童更为脆弱，因此环境污染更容易对他们造成心血管疾病和呼吸系统疾病，严重时甚至会导致其死亡。[16]
土地永久性污染
很多时候，我们通常用“牺牲区”一词来指代被永久性污染的土地。
参见
外部链接
参考资料
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- ^ Teubal, Morris. Heavy and Light Industry in Economic Development. The American Economic Review. 1973, 63 (4): 588–596. ISSN 0002-8282.
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