港深西部公路
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 港深西部公路的天桥横跨青山公路 | |
| 原名 | 后海湾干线（计划时使用） |
| 命名缘由 | 命名文件：2007年6月22日宪报第4056号政府公告 |
| 命名日期 | 2007年6月22日 |
| 道路长度 | 5.4千米（3.4哩） |
| 车速限制 | 每小时 50-100[1]公里每小时 |
| 车道数 | 6线双程（3线双程来回及各1线路肩） |
| 地点 | 香港新界西北 |
| 起点 | 屯门区蓝地元朗公路 |
| 终点 | 元朗区鳌磡石深圳湾公路大桥 |
| 建造 | |
| 兴建计划 | 后海湾干线 |
| 动工 | 2003年 |
| 通车 | 2007年7月1日 |
港深西部公路（英语：Kong Sham Western Highway），施工时曾称为后海湾干线（英语：Deep Bay Link），是位于香港屯门区和元朗区的一条快速公路，连接9号干线元朗公路至后海湾鳌磡石的深圳湾公路大桥（深港西部通道）的入口。港深西部公路为10号干线的一部分。全线均为三线双程分隔公路。
耗资39亿港元的后海湾干线工程于2003年开始，并于2006年底完成，此公路已与深圳湾公路大桥一并于2007年7月1日通车，以庆祝香港主权移交十周年。由蛇口街道驾车经深港西部通道的深圳湾口岸、深圳湾公路大桥及元朗公路直达3号干线青朗公路或9号干线屯门公路，全程只需15分钟。该道路并于2007年6月22日正式命名为港深西部公路[2]。
港深西部公路在接近厦村处设有厦村交汇处，通往新围污水处理厂及田厦路。厦村交汇处以北的一段公路属封闭道路，除了的士于指定时间之外，进入该路段的所有车辆必须持有有效封闭道路通行许可证。本公路车速限制为每小时80公里或每小时100公里。[3]。
快相机位
于公路往深圳湾方向，近厦村出口设有一组的固定快相机位，该段车速限制是80公里。 而位于深圳湾公路大桥来回方向（即往深圳湾及屯门方向），警方亦可能设有流动侦测仪器，该段车速限制是100公里。
最后，于深圳湾口岸禁区范围的港方口岸区，于来回方向亦有可能设有侦测仪器，该段车速限制是50公里。
公共交通
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参见
参考资料
- ^ 道路交通條例（第374章）. 香港特别行政区政府 运输署. （原始内容存档于2007-11-09）.
- ^ 道路命名：香港特別行政區憲報第4056號公告. （原始内容存档于2007-09-27）.
- ^ 深圳灣公路大橋駕駛指引 (PDF). [2007-09-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-04-14）.
外部链接
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 香港10号干线
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| 深港西部通道／深圳湾公路大桥 - 港深西部公路 | ||
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